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フットウェアのインプレッション (全 3650 件中 291 - 300 件)

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ゆうあいりんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: セロー 250 | R nineT | YZ250FX )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

今年モデルから3Eサイズになったとの事で、
ネットではそのままのサイズでいいとのインプレあったので、
通常履きのサイズで購入しましたが、
自分にはやっぱりキツかったですね…なので返品しました・泣

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/23 09:34

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建設戦隊ゲンバマンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1-Z | SPEED TWIN )

サイズ:42/26.5cm
利用車種: SPEED TWIN 1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
  • オンロードバイクで使うのでオフっぽさの少ない黒を選びました。

    オンロードバイクで使うのでオフっぽさの少ない黒を選びました。

ネイキッドタイプのオンロードバイクに乗っていますが、ツーリング先で歩き回るのに良さげなソールでバックル止め、防護性能高めのショートブーツを探していたらコレを見つけました。
ネット上のインプレを参考に、ゆったり目の普段履き靴と同じサイズで注文したらバッチリでした。
普段履きがぴったり目の方でしたら1サイズUPの方が良いかもしれません。
プロテクターがバリバリに入っているので慣らすまで相当硬いかな?と思いきや、足首の前後動は意外と柔らかく、見た目よりずっと歩きやすくて安心しました。
ソールはシャンクが入っていてしっかりしており、結構固めです。
イタリアのメーカーですが製造国はルーマニアとなっていました。
国内メーカー品と較べると少々細部の仕上げが荒っぽいところもありますが、総じて質感が高めで作りは良く、満足しています。

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投稿日付: 2023/07/23 00:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:L(25-27cm)
利用車種: レブル 500
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ツーリング後にブーツ脱いだ時、サラサラで蒸れが極小でした。追加購入します!

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投稿日付: 2023/07/20 16:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:11(28.5cm)
利用車種: STREET TRIPLE R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

突然ではありますが、自分にとって最も理想的なサイズ感・履き心地の靴はアシックスの安全靴なんです…。
仕事ではこの靴は履いてはいますが、流石に普段やバイクに乗る時にもとなると一日中というか一生安全靴で過ごす事になるわけで、それはちょっと色んな意味で重いかなと…

そこで思いっきって憧れのアルパインスターズのシューズを購入することにしました。ですが自分にとって高嶺の花だったので躊躇していたところ最安値の価格帯のこのシューズを知りました。
自分は先ほど話題に上げたアシックスの安全靴は28センチ、ナイキ・アディダスといった海外メーカー製品は29センチを履いているいわゆるギリシャ型の偏平足です。このシューズはアジアンフィットとの事でしたが、イタリヤメーカー製はかなり靴幅が細いというのは過去に購入をしたシューズで経験済みでしたので、28.5センチを購入しました。
実際のサイズ感はもしかしたら28センチでも良かったかも?と感じるぐらいの靴長・靴幅でした。
シューズの質感は流石にバイク用なだけありしっかりした剛性感でつま先部のシフトパットもあり痛みが出る事もありません。
ですが総合的な評価はちょっと残念な感じですね。
防水性があるわけでも無いのに非常に蒸れやすいです。
上部にレトロバスケットボールシューズを模したベルクロがついてますが、体重80キロ近い自分でも位置合わせが出来ないくらいに無駄に長いです。このベルクロを使いこなせる方はプロレスラーか力士ぐらいではないでしょうか。
取り外し出来るインソールが本当に『ただの板』でこれでもこのメーカーは登山靴メーカーから発祥したのかと疑いたくなる程チープな作りです。(とどめにインソールとシューズのサイズがあっておらず、シューズの中で若干つま先に段差が出来る)
意地悪なことを書き込みましたが、パッと見ではシンプルな見た目で良いシューズですが、価格の半分近くはブランド料かなと感じました。
この金額を出すなら他メーカーでも良いと思います。
次回はもう少し上の価格帯のシューズを購入してみたいと思っています。

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投稿日付: 2023/07/19 22:23
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なべさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

サイズ:L(約28.0-31.0cm)
利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
8年間使ったリアットの二―ブレースソックスが、仙台でいうおはよう靴下になったので購入しました。8年使ってやっと穴が開いたので、耐久性はかなりあります。また、リアットの二―ブレースソックスはかなり長さもあるので、折り返して使うことができ、気に入っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
履きなれたものとそれほどかわらない商品が届きました。良かったです。

