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ライディングシューズのインプレッション (全 1636 件中 801 - 810 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

在庫が無くだいぶ待ちましたが、待った甲斐がありました。商品はコストパフォーマンスが良く、満足しています。履いてみるまではサイズが心配でしたが、ぴったりでした。いつものサイズより1センチ大きなものにしましたが正解でした。ウェビックさんは交換にも応じてもらえるので安心でしたがその必要はなさそうです。今回はメーカーの都合で在庫が無く、入手に時間がかかりましたが、都度ウェビックさんからご連絡をいただき、安心して待つことができました。今後ともよろしくお願いいたします。

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投稿日付: 2017/08/25 10:58

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バックヤードガレージさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

いつもは、ライディング主のブーツを活用してますが、今回のツーリングは、観光もかねて歩く所があった為、こちらのシューズを試してみました。新品おろしで不安もありましたが、履き心地、操作感、最高でした。プロテクト感は少ないので、用途で使い分ければいいと思います。

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投稿日付: 2017/08/24 14:50

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k357さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ゴールドウインのシューズは長年愛用してますが、メッシュタイプは初めてです。暑い日が多いので夏のツーリング用に思い切って新調しました。涼しいのではないかと思います。実はあまり暑い日がなかったので実感が。雨が多かったので水が染みてくるかと心配でしたが、少し濡れただけで大丈夫でした。限定品のブルーカモがセールで安く買えてよかったです。最後の1足だったようですけど。

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投稿日付: 2017/08/20 22:00

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新島左京さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

*サイズ:普段は、ビジネスシューズ、スニーカーとも26cmを履いていますが、店で試着し27cmを選んでいます。履いた瞬間から足に馴染む感じがするくらい履き心地は良いです。
足へのフィット感はバックルでかなり調整できます。念のため、店頭で試し履きをした方が良いと思います。

*靴底:バイクを降りてからあちこち歩く機会が多いため、ビブラムソールとしました。トレーサーでのギヤチェンジ操作にも、特に影響はありません。
歩くのも楽です。

*デザイン、色:好みの問題となりますが、他に持っているガエルネのブーツが黒なので、汚れが目立つのは覚悟の上で、タフギアは白にしてみました。見慣れない感じはしますが、違和感はありません。脱ぎやすいのでランチ時にブーツを脱ぐ時も楽です。

*雨:汚れ防止を兼ねて、新品状態の時に防水スプレーをかけていることもあり、多少の雨ならはじきます。浸み込みもありませんでした。


値段が多少上がっても良いので、ゴアテックス仕様のタフギアがあればさらに良いのですが。急な雨に遭遇したとき、いちいちブーツカバーを取り出すのは面倒ですから。


総じて、この値段でこの性能のブーツは、コストパフォーマンスが非常に良いと感じます。


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投稿日付: 2017/08/20 01:01

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Mr.始末書さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

(足型は個人差がありますので試着を強くお薦めします)求めたのは夏用の靴。ブーツでは暑く、普通のスニーカーではすぐぼろぼろ。歩き易いスニーカータイプ、チェンジパッド装備で、足首も保護できる物。でも防御力より通気性重視、靴紐使用不可。そんな一品がコレ、シンテーゼ13。踵からしっかりと、でも柔らかく包み込むようなホールド感がありながら、つま先や足指に圧迫がない履き心地は見事です。さて、通気性。気温32度、一般道高速合わせて200キロほど走りましたが、通気孔を開けようが閉めようが、足に風を感じることは一度もありませんでした。私としては、あんな数ミリの隙間を付けるくらいなら、その分コストダウンするかもっと大きなメッシュ部分を設けてくれた方が嬉しかった。それでも一日走り回って帰宅した際に、ほとんど蒸れを感じなかった点はさすがです。メッシュジャケットのような「走ればわかる通気性」を望まなければ、十分熱を逃がしてくれるようです。通気孔以外は気に入ったので愛用決定。最後にくるぶしパッドは一日で表面に擦ったような傷がつきました。気にされる方はご注意を。

