足の幅が大きい方（4E）は1センチ大き目が良さそうです。私は4Eの26.5のスニーカを履いているんで27.5を買って正解でした。足をキッチリホールドしてくれるし、満足です。

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毎回靴を買い替える度に「靴の慣らし」が1ヶ月以上かかり今回も慣れるまで我慢だろうと思っていましたが、靴の硬さが少しあるもののバックルとマジックテープで微調整でき最初から非常に馴染みが良い。
着脱もバックルとマジックテープのおかげで素早くでき入り口が大きく広がるので足を出し入れしやすい。
自分のクセでシフト操作を親指の爪辺りでするのでシフトガードがつま先の方まであるのがありがたいです。
防水性能もバッチリ。
デザインもバイクシューズ然としていてかっこよいですが、バイクを降りての街歩きは選んだカラーによっては少し浮くかも。
つま先、かかとの保護性能もあり万が一の時でも安心です。
あとは耐久性に期待。
トータルバランスに優れツーリングシューズとして人気があるのが分かります。次もelfさんで新製品が出なければリピートしたいシューズです。

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CB750に乗っているときに購入しました。
ソールが厚くてつま先も固いのでスポーツタイプのバイクですばやいシフトチェンジをする場合にはあまり向いていないかもしれません。
デザイン的にはバイクを降りてからの街歩きでも違和感がなく、振ったりツーリング向けだと思います。
サイズは大きめですので、ワンサイズ小さめでもいいかなと思いました。

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今まで履いていたrsタイチの005WPライディングシューズがボロボロになってきた為買い替えました。
boaシステムの着脱が便利な同じタイチ購入を考えていたのですが、値段の都合上もう少し安めのは無いかと物色した後、評価の高い此方のシンテーゼ14を購入。

実際使用してみての感想。
タイチの時もそうでしたが色々な方から格好いいと言われました。
最近のバイク用ウェアは街で着用しても外観を損なわない物が増えて有り難いですね。
次に購入の決め手の防水性ですが、仕事中間違って廃油に靴をどっぷり突っ込んでしまいましたが浸透は全く無し。
拭いて綺麗にして終わりでした。
雨の日も全く問題無く快適でした。
着脱だけは急いでる時に留め具をはめ込むのが、少しかたい為焦れったく感じますがその分しっかりとしたフィット感が○です。

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ネイキッドで使用です。今までは安いフェイクレザーのブーツを使用していました。すぐに靴全体がへたりその都度購入していましたが面倒くさくなり今回こちらのブーツを購入しました(^.^)
使い方にもよるでしょうが長くもってくれるのを期待します。
色は無難に黒にしましたが、私服で履いてもいけそうな感じです。
ブーツの表全体に防水ジェルを塗り使用しています。
まだ踵の辺りが硬くて苦労していますが早く柔らかくなってくれるよう毎回履いてます(^^;)
どんなジャンルのバイクにも合いそうなブーツです。ショートが良いとかこだわりのない方は是非！お薦めです。

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妻用に購入しました。身長が低く、シート高を稼ぐのにライディングシューズを物色していたものの、なかなかいいものに出会えず、ウェビックのインプレを参考に取り寄せました。
プレゼントして履かせたところ、インプレ通りのサイズ選択でピッタリ合ったのと、真っ赤な色使いが気に入ったみたいで、プレゼントしてよかったと思いました。

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皆さんのコメントを参考し、普段履いてるサイズより0.5cmアップし購入しました。個人的には通常のサイズで良かったかな・・？と思いますが、厚めの靴下を履く事を想定したら良かったのかなと思います。
ただ、紐を閉める時にちょっとやりずらいかもですが、しっかりと作られてるので履き易いです。
買って良かったと思います（＾＾）

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前作のRSS005ブーツ→RSS006ブーツへの買い替えです。

性能面だけでなく、外見の変化も嬉しかったです。
以下、利点・欠点などを前作のブーツとの比較も兼ねて、インプレッションしたいと思います。

【使用環境】
・ツーリング・通勤に毎日使用
・雨天・雪天でも関係なく全天候で使用
・発売当初（11月下旬）にRSタイチ公式店で購入。
他店舗は取り寄せのため、店舗在庫なし＆納期3ヶ月以上でした。

利点
・全天候型なので、とても心強いです。雨天・雪天で走行しましたが、浸水はありません。
・前作と比べ、透湿機能が追加され、様々な面でとても快適になりました。
・ダイヤル位置の変更です。前作正面⇒外側側面への変更です。
当方は身体機能や運動面では専門家です（理学療法士）。
専門的な観点から言うと、正面より側面の方が、手首の曲がりが少なくて済みます。それにより手首や筋肉の負担を少なく、かつ効率的（省エネで）にダイヤルが回せる、という利点があります。
時間が無い中で、前作よりも素早くダイヤルする事が出来るのは、大きな利点です。

・外見の変化も◎です。前作はテカテカ光って長靴のようでしたが、今回は落ち着いたデザインです。
・前作よりも歩きやすくなっています。バイクから降りてお出かけしても、負担になりません。
そして蒸れないのがイイ！バイクに乗っているときだけがツーリングブーツでは無い事を再認識させてくれるブーツです。

欠点
・耐久性が現時点では未知数。ちなみに前作は1年ほどで靴底がベローンと剥がれてしまいました。（南無）
・運動性と相反して仕方ないと言えば仕方ないですが、くるぶし部の、特に後ろ部分が短く作ってあるため、レインスーツでしっかり覆っておかないとその部分から水が滴って浸入してきます。
ユーザー側で対策が必要かもしれません。

利点・欠点ありましたが、明らかに前作より良くなり、利点が欠点を補えるほどの性能を発揮してくれます。あとは耐久性のみ、時が経つにつれ明らかになってくるでしょう。
それまで、楽しみに使い続けたいと思います。
最後に、RSタイチ様へ、良いブーツを出してくださった事に感謝の意を込めて、インプレッションを終わりたいと思います。
皆様のご参考になる事を祈ります。
長文・乱文失礼しました。

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以前はライディングシューズを使っていましたが、ライディング時にズボンの裾が上がって踝が見えてしまうのが嫌で、コストパフォマンスがいいこのブーツを購入しました。

上位モデルのレーシングブーツは履いたことはありませんが、このモデルは値段の割に作りはきちんとしていると思いました。プロテクションも公道では十分です。

操作はレーシングブーツの入門モデルだけあって、慣れれば問題ありません。

革が柔らかく歩きやすく、デザインもシンプルなので、ブーツアウトすればツーリング時に観光地を歩くのも問題ありません。
自分はこれを履いて北海道ツーリングしてきましたが、全く問題ありませんでした。

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中敷がへたって来たのでリニューアルしました。
やはり新品はクッションがいいです。

それと、サイズもぴったり（当たり前）

長く使いたいので、消耗部品のみ交換です。

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