バイクには一年中乗るので選ぶならロングブーツ、

ファスナー（以前壊してダメにした）じゃない物、

（ベルクロとかマジックテープと言われる留め具）

防水でフィット感の良い物を探してようやく見つけました。

さすがアルパインスターズと言えるほど丈夫で長持ちしています。

今後は夏シーズンにはショートブーツ（もしくはシューズ）と

併用してバイクに乗る時に使用する予定です。

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購入後、2年半ほど使用しております。
使用シチュエーションとしてはショート、ロングツーリング、ちょっとした街乗り等です。

こちらでも他の方々がご指摘の通り、最初は固くてリアブレーキの操作も感覚が掴みづらくて、大丈夫かなと不安になりましたが、三回程度ツーリングに出かけた頃には徐々に柔らかくなってきました。

お手入れはガエルネのウォータープルーフポリッシュを二週間に一回程度塗り込んでいますが、今の所大雨でも耐えてくれています。
ただし、アウターソールの継ぎ目辺りから徐々に染みてくるので、長時間の雨天走行ではその限りではありませんが、靴の中全体がびしょ濡れになる事態には陥っていないので、その点は期待以上でした。
ゴアテックス製品もメンテナンスの面では良いのですが、長期間使用しているうちに防水性能が落ちてきますし、その点ではオイルを塗り込んであげれば防水機能が保たれるので、コストパフォーマンスの面でも良いのではないかなと思います。

夏場も思ったより蒸れず、冬場もしっかりと防風してくれるので、冬時期の寒い朝でも運転操作に集中できます。

まだ2年半ほどですが、やはりこういう製品は使えば使うほど自分だけの一足に育っていくのが醍醐味ですね。
今どきのGOAバックルのシューズとかと比べてしまうと、ツーリング先の食堂や温泉での脱ぎ履きが面倒くさいなと感じるシチュエーションもありますが、分かって買っているので目を瞑れる範囲です笑

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色合いはもう少し濃い赤だと思ったが
蛍光色の赤でした。
フィット感は良いです。
まるでリアエントリーのスキー靴のようで
履きにくく脱ぎにくいです。
何度か履き脱ぎした。
履くのはコツがわかればすぐに履けるようになった
しかし脱ぐのはまだ慣れてない

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2年ほど使用しての感想です。
真夏に購入しましたが、気温30℃超で1日走っても足が蒸れることなく快適でした。
耐水性も、雨天の高速で1時間ほど走りましたが、特に濡れることもありませんでした。これはバイクにもよるかと思います。
通常の靴と同じサイズ（26.5）にしましたが、冬にカイロや厚手のソックスを使用することを思うと、27.0でもよかったと思います。真冬の防寒機能は特にありません。
足首がややタイトに感じられ、サイドファスナーだけよりも、靴紐を緩めた方が履き脱ぎが楽でした。ちょっと大きいサイズなら、ファスナーだけでもスムースに掃き脱ぎできるかもしれません。
バイクと接触する場所にうまく革が当ててあり、リフレクターの装備、オンオフ問わず降車時の歩きやすさ、グリップの良いソール、派手過ぎないデザインなど、さすがゴールドウィンの製品です。
特に歩きやすさは良好で、軽登山程度ならトレッキングブーツ並みの使い心地です。年に10回くらい使って3年目となりますが、まだまだ行けそうです。ゴールドウィンのブランドで、2万円を切る価格でこの性能は、私には十分です。

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ヴィンテージデザインの、そんなに高くないブーツを探している人向けの商品だと思いました。
部分的な本革使用なので手入れも比較的楽だと思います。

見た目: 商品画像よりも実際は少し赤みを感じます。質感はとても良いです。ヴィンテージデザインなので汚れているように加工してあるようです。安い合成皮革のビニール感は感じません。

