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ライディングシューズのインプレッション (全 801 件中 631 - 640 件)

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ariさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: TRX850 | ツーリングセロー | V-MAX 1200 )

利用車種: TRX850

3.0/5

★★★★★

X-ONEは履きやすく、プロテクション性能も良いのですが、2回もソールが剥がれた事、イカつい見た目も飽きがきて、もう少しライトな感覚のモノが欲しくなりました。

良いところ
・デザインが格好良い。
・ペダル類の操作性、車体へのホールド性も良好です。
・X-ONEは歩くと脛にベロ部分が当たり、擦れてヒリヒリしてくるのですが、こちらのベロ部はメッシュでクッションも厚いので擦れる事はありません。
・3Dメッシュライナーが快適。特に踝のホールドが心地よい。
・気温10度以下の場合、通気性が良いのか多少スースーとします。夏場も快適なのではないでしょうか?

悪いところ
・履き口が斜めにカットされ、タブも付いて一見脱ぎ履きが楽そうですが、開口部が思ったより狭いので履き辛い、脱ぎづらいです。
・それよりイライラしたのがジッパー部の処理。
写真で示した部分にスライダーがイチイチ当たり脱ぎ履きを一層困難にしています。家に着いたら一刻も早く靴を脱いでビールを「ぷしゅー」と飲みたいのに(笑)最初は点線の様になっていたところを斜めにカットし、気持ち改善されました。
・ラチェットのバックルに必要性をあまり感じません。脱ぎづらくし、締めすぎると足首の可動域を制限します。デザイン上のワンポイント、なだけですね。

少々不満はありますが、総じて気に入っています。
「二足目を買いますか?」と聞かれたら答えは
「YES!」です。モデルチェンジで不満点が解消されていたら良いですね。

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投稿日付: 2015/03/30 10:59
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あんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

エンジニアブーツからの履き替えでした。
ツーリング中の観光もできる歩きやすさと、運転も両立できるブーツをさがしていましたので、とても満足です。
サイズは普段、25.5~26で、26.5を購入。ジャストサイズでした。迷ったら少し大きめがいいと思います。
バックルで調節できますし、インソール、靴下で調節できるからです。
少し固めに感じますが、こなれてくるとちょうどよくなるのではと思います。ある程度の固さがあったほうが運転しやすいと思いますので、良かったです。

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投稿日付: 2015/03/24 20:08
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HIROSANさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★

シンテーゼの防水モデルを続けて履いてます。若干蒸れますが、防止性重視なのでこれで良いかと思っています。
最初は全体が固い感じしますが、履き続けるうちに馴染んできました。
コストパフォーマンスでは満足しています。

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投稿日付: 2015/03/22 16:36
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日出夫さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MONSTER696 )

5.0/5

★★★★★

普段着にでも合うブーツをと、当製品を選びました。

まず、ライディング時の機能として、踝にはパッドが装着されており、バイクを踝でホールドするのに適しています。
また、爪先部分は二重構造となっている為、ギヤチェンジの際も痛く有りません。
靴底部分は平らな形状で段差は有りませんが、滑り止めの凹凸が付いている為、ステップからも足は滑らずにグリップ感も良好です。

また、質感、デザイン共に優れているので、バイクに乗る時だけでで無く、普段履きとしてもとてもカッコいいと思います。

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投稿日付: 2015/03/15 16:07
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シーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB750F | ZZR1100/ZX-11 )

5.0/5

★★★★★

 今までワークブーツタイプの靴しか持ってなくて、のんびりツーリングには良いんですがワインディングに入るとステップワークが今一つでエルフを購入しました。
まず軽くてステップへの入力がダイレクトに感じられとても乗りやすくなりました、つま先のベンドを開ければ
夏も快適です。

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投稿日付: 2015/02/26 19:24

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ktさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

初めてのバイクシューズ選び、いろいろ迷いましたが、見た目のデザインと、欲しかった赤色両方とも、兼ね備えたのがこのメーカーでした、値段も、そんなに高くなかったので、とても良い買い物が出来ました。履き心地は、最高です。

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投稿日付: 2015/02/18 23:55
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まちぞーさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ADV150 | ZX-25R )

4.0/5

★★★★★

というだけで、機能性は文句なし!それに加えてKAWASAKIのオリジナルカラーとくれば、KAWASAKIユーザーなら満足感この上なし!!です。お値段がもう少しお手頃なら・・・ということで☆-1です。

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投稿日付: 2015/02/16 18:00

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トシさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

慣れるまで少し固く感じますが、しっかりもした作りで良いと思います。
サイズですが、普段履き27で27を購入。
親指はピッタリですが小指が少し当たります。(左だけなので私の足に合わないだけかも、、です。)

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投稿日付: 2015/02/09 17:24
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ヒルナンデスさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

手持ちのシューズ(エルフのシンテーゼ14)がボロボロになったので、
アルパインスターのファスターか、ガエルネのタフギアフラットのどちらかにしようかなーと悩んでいたところ本品を発見、
レーシングブーツ同様のソールなのでステップの上でも滑りにくそうと思い購入しました。

しかし、候補に挙がったファスターやタフギアフラットと違い、購入後のフィッティングが不可能なため、
店頭に在庫してあるお店で試着して買うべきでしょう。
あくまで参考程度ですが、当方の足のサイズは26cmの甲広で42がピッタリでした。
cmに照らし合わせると27~27.5に相当しますので
かなりタイトな作りになってると感じました。

装着して歩いてみますと、足首の可動範囲の広さと、ソールの角が丸みを帯びている形状のためか、ソールが硬いにもかかわらず歩きやすく、長時間歩いても疲れませんでした。
また、踵の内側にはゴムか合皮でできたパッチが付いておりホールドしやすそうでした。
実際に履いた状態で跨ってみると、土踏まずの突起の働きもあって、がっちり足首が固定できました。
反面ギアチェンジはしにくかったっです。

これを履いて丸一日バイクに乗ってみましたが、ソールのゴムが硬く、実質土踏まずの突起で車体をホールドしてるので、
突起がステップのギザギザにかみ合わないと滑って怖いです。
しかし、丁度良いところで突起がかみ合うとかなり安定した姿勢でライディングでき、ソールの丸みと細いつま先の形状と相まってギアチェンジもしやすく、
ブレーキングの感触も良かったです。

一日しか乗っていなかったので書けるのはこの程度ですが、ステップワーク等を意識すればまた違った表情を見せる頼もしい相棒であると予感せざるを得ない
シューズだと感じました。
まあ、あくまでサイズが合えばですが…
その点を考えるとタフギアあたりを選んだ方が無難かもしれません。

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投稿日付: 2015/01/31 23:05
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シーラルさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

前に使っていたシューズが古くなったので、こちらの商品を購入しました。湿気を逃がしてくれるのに暖かく、冬場でも十分仕様できました。また、履き口が大きいので履きやすく、しっかりと足にフィットしてくれるのでシフト操作やブレーキ操作が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/30 21:31
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