見た目がゴツゴツしているので、履き心地が心配でしたが、
全く問題ありませんでした。

自分は足の形があっているのか、バイクを降りて結構な距離を歩いても
普段履きの靴のような感覚で履けたので、とても楽です。

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レッドウイングに装着して使用しましたがフィット感もいまいちですぐにずれてきてあまり具合は良くありませんでした。
とりあえず的な使い方でなら良いかもしれませんがこれをメインに使用するのは無理だと思います。

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ONEALを購入にする前に、ガエルネのタフギア、FOXの5S、アルパインスターのTECH2と比較しました。どれも、オフブーツのショート版のようなデザインでカッコ良いと思いました。決め手は、値段がONEALが一番安く、5千円から1万円位ライバルと比べやすかったです。
サイズについては、通常26.5ですが27.5のサイズアップのものを選びました。私の足が幅広、甲高タイプなのでこれで正解だったと思います。
実際履いてみたインプレとして、脱着はワンタッチのバンドで止められているので簡単です。足裏部分は柔らか目ですが、くるぶしと足首の周りが硬く、ギアチェンジ時に硬さを感じます。もう少し履き慣れれば大丈夫だと思います。サイズさえ間違わなければ、お得な値段だと思います。

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ハーレー乗りの彼女にプレゼントしました。大変喜ばれました！

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初めてのライディングブーツ、街乗りが多いのでカジュアルなものがいいと思い、こちらを購入しました。靴がなじむまでは硬くて大変でしたが、馴染んでしまえば非常に履きやすいです。冬場でも足が冷える事はありません。シフトガードがついているので頻繁にシフトチェンジしても痛くなることはありません。
ひとつだけわがままを言うとすれば、バランスも考えてだと思いますが右側にはガードはついていなくてもよかったのでは、と思いました。

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履くのも脱ぐのも楽、履いたらダイアルを廻して自分の足にフィットさせるだけダイアルを引けば簡単に脱げます。これは良い、ただワイヤーの耐久性が心配です。

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1足目は履き潰し2足目を現在使用中
在庫が無くなる前に3足目も購入しました
作りがしっかりしてるのに足首の負担は皆無
金属を使用してないから見た目もゴツくないし
街中を歩いてても違和感ありません

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　初めてのレーシングブーツです。
　今までは、ツーリング用のハーフブーツを使用していたのですが、つま先が磨り減って穴が開きそうなこと、
ジムカーナを始めてから良く転倒するので、そこそこプロテクションが期待できるブーツがほしかったことから、購入に踏み切りました。

　当初はXPDのVR-6を購入する予定でしたが、在庫切れで3ヶ月待ちとのことでしたので、同価格帯のこのSIDI製ブーツにしました。
フォーマ製のフレッチャと迷いましたが、40代のリターンライダーにとってフォーマというメーカーが聞き慣れなかった
ということと、昔のトップライダー（フレディ・スペンサー）がSIDIを使っていたことを思い出し、このメーカーにしました。
（XPDも聞き慣れなかったのですが、友人が使用していましたので・・・）

普段履いているスニーカーが26.5cmですので、ブーツも同サイズにしました。
以前、どこかのお店でアルパインスターズのレーシングブーツを試し履きしたときに26.5cmがちょうど良かったので、
ヨーロピアンサイズなら同じだろうということでこのサイズにしました。
始めに足を入れようとしたときブーツの足首部分で引っかかったので「本当に履けるのか？」と心配になりましたが、
ある部分を過ぎると「するっと」履け、履いてしまうと結構快適です。甲部分は少しきつく、ファスナーもしめにくいのですが、慣れのレベルで何とかなりそうです。
予想していた以上にやわらかく、ブレーキ・シフト操作にも特に問題なさそうです。

SIDI製レーシングブーツの中で一番安価なので、プロテクションは外のものに劣りますが、シンプルで安価必要十分なプロテクションを
有しており、初めてのブーツとしては最適なのではないでしょうか。
非常に満足しております。

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【　ウェビックモニター　】
雨の日用に買ったんですが、何故か晴天続きでインプレがし難いのですが、現状での感想を書いてみます

1。履き易いですね・・履き難いのかなと思ってました
2。長さが丁度膝までありますので便利ですね
　　（通常の物はかなり下になりますね）
3。硬くなく歩きやすいです
4。上部が引っ張って締めるので楽です
5。バイクでのしようは少ないかも知れませんが、通常でも使用安心して使えます。

以上雨でのインプレではないのですが、現状でもこれだけよい点が有るので、雨の日でも期待できますね。

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ブーツを履かない近場に活用しています。
スニーカーの汚れ付き防止にベストです。

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