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投稿日付: 2017/08/16 23:20
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なんじゃらホイさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z900 (2017-) | Z900 (2017-) )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ダイヤルを回したり引き上げたり、脱ぎ履きはやり易いです。
質感も良いと思いますが、気になるところもあります。

普段履きの靴は26.0cmでちょうどいい感じですが、これは
同じ26.0cmだと若干大きいです。
ワンサイズ小さくてもよかったかなと感じます。

若干大きいサイズのせいか、ダイヤルを回してフィット感を
調整しても足首近くが余計に締まった感じで、甲の部分は少し
緩いです。バイクシューズとしての機能に支障はありませんが、
その意味で履き心地の星は3つです。

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投稿日付: 2017/08/15 21:24

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ゆうじろうさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R | GSX-S1000 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

見た目は コテコテですが 履いてみると 履きやすいですね。

側面のスリットから 風が入り 涼しいですよ。

ツウスライダー付いているので 安心して コーナー攻めますね。

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投稿日付: 2017/08/13 21:12

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tantanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【購入したサイズ】 9.5
【普段履いている靴のサイズ】27cm
【商品のフィット感】ジャストフィット
【総評】満足 履きやすくて、デザインもかっこいい。

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投稿日付: 2017/08/11 09:30

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たまきちさん(インプレ投稿数: 12件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
  • 「俺様がスライダーだ!」(ジャイア〇っぽく)

    「俺様がスライダーだ!」(ジャイア〇っぽく)

  • 右は単三乾電池です。でかいなー

    右は単三乾電池です。でかいなー

  • 外踝の来る位置が赤丸

    外踝の来る位置が赤丸

  • 内踝や他の骨が出っ張った部分が赤丸

    内踝や他の骨が出っ張った部分が赤丸

商品写真だと真横からなのでシャープな全体像です。
しかし現物はトゥスライダーが「俺様がスライダーだ!」と言わんばかりに
横方向に圧倒的自己主張をしています。
個人的には、「うーん……」な見た目です。

実用面では最上部のベルトに問題ありです。
足首というか脛の最下部に斜めに食い込む角度のため、まともに留めると
痛くて使い物になりません。

幸い、下側のメタルバックルのベルトのほうが締め付けの本担当らしく、
上部ベルトは緩くても脱げることはまずないと思われます……
ただ、他の方のインプレッションでもあるように、メタルバックルを留めるパーツの精度にも
個体差で難があるようです。うーん……

防護性能に関しては値段の割には良いと思います。
擦過傷にはそこそこ耐えそうです。
転倒時に負傷しやすい骨の出っ張った部分が、皮が最も厚くなった位置に来るため
合成皮革とはいえ普通のスニーカーより安心感はずっと上です。
写真3、4の赤丸の部分が踝など、骨の出っ張り部分です。

倒れてきたバイクに挟まれた際の防御力は期待しない方がよさそうです
(サンダルやスニーカーよりはましかな?程度)

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投稿日付: 2017/08/10 23:37
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チョイ悪BOLTさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: BOLT [ボルト] | DIAVEL [ディアベル] )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

小生、小柄で足も小さくて普段は24cmがジャストフィットですが、サイズが24.5cmからしかなく
やむを得ず24.5cmを購入しました。
やはり、少し大きく普通のソックスでは使用中足が前後に動き歩きずらい・・・
特に足先の造りがゆったりと造っているみたいで爪先が動きます
底じきを追加し、厚手のソックス使用で丁度いい感じ
また、シフトガードがないので、シフトペダルが当たる部分にキズが着きます 
デザイン優先(普段履きも考え)で妥協せざるを得ないと思いまが、

軽くて、デザインもいいので普段履きでも十分使用できますヨ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/31 10:35

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