作り: ライディングシューズを初めて買ったため、「そういうもの」なのかもしれませんが、軽くはありません。そして柔らかくはなくガチガチしています。1日履いたら普通の靴のように歩きやすくなりますが。つま先は厚みと硬さがあり、シフトチェンジで痛くなることはありませんでしたが、足に感覚が伝わりにくく、決して楽ではありませんでした。安全靴と同じ感じです。

歩きやすさ: 硬さがあるのであんまり快適ではないです。そしてギシギシ、ギュムギュムいいます。うるさいです。

まとめ: 見た目、値段重視の方向けです。カッチリ作られてるので防御性能はあると思うんですが、バイクの操縦に適した靴に求められるのは、軽さ、動かしやすさ、そして乗るバイクとの相性だとハッキリ分かりました。シフトチェンジに少しでもストレスがあるのはかえって危険だとかんじます。

やはり服や靴を通販で買うのは難しいですね。出来るだけお店で試着して検討したいものです。

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ミニバイクサーキット走行で使用するため、安くて、柔らかいブーツを探していました。
高級品のプロテクターや革、ソールががしっかりしすぎてるブーツだと、
動きが阻害されてしまいます。また路面に擦ってしまうので、消耗が激しく、高価なものだとコスパが
悪いのです。
　こちらをはじめて買って、使ってみましたが、柔らかく、シフトチェンジやステップワークも
やりやすくミニバイクサーキット走行にはかなり良好です。

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いつも履いてるブーツがダメになったので、今回初めてワイドジッパー買って見ました
ワイドなのでキツく無いし、チャック開け閉めが楽で満足してます

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ブラウンを購入しましたが、お洒落でカッコいいと思います。
全体が革の他の商品に比べて、柔らかく初めから履きやすい印象です。
サイズも普段の靴と変わりありません。

希望があるとすれば、サイドのファスナーが浅めなので、もう少し下まであるともっと履きやすいと感じました。
あと、つま先部分の高さが他のゴールドウインのシューズと比べても高く、チェンジペダルの操作に慣れが必要かと思います。

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サイズもピッタリで履き心地も良いです。

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【届いたものはイメージ通り？】
イメージ通りいいデザインでしっかりしたものでした。

【フィット感は？】
普段の靴のサイズで購入したのですが、前後はちょうどいいのですが足の甲がちょっと浮く感じがします。
インナーソールで解決すると見込んでます。

【使ってみて】
足つき改善の為に本商品を選んだのですが、足つきは大いに改善しました。
今まで使っていたシューズでは、両足を着くと指ぐらいまでしか着いていなかったのですが
土踏まずの手前まで力が伝わるようになりました。

操作に慣れるのに時間がかかりそうです。
ブーツ先端も厚底になっているのでシフトペダル操作は大きな動作が必要です。
シフトアップの時は今のところ足が外側を回り込む時にとても大きく下げる感覚です。
シフトダウンにおいては厚みの分シフトペダルにブーツが触ったままになり
次の一段を下げるときは一度足を浮かせて踏み込むような感覚が必要でした。
ブレーキペダルはペダル調整しないと今まで通りステップに足を乗せてたらブレーキランプが
付きっぱなしになってしまいました。

街を1�qほど歩いたのですが全く問題ありませんでした。
ツーリング先でも歩けそうです。

【期待外れな点】
メーカーの売りであるヒールの位置はちょうどいいのですが斜めのカットはちょっと疑問です。
ヒールをステップに添わせるとつま先が若干外側を向きます。
正しいポジションかもしれませんが個人的には平行の方が好みです。

【商品の仕様】
ブーツ先端で25mm、ヒールで50mmの厚底です。

注意点
操作に慣れるまでは慣れた道を走った方がいいと思います。
特に渋滞の超低速時はブレーキタッチの感覚をつかまないといけないと思います。

メーカーへの意見・要望
本当はカラーステッチだったり他の色も興味があったのですがレディース用しかラインナップされてません。
大きいサイズももっと選択肢が欲しかったです。

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