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フットウェアのインプレッション (全 3685 件中 241 - 250 件)

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長良さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GSX250R )

サイズ:26.5cm
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

同社製品と比較してややゴツ目な印象ですが、プロテクション性能を含めしっかりした作りでソールは硬く、つま先も結構硬めです。
また意外とベロが大きく開くため、BOAも相まって脱ぎ履きしやすくなっています。
つま先はEEE相当で、普段履きと同じサイズでぴったりでした。

底面から4cm程度は防水ですが、ベロやベンチレーションの部分からは浸水すると思われます。
通気性の観点では夏場は辛そうなので、夏向けには別にシューズを用意するのが無難かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/20 20:50
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長良さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GSX250R )

サイズ:26.5cm
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 靴ひもとベルクロで締めるタイプ。
ひもの先端にもベルクロがついていてひもの巻き込

    靴ひもとベルクロで締めるタイプ。 ひもの先端にもベルクロがついていてひもの巻き込

  • ソールは硬く、滑りやすいかも。

    ソールは硬く、滑りやすいかも。

ある程度軽く歩きやすいライディングシューズを求めて購入しました。プロテクション性能のほとんどはソールによるもので、アッパーは通気性が良く柔らかいです。
シフトパッド部分は人工皮革が貼り付けてあるだけなので、使用によって痛みや剥がれは心配なところ。

elfはつま先が広めに作ってあるのがありがたいですね。
フィット感も上々ですが、トレードオフとして若干の脱ぎ履きの手間があります。

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投稿日付: 2023/10/20 20:38

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ごたろーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSR750 )

サイズ:25.0cm
利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

サイズ感は普段の靴25cmと同じのを購入しました。ちょうどよかったです。本革のコスパよいブーツがあったのでこちらにしました。見た目がバイク専用に見えないので普段で履いても違和感なしでカッコイイです。シフトパッドはありませんが、今のところ問題なしです。
私の身長で乗ってるバイクだと足つきがつま先だったんですが、こちらを履くと少し厚底なのでしっかり足つきがよくなりました。

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投稿日付: 2023/10/18 16:39

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デコさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: F900R )

サイズ:46(29.5cm)
利用車種: F900R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

主にサーキットにてスポーツ走行時に使用しますが、峠主体近距離ツーリングにも使用しています。
ガッチリサーキット走行をする人なら、より安全性の高い商品を選ばなければならないでしょうが、私の使い方ではガッチリしすぎていないほうが合ってるので、この商品を選びましたが、問題ありませんでした。
新品時の硬さは、これから使い込んでいくうちに柔らかくなっていくと思います。(ミンクオイルにて油分を与えることは大事だと思いますが)
ただ、当初購入しようとして、サイズが欠品のためあきらめたアルパインスター製の同レベルのブーツに対し、少々値段が高い気がします。

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投稿日付: 2023/10/16 16:25

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ハギハラさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: R1250RT )

サイズ:43(27.0cm)
利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 正面から

    正面から

3年間使用してきたFORMA ICE PROが足首の甲側の破れや、トゥースライダーが減りすぎたためにレーシングブーツを新調しようと、物色してた所、FORMAの新型レーシングブーツであるPHANTOMを見つけ購入しようと決めました。
 ICE PROと比較して、デザインが現代的となり、スライダーもチタンを使用する。とかなりアップデートされているのは良いですね。
 フィット感もセミインナーブーツタイプになりICE PROでは特徴的だったバンドが無くなった事により引っかかる心配もなくなりました。
 実際に履いてみると、セミインナーブーツはシューレースを締めなくてもフィット感があり、締めると足首がかなりしっかりとフィットします。
 ラストも日本人に合わせたのでしょうか。思った以上に幅もあり、母指球周りが25pありますが、全く窮屈さはありません。ICE PROの時は同サイズでも幅はPHANTOMに比べて細かったのか長時間履いていると小指が擦れてしまっていましたので、その心配はなさそうです。
 サイズとしては幅を気にしなくて良いのでスニーカーと同じサイズで良いかも知れません。
 ただ、サイドファスナーの開きが狭く、タブの幅も狭いから、ファスナーが上げづらいのが難点ですが、コレは慣れれば何とかなりそうな気がしますから、そこまで問題にはならないと思います。
 新型のヒールからのプロテクションは、足首の動きがカッチリサポートされている感覚で捻じれに対してかなり効果は期待できそうで、稼働部分がないので、上下の動きはスムースにできますね。ただ、こちらも極端な上下の動きは制限されているので、安心感は強いです。
 歩行も、土踏まずから指先辺りから前傾になっているため、足首の動きが制限されているにも関わらず、少々癖のある感じになってしまいますが、歩行には問題なくできています。
 今回は「パンチング」された「FLOW」なので冬になった時にどれだけ寒いかが問題ですね。

