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シフトガードのインプレッション (全 25 件中 11 - 20 件)

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ダートトレッキングライダーさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

全開かった時は、違う店ですが、ブーツに酢着するベルトとセット販売していたので買いました。

着けたまま歩くの外れたり取れたりするので、あくまで乗車時用ですね。

強めに占めるようにつけないと、ずれてきます、信号待ちなどで調節しています。

ボタンが付いているので外れにくいですね、でも歩くと外れることがあります、押すときは気を付けましょう、降りたら外しましょう。 
使っているうちに、底のゴムの部分から崩れるようになって切れます。あくまでも消耗品と割り切っています。

チェンジペダルがやすりのようにギザギザなんで、スニーカーは穴が開くし、ブーツも削れるので重宝しています。
今後も買う事でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/16 18:18
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柿久家コーンさん(インプレ投稿数: 13件 )

1.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

「先端までカバーできるし見た目もイイ?かも」で買ったは良いものの、いざブーツにはめて一発目のシフトチェンジで即ズレ。しかも前後左右に3Dでズレる始末。
企画会議で「見た目イイじゃん!」みたいな乗りで採用し、走行検証もせずに製品化したんじゃないの?的な穿った一面を見出した傑作。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/02 14:12
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4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

知人のバイク女子さんがミッション車(ドラッグスター)を購入したのでプレゼントしました。

ニューバランスを履いていたのですが、ギアペダルが大きいのでシューズがぼろぼろに。対策としてこのパッドを購入しました。

使用して、靴の傷みだけでなく足の痛みもまったくなくなったそうです。

問題点は次のとおり。
◆靴のサイズが23.5cmでMサイズを買いましたが、ギリギリです。Lを買った方が無難です。
◆説明書はありません(わかると思いますが…)。巻く方向を間違うと、走行中にベルクロがはがれます。右から巻くのが正解のようです。◆・靴底に当たる部分は、初日からボロボロになります。別につけて歩いたわけでもなく、停止時に足をおろした程度です。

それでもコスパは最高です。お気に入りのシューズでバイクに乗りたい方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/23 11:10

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5.0/5

★★★★★

靴の汚れ防止と、クラッチを上げるときの痛み緩和になります。
一番初めは、靴の汚れ防止で買ったのですが、これを付けると意外にクラッチによる足の甲の痛みってあるんだなって気づきます。

地味に便利な商品ですよ。

送料がかからない要するための追加商品として最適です。

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投稿日付: 2015/09/14 20:37
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JUNさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: FLHR ROAD KING )

3.0/5

★★★★★

本日100km程走行した感想です。
靴はREDWINGのモックトゥのブーツです。
サイズはギリギリです。
これ以上大きくなると付けれません。
シフトガードとしてはシフト自体からは靴を守ってくれるのですが写真にも有る様に裏側の縫い目やボタン裏の金具で結局傷が付きました。
ガードしながらシフトガード自体に傷付けられたって感じですw
まぁ、無いよりはマシかってとこです。
後、裏側の縦に入ってる革ですが、補強の為に入れたのだと思うのですが結構滑ります。
白線の上、砂地は滑ります。
晴れた今日でも白線で少しですが滑りました。
足付きの厳しいバイクに乗られている方、雨の日に乗られる方は気を付けられた方が良いと思います。
立ちごけ注意です。

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投稿日付: 2015/02/11 16:44
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あさりさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

バギーワークブーツシフトパッドとまとめて買いました。安かったので作りに不安はありましたが、以外に出来がよくいい評価にしました。本体の牛革が分厚くてなのに柔らかく触っていて気持ちがいいので、ミンクオイルを刷り込んでしまった。でも、ストッパーが付いていれば良いのですが、いつの間にかどっかいちゃいそうです。

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投稿日付: 2014/09/20 21:53

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

VANSONって、ちっとも機能的じゃない!!
現代的な解釈では、決して間違えない事実です!!

実際、小生もVANSON贔屓なのですが、、、
街着でVNSONの革ジャンを羽織る事があっても、オートバイのライディング・ウェアとしては役不足ですからね。。。
でも、
だからこそ、
それでも、小生はライディング時にもVANSONを身に着けたいのです!!
だって小生はVANSONを贔屓にしていますから。。。
VANSONマニアといっても良いくらいです。。。
(小生はVANSONの革ジャンを5着の所有をしております。)

小生は、VANSONのアイテムを身に着けライディングする時、それはTシャツせいぜいだったんです。。。
しかし、このような製品が存在していたとは!!!!

猛烈に嬉しき事です。
確かに見た目は疑問符が湧きますが、VANSONフリークの小生からすれば、そんな事はどうでも良い事です!!
お気に入りのブーツガエルネ2足にはVANSON製シフトプロテクターは不要ですが、、、
随分と酷使されたエンジニアブーツですが、現役バリバリのレッドウイングには、こちらの製品を装着しております。

オートバイ専用のブーツを所有なさっていない方は、せめてシフトプロテクターは必要だと思いますよ。
何せ、己の靴を大事に出来るわけですからね。

見た目よりも内容を重視すれば、こちらの製品の利点は満ち溢れていますし、欠点ゼロの秀逸製品だと理解できる筈ですよ!!

オススメですッ!!

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投稿日付: 2014/07/16 06:10

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

とてもかっこいい。が、シフトがやりづらいのが難点。
すこしずつつま先のほうへずれてきて直すのが手間。
製品の自体はものはいい。かっこいいからしかたないけどvansonのが楽かも。でもかっこつけたい時はこれでいきます。

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投稿日付: 2014/07/14 10:50

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makariさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

3.0/5

★★★★★

3年ほど前までは使用していましたが、今は使っていません。
使い始めてみると、バイクを降りて歩くときは邪魔になったり、靴全体の厚みが変わるためにシフトし難くなったり、といろいろな不満がでてきました。
そんな時に、シフトペダルのゴムを交換する事で同じ効果があるパーツを見つけてしまったことが、使わなくなった最大の理由です。
教習車やレンタルバイクなど、自分のバイクを所有していない状況での使用においてはベストな商品だと思います。

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投稿日付: 2014/06/30 08:34

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れんたろーさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

ブーツを履かないチョイ乗り時のシューズなどで使用しています。
上側部分は革製でしっかりしていますが、靴底部分はゴム製なので
耐久性には限界があると思います。ちょっと面倒ですが私は乗る前
に付けて降りたら外すようにしてます。
本日の自戒「ゴム製品は使用するタイミングが重要」です。
あとズリ落とし防止が付いているので行為中に外れることもなく
安心感はあります。これなら修羅場を経験することもないですね。

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投稿日付: 2014/06/24 22:00
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