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フットウェアのインプレッション (全 3691 件中 3141 - 3150 件)

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tyun13さん(インプレ投稿数: 88件 )

4.0/5

★★★★★

初めてオフロードブーツを買いましたが、オンロードに比べるとかなり足首の動きが制限されます。そして、かなり重いですが足をしっかり守ってくれそうです。値段も手頃なので私の様にオフロードを始める方にオススメです。

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投稿日付: 2013/02/01 15:49
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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

5.0/5

★★★★★

ELFのライディングシューズの中で、このシンテーゼ12が一番です。
色、形、デザインは好みが分かれるところでしょうが、ツーリングベースの走行では
操作性の良さが一番に挙げられます。転倒時に多いかかとの保護はしっかりしており
価格的に見ても良いシューズだと思います。
さすがに、トゥスライダーや足首の保護はありませんので、ハードなライディングには向いてませんが、街乗り、ツーリングベースにおいては、ファッション性を除き、ステップへの荷重、シフトの操作感など、微妙な感覚を感じとることができ、操作機能的な面では、一番だと思います。これまで沢山の他社のライディングシューズを履きましたが、このシューズは手放せないですね。

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投稿日付: 2013/01/31 20:02
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とらぺさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: テネレ700 )

5.0/5

★★★★★

このシューズを1年間履いています。

脱ぎ履きがベルクロでローカットなのでしやすいです。
運転もし易く、夏はベンチレーションで結構風がはいってきて気持ちいいです。
ローカットですが、くるぶしまでガードされているので安全面もいいかと。

冬場も使用していますが、厚手の靴下を履けばなんとか使用できる感じです。
ツーリング先で観光するのにも、歩くのに違和感はそれほどありません。

オールマイティなシーンで使えるシューズだと思います。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32

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コージさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: VTR250 | GROM [グロム] (MSX125) | CBR250RR(2017-) )

4.0/5

★★★★★

(Webikeモニター)
この値段で、このデザインと品質は称賛に値するでしょう。
まだ、馴染むまでは時間がかかるでしょうが(1週間の使用)左の方は違和感無くなってきたから思ったより早く馴染むかもです(笑)
ベロの部分がすぐに外側に寄ってしまうのが残念です><

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投稿日付: 2013/01/28 17:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

ブーツ用にと購入したロングソックス、インプレを参考に購入をしました。
だが・・・26.5cmの(L)サイズが無く試しに(S)を注文しましたがなんとなんとジャストフィットじゃないですか。  デザインも満足です。 

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投稿日付: 2013/01/28 17:37

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roxel05さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MONSTER S4Rs testastretta )

4.0/5

★★★★★

当方はじめてレーシングブーツを購入しました。ナイキのシューズの26センチをいつも履いていて、本製品は一回り大きいほうがいいと聞いていたのでサイズは43を選んだらちょうどいい大きさでした。

履きやすさについてですが、やはり硬いですが毎日はいて歩いていたらやわらかくなり慣れることができました。

また歩いていると踝のところがキィキィと鳴りはじめるのでシリコングリスを使うことをおすすめします。

一番の注意点としては私のように足の毛が長い方は本製品をはいていると毛がひっぱられ続け地獄をみることになるので処理することをおすすめします(笑)

最後にがっちりとした本製品ですが、似たような製品の中では一番履いていて足が痛くなりにくいと思ったので見た目が気に入ったならば大変オススメできる商品です。

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投稿日付: 2013/01/28 17:36
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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

スティルマーチンのステルスレーシングブーツの補修用として購入しました。
サーキット走行転倒時に、ブーツのプラスチック部分が削れてしまいましたので、
交換です。

交換は容易にできるのですが、左右一足分とおまけに外側、内側のアンクルカバー
を一緒に購入する必要があり、コスト的には不要なものも購入することになります。
出来れば部品ごとに購入できるようになれば、無駄がないのですが。

それでも、ブーツ自体が高額ですので、補修品がWEBIKEで購入できるのは
助かります。

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投稿日付: 2013/01/25 18:53

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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

3.0/5

★★★★★

サーキットで転倒時にレーシングブーツの外側が削れてしましましたので、
補修用として購入しました。

プラスチックですので、STEARTHブーツは、必ず傷が付きますので、
補修用部品として購入できるのは非常に助かります。

ただ、左右1足分セットでの購入となりますので、必要のない方のパーツも
購入することになります。バーツごとに購入できればいいのですが。
取り付けのための小さいHEXボルトもちゃんとついてきますので、この点は
助かります。

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投稿日付: 2013/01/25 18:53

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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

3.0/5

★★★★★

スティルマーチンSTEARTHレーシングブーツの補修として購入しました。
転倒時には、このバンドの留める部分が削れて無くなってしまいます。
交換自体は簡単なのですが、このバンドの留める部分の材質がもう少し
丈夫なものならいいのですが。

ただ、このスティルマーチンSTEARTHレーシングブーツの補修用のパーツを
WEBIKEで扱っていただけるのは助かりますね。

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投稿日付: 2013/01/25 18:53

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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 )

5.0/5

★★★★★

防水性を謳ったシューズを数多ありますが、100%防水性が機能しているものは少ない
です。それは、防水フィルムの質や製造過程での一定期間の品質維持または透湿機能
の少なさによる内部の蒸れ等、過酷な条件下でありながら高次元で到達しているのが
この『GORE-TEX』メンブレンです。

長年様々な防水透湿性メンブレンの商品を使ってきましたが、満足ゆくものはこの
『GORE-TEX』です。耐久性も抜群です。但し機能性と引き換えに高額なのが玉にきず
ですが、23年前に買ったマウンテンパーカーのメンブレンは未だに『剥離』もなく
防水性等透湿性は立派に機能しています。

前置きが長くなりましたが、この商品は以下の通りです。

【防止性】
 問題ありません。

【透湿性】
 常温であれば大きな蒸れはありません。

【防寒性】
 靴下と併用すれば防寒性を高められます。

【耐久性】
 高い摩擦と温度が発生する足の裏側に当たる所は全く伸びのない丈夫な生地を
 使っており『GORE-TEX 3レイヤー』裏地にトリコットを使用で足裏の当たり感
 も良い。

【フィット感】
 ある程度余裕を持たせたいと思いサイズLLを購入(普段靴は27cm)してチョッと
 大きいかなと思いましたが使ってみると、余裕がありながらも丁度良い感じ。
 足の上側(甲、すね)が伸びのある生地も程よいフィット感に寄与していると
 思います。

【その他】
 以前はアウトドアメーカー等もこぞってこの『GORE-TEX ソックス』を作って
 いましたが(モンベル等)、今ではバイクでも使える物は『R&R』や『TAICHI』
 くらいとなってしまいました。爆発的に売れるものではないですが、しっかり
 と作り続けて欲しい商品だと思います。あと、コンパクトに持ち運びができる
 のも利点です。

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投稿日付: 2013/01/23 17:48
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