【使ってみていかがでしたか?】
ニーブレースからふとももの皮膚を守ってくれます。靴下部分は適度な厚みもあり、ブーツからの攻撃もかわしてくれます。履き心地もいいですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
太もも部分は薄いので破けないように注意ですね。前回使っていたものは破けなかったので耐久性はかなりあると思いますが。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社の製品を買ったこともありますが、中途半端な長さだったのでこれにしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
股下キワキワまでの長さのニーブレースソックスを探しているのであれば、この商品が一番長いと思います。

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投稿日付: 2023/07/19 21:08

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スーさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: クロスカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: XR250モタード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 4

普段履き25.5cm(US7)のところ、26.5cm(US8)を購入してピッタリ!

見つけたタイミングでセール開催中。
このブーツも対象商品との事で、かなりお買い得でした。

手元に届いて乗り始めは固くシフト操作が上手くいかなかったけど、半日乗り回してたら馴染んできました。
馴染んでしまえば足首が柔らかく操作性は良いですが、防護性はロード用のブーツと変わりないようですので、オフ車でオンロードメインのツーリングとか、フラットな林道くらいなら良いんじゃないでしょうか?

ホワイトとかホワイト/ブラックとか出てきたら、また購入したいです。

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投稿日付: 2023/07/19 16:24

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T-kcさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CL250 )

サイズ:26.5cm
利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スニーカーで乗ってたら靴紐がシフトレバーに引っかかって危なかったので即購入。
たぶん他と比べてもwebikeが最安値でした。

ヒールガード等プロテクターが付いてるので少し重いですが安全には変えられません。BOAダイヤル緩めたらストレスなく履けるので凄く楽。ソール厚いので足つきも良くなった。

買って良かった。

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投稿日付: 2023/07/18 21:25

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じょにーさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

最初からついている、樹脂製から交換しました。だいぶ耐久性があります。交換を強くお勧めします。ただし海外からの発送のようで届くのに一二ヶ月かかりました。早めの注文をおすすめします。

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投稿日付: 2023/07/17 22:04

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sada44さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 890 DUKE R )

サイズ:27.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 入荷を待ってました

    入荷を待ってました

  • 3年履いたブーツから外した中敷きです。クセかな右つま先の摩耗が激しいです。

    3年履いたブーツから外した中敷きです。クセかな右つま先の摩耗が激しいです。

ツーリングのブーツにガエルネのタフギヤを愛用しています。
3年経過しても靴底には痛みを感じてませんが中敷きが随分と摩耗し、ハイグレードインソールに交換しました。使用中のサイズが在庫切れが続いていましたが、在庫少となっていたのに気づいて購入しました。
インソール替えたことで足のフィット感が良くなりヘタリが無くなりました。ブーツに締め付けたときのフィット感も向上しました。
バイクに跨がった時に、踵が高くなって足付きが良くなります。足を付いた時のクッション性能が上がっていて楽になリました。
欠点は特にないですが、それまでの感覚で足出すと踵が擦ってしまい、慣れるまで注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/17 18:58

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Kさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

サイズ:L(26.5-28.0cm)
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 裏面は汚れないようにフィルムが貼ってありました。カット線もあります

    裏面は汚れないようにフィルムが貼ってありました。カット線もあります

  • 27.0cmにカット。RSタイチのインソールとほぼ同じサイズ

    27.0cmにカット。RSタイチのインソールとほぼ同じサイズ

  • ピッタリ入ります

    ピッタリ入ります

【使用状況を教えてください】
RSタイチのシューズのインソール用に購入。ツーリングメインで使ってます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで、デフォルトで28.0cmくらいのサイズで、ハサミなどでカットしてサイズを合わせるのも溝が入っているので簡単でした。
27.0cmにカットして使いましたがRSタイチのシューズにもぴったりでした。
【使ってみていかがでしたか?】
かなり効果あります!熱がこもって蒸れがちだったシューズでしたが、困りにくくなって涼しいかな?と少し思える感じです。夏は暑いので替えてよかったです
【注意すべきポイントを教えてください】
特に問題なかったです!カットするときだけ慎重にやりましょう
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/17 11:30
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