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投稿日付: 2023/10/15 21:54

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OTCHAMAさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取扱説明書には、広島県福山市の広島化成(株)シューズ事業本部の会社名が掲載されていました。
靴の内側のラベルには、MADE IN VIETNAMの表示がありました。
商品説明では、「くるぶし」と「かかと」にプロテクターの装備が掲載されていますが、それ以外の「つまさき」にもある程度の固さが確保されていますので、プロテクター効果をある程度見込める構造だと思われました。
よって、オートバイの整備後の試走行や、日帰りツーリングで重宝しています。
通販での購入には少し抵抗感がありましたが、ウェビックではサイズが合わない場合に返品送料無料だったので、安心して購入に踏み切れました。
心配していた靴のサイズの選定も、普段履いているスニーカーと同じサイズを選んで問題ありませんでした。

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投稿日付: 2023/10/13 23:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3

質感は良いと思います。
思ってたよりタイトな作りでもう1サイズ大きいのにすればよかったかな...

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投稿日付: 2023/10/12 22:31

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Tomo’sさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: 1400GTR | XSR900 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

通勤などのチョイ乗りや近距離ツーにと思い軽量でカジュアル目なシューズを探していたところこちらの商品を見つけ、昨年の春に購入した記憶があります(量販店です)。2度目の夏を超えた先月9月末頃でしたか、下駄箱より出した所画像の様な有り様。シフト操作によるものかと思えば右足側です。使用頻度も少なくソールも全く擦り減っていないのにこれはあんまりです。毎回インナーソールを取り出して1晩陰干し、下駄箱保管していたのにガッカリです。
メーカーに状況を報告しました所、以下の回答でした(一部です)。

 この度はエルフS17(16だよ)におきまして、シフトガード部分に破損が生じたとの事で、ご不便をお掛けし、
誠に申し訳ございませんでした。

シフトガードに使用しております材料が、急速に劣化して柔軟性を失ってる様に見受けられるとの事
ですので、生産工場と協議を行って、強度や材質の見直しを行って参る所存でございます。

尚、2年以上はご使用頂いているとの事(1年半弱です)ではございますが、もしご希望でございましたら、お手持ちの
現品につきましてお調べする事は可能でございます。
調査をご希望でございましたら、お手数ですが現品を弊社宛にご送付いただきたく存じます。

以上。
今後、新商品またはマイナーチェンジで材質の改良で耐久性アップ!等のアナウンスがあれば再購入も検討しますが、でなければ自分はオススメ出来ませんね。

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投稿日付: 2023/10/12 14:12
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コメント(2)

17191216さん 

レポありがとうございます。僕のS16も同じ症状で使用半年(購入後約1年)で割れましたのでやっぱり、、な気持ちです。。

Tomo’sさん 

こんにちは
同様な症状ですね、材質が製造メーカーの意図する柔軟性や耐候性を満たしていないのかもですね。
ひとつ感じたのは亀裂が入ってからその部分(親指付け根)の窮屈具合が緩和された事です。つま先プロテクターを囲っていますが無理気味に引っ張った状態で縫製しているせいで耐え切れず破断なのかな?とも感じます。
いずれにしてもちょっと残念な結果ですね。商品自体は軽くてイイ物だと思うのですが。

agさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:42(26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普段のスニーカーサイズが27pが多いため26.5pか27.5pで悩みましたが、サイズ42(26.5p)で丁度でした。
デザイン、質感も良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/12 08:13

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nkさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4

急な雨降りはもちろん、防寒にも最適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/11 22:52

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