取付簡単。
多分効果あり。

良い商品だと思います。

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【使用状況】デイトナ製ホルダー用の商品だが、ミノウラ製（iH-220-S、OEM元？）に使えそうなので試してみた

【届いたものはイメージ通り？】首振りクランプ部分がミノウラ製とは異なるが、入替えれば適用可能

【使ってみていかが？】既存のホルダーに使えて満足、スマホを触ると振動が減っている感じがする

【注意すべきポイント】＋ネジ3本を外し本体を開けて首振りクランプ部分を付替える必要があるが、難しくはない

【他商品と比較して？】回転コマ等がデイトナ製とミノウラ製で共通の様で、がたつき等なく取付けできる

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当サイトでは在庫切れだったので他で購入させて頂きました。同シリーズのマウントはwebikeで購入して合わせ使用です。ケースはとてもしっかりしていて一度はめたらまず外れない感じです。ガラスフィルムは残念ながら他の機種同様大きめだと角から浮いてきます。マウントによる設置もしっかりしていて良いです。
　ケースとしての評価はというと大きめで重くなります。通常の薄さを売りにした物に比べると一回り大きな機種に変えた様な気分です。当然、付加機能があるためこれは何を求めるかですが普段使いにはかさばります。良く言えばＧショックみたいになります。
　ケースとしての好みは分かれると思いますがマウントとセットで考えれば優れ物です。

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取り付けは説明書通りやれば簡単です。思ったより効果がありました。ただ後付けなので見た目がかなりごっつくなります。

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男爵にETC取付お願いしましたが、ステー無かったのでこちらを手に入れ再配線

結構厚めの鉄で重量もあり、想像以上の鉄感が好いです
SSは結構各部に隙間があり余裕のある取付できるのですが
45度だとカウルに当たり組付け出来ず、当たるけど組付けは出来る30度くらいで取付しましたので、アンテナ貼り付ける側を表裏返して使用できればより良かったです
まあニッチな意見だとは思いますがね

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がたつきも無く、剥がれる懸念もいまのところ無い。
ウォークマンに取り付けて5年以上経つが全く問題なかった。
今回はゴリラナビに付けたが、デバイスの自重を支えるだけの粘着製があるかどうかが多少心配であったが
全く問題なく使用できている。

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安い商品ではないけど、装着した時のフィット感はガタ付きもなく良いです。
デバイスを外した時に、主張し過ぎる大げさなマウント機器が嫌なので選んだ。
また、他の車種でも使っているので、デバイス装着の際の安定、安心感もあってリピート購入。
ZETA.ウィンドシールドスクリーンのフレームに付ているが、デバイス取付後にマウント機器が目立たない(見えない)スッキリ感が気に入っている。

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使っていたスマホホルダーが壊れてしまい、暫くそのままでしたが、ツーリング時の利便性を考えて購入することにしました。幼馴染みのバイク仲間が使っていることもあり、この製品を選びました。今度のGWは何処に行こうか今から楽しみです。

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SPコネクトにアンチバイブレーションモジュールをセットして使用していましたが、
ipnone12の手振れ調整機能が壊れてしまい、
スマホをアップルで交換してもらったのを機にクアッドロックに乗り換えました。
4月の半ばにアルミ削り出しのPROバージョンが出るのですが、
ここは敢えて樹脂製を選択しました。
金属製より樹脂製の方が振動吸収性が良さそうなので。
さらに衝撃吸収ダンパーも装着しました。
見た感じの質感やディテールはSPコネクトの方が良いです。
ブラケットの長さもSPコネクトの方がかなり長いですね。
SPコネクトはスマホの脱着は簡単です。
それでいてしっかり固定もされています。
一方、クアッドロックは45度ずらしで、少し押しつけながらセットします。
取外しはブルーのレバーを押しながら45度回転です。
縦向き横向き両方出来ますが、横向きにするとレバーが押しにくいですね。
操作性やデザインは断然SPコネクトの方が良いですが
そんなことよりiphoneが壊れないことの方が大事で、
クアッドロックにはそこのところを期待しています。
これから、長期にわたってその辺を検証してみます。

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マットブラックのヘルメット購入して今まで付けてた赤のパネルが合ってないような気がしたので…ブラックを購入しました

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