7月から9月までの夏季に使用しています。素材もやわらかくローカットなので非常に履きやすく歩きやすいです。
インソールがとれるので洗いやすく交換できるので清潔に保てますが、靴脇の「elfエルフ」シールが剥がれてきます。

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エクサ イレブンは、シフトチェンジとブレーキ操作しやすく非常良い商品です。ツーリング先で、歩いても良しです。エクサイレブンは、リピート購入です。

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1）ブーツアウトでバイクに乗るのでふくらはぎの辺りが膨らまない事
2）足のサイズは小さめで甲が低いのでシューズ内で足が遊ばない事
3）ツーリング主体なので防水

の3点が外せない事でした
前回まではコミネのツーリングブーツでかなり持ってくれました。
今回実店舗でさまざまなブランド・ブーツを試着してみてこれが一番しっくりきました

サイドジッパーで脱ぎ履きは楽で、踵を樹脂で包み込むようになっているのでつま先で踵を抑え込んで脱ぐこともできます（自己責任で）
靴底はほぼフラットでバイクに跨っている時のステップワークも意識せず行える


足首の動きはな硬さがありましたがが半年も使っていれば異和感はなくなりました。

大雨の中、3時間ほど移動しましたが防水は完ぺきです。
外からの水の浸入はありませんが暖かい時期での使用は蒸れてくるけどそれは仕方ないんじゃないかと思ってます。

毎日の使用ではないけど、1年以上たってもブーツ自体に型崩れとか一切ないので作りはイイものだと実感しています。

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今まで一年中同社のX-ONEを履いていたが、気温が高くなる季節につれブーツが蒸れてしまい不快だった。そこで軽快なシューズを探して見つけたのがXPDのシューズになる。シューズを選ぶ基準は以下の通りで、ペダルに引っ掛けないように紐無しで、甲部分にチェンジペダル用のガードがあり、履きやすいようにサイドジッパーがあればなおよし

【アイテム】
・今まで履いていたX-ONEと比べてみると、トゥスライダーが金属からプラに変り、足首部分にバックルが付いた。それ以外はデザインも含みほぼ同じ
・X-ONEは27.5ｃｍのサイズを履いていたが、痩せたこともあり1つサイズを下げて26.5ｃｍを選んだ。足の幅がそれほど太くないので問題無く履くことができたが、太目であれば普段のサイズより大きめがいい
・サイドにあるマジックテープ部分が短く使い勝手が悪い。ここまで短いのであれば無くてもいいのに…（・ω・`）

【走行】
・早速初ライド。新品ということもあり硬くて足をく動かしにくいが、何よりギアを変える度、リアブレーキを掛ける度にバックルが足首に当たり気になる
・10回程走行に使ったことで大分足に馴染んで履きやすくなったが、相変わらずバックルが気になる。そもそもこのバックルが短く、一番端で固定しても足首がキツイ。かといって外したら外したで逆に足首が安定しないので悩ましい
・脛半分まで隠れるX-ONEと比べ足の蒸れは軽減されたが、その分バイクからの排熱が直に当たるようになってしまった。それでも蒸れよりは大分まし

【その他】
・合皮なため履く時に折れ目ができてしまい、味にはならずそのまま跡になってしまうので格好悪い
・X-ONEとソールの形状が同じなだけに、XPD特有の持病であるソールの剥がれが気になる

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通気性が良くってなかなか歩きやすく手軽なタイプ。
スニーカーに近い。
ただしチェンジパットがペラペラで薄く痛くなるのが残念な点。

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防水性はそれなりな気がします。
長時間履いてみると通気性は、よくないと思いました。
やはり、通気性と防水性を兼ね備えるのは難しいと思います。
履き心地は気に入っています。

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転倒時の万が一の為に購入。
TECH3を以前所持していましたが、足首が固く動かしづらく、ギヤチェンジがし辛いため
長距離でのツーリングには不向きと感じこちらを購入。

足首が非常に動かしやすい作りとなっているため、長距離でのツーリングでも役に立ちそうです。
全体的にTECH3と比べるとプロテクタ部分の厚みが薄くなっているので
万が一の転倒の際、やや不安に感じる所はありますが、
アルパインスターズ特有の硬いブーツとは異なり、
柔らかめのブーツですので操作性は非常に良く、
初心者にもお勧めすることのできるものかと思います。

料金的にはTECH3とあまり変わらない料金ですのでハードに使う方はTECH3
ロンツー、林道をトコトコ走る方にはTECH1を勧めます。

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雨の日にもバイクに乗ることが多く、またくるぶしまで保護してくれるようなシューズが欲しかったので、それに見合うものを当サイトにて探していたところ、これにヒットしました。
求めていた機能・性能については上記の他に、普段よく脱ぎ履きをするのでそれが面倒でないもの、ということもポイントとして挙げられます。

