このシューズを1年間履いています。

脱ぎ履きがベルクロでローカットなのでしやすいです。
運転もし易く、夏はベンチレーションで結構風がはいってきて気持ちいいです。
ローカットですが、くるぶしまでガードされているので安全面もいいかと。

冬場も使用していますが、厚手の靴下を履けばなんとか使用できる感じです。
ツーリング先で観光するのにも、歩くのに違和感はそれほどありません。

オールマイティなシーンで使えるシューズだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブーツ用にと購入したロングソックス、インプレを参考に購入をしました。
だが・・・26.5cmの(L)サイズが無く試しに(S)を注文しましたがなんとなんとジャストフィットじゃないですか。　　デザインも満足です。　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スティルマーチンのステルスレーシングブーツの補修用として購入しました。
サーキット走行転倒時に、ブーツのプラスチック部分が削れてしまいましたので、
交換です。

交換は容易にできるのですが、左右一足分とおまけに外側、内側のアンクルカバー
を一緒に購入する必要があり、コスト的には不要なものも購入することになります。
出来れば部品ごとに購入できるようになれば、無駄がないのですが。

それでも、ブーツ自体が高額ですので、補修品がWEBIKEで購入できるのは
助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキットで転倒時にレーシングブーツの外側が削れてしましましたので、
補修用として購入しました。

プラスチックですので、STEARTHブーツは、必ず傷が付きますので、
補修用部品として購入できるのは非常に助かります。

ただ、左右1足分セットでの購入となりますので、必要のない方のパーツも
購入することになります。バーツごとに購入できればいいのですが。
取り付けのための小さいHEXボルトもちゃんとついてきますので、この点は
助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スティルマーチンSTEARTHレーシングブーツの補修として購入しました。
転倒時には、このバンドの留める部分が削れて無くなってしまいます。
交換自体は簡単なのですが、このバンドの留める部分の材質がもう少し
丈夫なものならいいのですが。

ただ、このスティルマーチンSTEARTHレーシングブーツの補修用のパーツを
WEBIKEで扱っていただけるのは助かりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

防水性を謳ったシューズを数多ありますが、100%防水性が機能しているものは少ない
です。それは、防水フィルムの質や製造過程での一定期間の品質維持または透湿機能
の少なさによる内部の蒸れ等、過酷な条件下でありながら高次元で到達しているのが
この『GORE-TEX』メンブレンです。

長年様々な防水透湿性メンブレンの商品を使ってきましたが、満足ゆくものはこの
『GORE-TEX』です。耐久性も抜群です。但し機能性と引き換えに高額なのが玉にきず
ですが、23年前に買ったマウンテンパーカーのメンブレンは未だに『剥離』もなく
防水性等透湿性は立派に機能しています。

前置きが長くなりましたが、この商品は以下の通りです。

【防止性】
　問題ありません。

【透湿性】
　常温であれば大きな蒸れはありません。

【防寒性】
　靴下と併用すれば防寒性を高められます。

【耐久性】
　高い摩擦と温度が発生する足の裏側に当たる所は全く伸びのない丈夫な生地を
　使っており『GORE-TEX 3レイヤー』裏地にトリコットを使用で足裏の当たり感
　も良い。

【フィット感】
　ある程度余裕を持たせたいと思いサイズLLを購入（普段靴は27cm）してチョッと
　大きいかなと思いましたが使ってみると、余裕がありながらも丁度良い感じ。
　足の上側（甲、すね）が伸びのある生地も程よいフィット感に寄与していると
　思います。

【その他】
　以前はアウトドアメーカー等もこぞってこの『GORE-TEX ソックス』を作って
　いましたが（モンベル等）、今ではバイクでも使える物は『R＆R』や『TAICHI』
　くらいとなってしまいました。爆発的に売れるものではないですが、しっかり
　と作り続けて欲しい商品だと思います。あと、コンパクトに持ち運びができる
　のも利点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで使用していたヤマハの防水シューズが古くなり、
雨天走行で水が浸入するため購入しました。

雨天ではまだ使用してないので防水性は未確認です。
防寒性はー2℃の中、120kmまで出しましたが、
足先の全く寒さを感じませんでした。

新品で硬いせいもありますが脱ぎ履きがチョット大変です。
どうも前面のベロを引っ張り緩めると良いようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3年前ぐらいから愛用しています。
お薦めです。皆におすすめしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

暖かいが残念なほど縫製が雑です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シディーのブーツは2足目です。
画像奥側の物から新調して約1年の使用インプレです。

リクエスト内容で「SIDIはソールがラウンド形状になっていると聞きます。
歩きやすさはいかがですか？」とありましたが、とても歩きやすいと思っています。
特にソールの形状を意識した事が無かったのですが、動きやすくて気に入っております。
買い替える前は、がっちりホールドしてそうなデザインなので、動き辛い事も懸念しましたが、全くその心配は要りませんでした。
私自身が細身でして、以前のブーツではふくらはぎにフィット感がありませんでしたが、ST(エスティ) オンロードブーツでは細かく締め付け調整が出来、ピッタリして安心感があります。

シディーのブーツが非常にしっくり馴染むので2足目を購入したのですが、以前から一つ気に入らない部分もありました。
サーキットユースなのですが、ブーツスライダーの減りがとても早いことです。
他メーカーでも樹脂素材であれば同じことかもしれませんが、減りすぎるとブーツ自体がダメになりますので・・・
しかし、別売のセラミックスライダーを装着してからは、全くと言っても過言では無いくらい減りません。
以前のブーツに付けていたセラミックスライダーを現在のST(エスティ) オンロードブーツにそのまま付けていますが、減らないままもう5年目になります。
ブーツの別売品ですが、隠れた逸品だと思っています。

長々となりましたが、とっても優秀なブーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。