【履き心地】☆４
私は普段26.5?27.0cmあたりの靴を選ぶのですが、この靴は26.5cmでつま先にまだ余裕があります。
見た目は硬い感じがするのですが、実際に履いてみるとそれほどでもなく足首やつま先の動きに対してもかなり融通が効く構造になっています。
このため、しゃがんだり、つま先立ちをしたりする場合でもさほど違和感はありません。
当然ですが、バイクのペダル操作を阻害されることは皆無です。
ただ唯一苦言をあげるとすれば、靴底（ソール）が薄いことです。
ツーリングでバイクから降りて散策をするときなどで30分以上歩いたり、少しデコボコした地面を歩くときは、ダイレクトに足裏にその感触が伝わったり、クッション性が弱いため疲れが出やすくなります。

【品質・質感】☆５
購入してから約半年が経ちましたが外観上特に問題もなく、縫製や接着が外れたりというようなことは全く起こっていません。
この製品のウリの一つであるBOAシステムも、ワイヤー・ダイアル部分ともに不具合無く使用できています。
私は道を選ばず歩く方なので、つま先などがよく泥で汚れたりするのですが、次の雨の日には元通り綺麗になってます。（笑）
作りはしっかりしていて、手入れも楽といった印象です。

【性能・機能】☆５
この製品のインプレで誰もが書いていると思いますが、やはりBOAシステムはよく出来ていると思いますね。
このモデルは特に、ダイアル部が手を持って行きやすい位置に配されているので本当に使いやすいと思います。
願わくば別モデルのメッシュタイプの方もこれと同じ配置にして欲しいです。
このシステムのおかげで、普通なら脱ぎ履きしにくいタイプのシューズであるにもかかわらず、逆にかかとが高いことで折れたりする事なくすんなり履くことが出来るため、むしろ脱ぎ履きが早くなりました。
防水性についても、これまで雨のライディングを何回か経験しましたが、一度だけレインスーツの裾が靴の内側に入っていた時以外は深刻な浸水もありませんでした。
ただ、裏を返せば蒸れやすいということにもなるのですが、渡しの場合そこはこの製品の持ち味だと思い割り切っています。
もう一つこの靴で良かったことが有ります。
私のバイクはサイド・センタースタンドが付いていて車重250Kgあるのですが、一度サイドを出しっぱなしでセンタースタンドを外す際に、サイドが私のつま先に着地して踏んづけられてしまったのですが、この靴がバリアになってくれたため、何の怪我も負わずに済みました。


【デザイン】
買ってすぐに周りの人から「かっこいい」とか「自分も欲しい」とかバイクに乗らない人からも言われました。（笑）
ですので、良いデザインだと思います。

【コストパフォーマンス】
先にも書きましたが靴底が薄い感じなのが残念で、それを考えると値段が高く感じます。
どんな靴でもそれを履いて歩かないということは絶対にないので、歩き心地が良くなれば同じ価格でも（又はもう少し高くても）価値があると思います。
今の状態だと若干値段相応とは思えません。

私の感想としては以上ですが、総合的には当初の目的に叶った靴で満足しています。

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このシューズを買うまでは、適当なハイカットのブーツを履いてましたが、
問題無いと分かっていても紐のプラプラが気になってました。
このブーツになってからは、紐の遊びはもちろんありません。
着脱も非常にスピーディーで快適です。
ただ、締めてる時のギーギーは職場では目立ちます…。
他のｲﾝﾌﾟﾚもありましたが、サイズは若干小さいです。
普段ばきの0.5小さいサイズで丁度私は合いました。
是非ためし履きをされることをおすすめします。

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ツーリングから林道用に購入しました。

素材が主に革なのでフィット感はとても良いです。
さすがに登山靴のメーカーだけあってこう言うブーツは
お家芸と言う履き心地です。
くるぶしから下が登山靴でそれから上がオフブーツという印象です。

ビブラムソールのグリップ力も大変良く、何かと足を着く機会の多い
初心者にはとても心強いです。

防水性ですが革なので雨や長時間の水たまりによる浸水は免れないかも
知れませんが自分はラナパー5層塗りで今の所浸水は防いでいます。
革の独特の質感のより長く大切にしたいブーツだと思います。
価格はブーツの中では割高に感じますが革の質と縫製の丁寧さから
すると安いくらいです。
正直な感想でイタリア贔屓するつもりはありませんが日本製でこの
質と価格は出せないと思いました。

サイズですがナイキのスニーカーで25でちょいキツめ25.5で気持ちゆったりの
足ですが26でジャストサイズでした。

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