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フットウェアのインプレッション (全 3720 件中 1231 - 1240 件)

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オオニシさん(インプレ投稿数: 277件 / Myバイク: XSR700 | シグナスX SR | WR155R )

サイズ:43(27.5cm)
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色味がブラックというよりも暗めのダークグリーンに近い色だった。
真っ黒よりも渋くていいとおもう。

【フィット感はどうでしたか?】
イタリア産なので、幅が狭いと思うが以外と日本人の足型にもあっている。
しかし、少しきつい感じもする。使用しているうちに馴染むのに期待。

普段の靴のサイズは28。しかし28だと少しゆるい。
27.5だとメーカーによっては履けないという絶妙なあし。

【使ってみていかがでしたか?】
デザインがおしゃれなのでそれだけで満足。
サイドジッパーがあり靴紐を解かなくても脱ぎはきはできる。

【期待外れな点はありましたか?】
口の革の処理があまく、長い靴下を履かないと皮膚にあたる。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
D3Oがはいっており、柔軟にうごく。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社のライディングシューズ?ブーツを履いたことがないので不明。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
メーカーへの意見・要望は 43 44 サイズではなく 43.5サイズがほしい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/25 19:21

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:27.5cm
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • 思ったよりもはっきりした色合い

    思ったよりもはっきりした色合い

  • 今迄では一番柔らかく感じます、結構履きやすいですね!

    今迄では一番柔らかく感じます、結構履きやすいですね!

  • 今回の一番のツボはこのバックルAタイプって言うの?OFFブーツと同タイプに進化!

    今回の一番のツボはこのバックルAタイプって言うの?OFFブーツと同タイプに進化!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもブラウンがはっきりした色合いに感じました。
黒と茶のコントラストはハッキリした色合いになるので
前回のブラウンモデルよりもデーハーなカンジに思います。・

【フィット感はどうでしたか?】
私の普段履きは26.5cm、ツーサイズアップでちょうどよい。
これは、初代タフギアーは27cmでちょうど良かったんですが
前回の茶色モデルからは、27.5cmのツーサイズアップで
丁度良いとわかっていたので、迷わず買う事が出来ました。
本家HP上にあるはかり方を参考にしてみても、27.5cmでしたので
サイズ感はばっりりですね! 安心材料です、私にとっては!

【使ってみていかがでしたか?】
前回よりやわらかめ? 履きやすい。
しかも、不満点だった前回ツーノッチののバックルが
ようやく変更になったので、ちょっと無理して買い直したのでした!
いや?しかし、買ってよかった。

【期待外れな点はありましたか?】
う?ん、色合いかなぁ?シックに決めたければ
前回のブラウンモデルの方が、地味でいいかも。
ちょっとコントラストが、なんていうか、虫みたい(笑)

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
これはもう、老舗のブランドですし、OFFブーツでも
数々の実績があるので、まちがいないでしょう!

【他商品と比較してどうでしたか?】
いちおう、FOXとか、ソアーとか、は意識しましたが
やっぱり、ガエルネは履きやすいと思います。

もうちょっと都会派には、ビブラムソールはやりすぎかも
しれませんが、ちょっと山に入るには、コレがお似合いですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます(まとめ)
購入の決め手/ついにバックルが、上位機種タイプと同一に!
付属品の有無/ステッカーが付いていました!
注意点/少なくとも「ツーサイズ」は大きいものの方がいいと思います。
メーカーへの意見・要望/なぜ、前のモデルとの互換性を断ち切って
ネジ穴toネジ穴の距離を違えてあったりしておりますので
パーツ取りで、進化させるような事は出来なかった(残念)
できれば、そこんとこをもうちょっとサルベージしてもらえたら・・・(贅沢?)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/25 10:51

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ツッチーさん 

タグギア? ⇒ TOUGH GEAR「タフギア」が正解ですね^^;

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(26.0cm-26.5cm)
利用車種: CRM80
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

商品到着後、足を入れてみましたがL(26.0cm-26.5cm)サイズでは小さかった。普段は26.0cmです。私の足が合わないだけかもしれませんが。デザインはかっこいいです。返品してLLを注文しなおします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/22 17:36

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

サイズ:42 (26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

デザインと配色は最高にカッコイイです。

ただ
アルパインスターズの製品全般に言える事ですが、タイトな造りになっています。

足のサイズで選んだら、脹ら脛の部分がキツくて、サイドのファスナーが上まで上がらず、固定もマジックテープで押さえるだけなので、走行中に外れてファスナーが下りて来てしまいます。

ワンサイズ大きいのを選んだ方が良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/22 11:44
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Colorさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-14R | KLX125 )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

GWのライディングブーツは2足目。
以前使ったことのある同社のゴアテックスブーツは10年以上の使用に耐え、ソール部分や合皮部分などボロボロになりつつも未だに防水性を保っていることから、同社製品に対する信頼性は抜群。
今回は冬の低温下での使用を考えて購入したが、気温が零下一桁台で問題なく使うことができた。
逆に夏の高温多湿な気候ではまだ使用していないので、蒸れ等あるかもしれない。

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投稿日付: 2021/03/21 21:52
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よしのりさんさん(インプレ投稿数: 53件 )

サイズ:10インチ(27.5cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

かっこいいよ。友達とツーリング行くために買いました。
周りからの評判良いです。
シフトを変える時は変えやすくなって上等!

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投稿日付: 2021/03/21 21:16
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もんすたmさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: NSR250SE | CBR600RR )

サイズ:27.5cm
利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ホンダ党専用シューズです。笑笑

    ホンダ党専用シューズです。笑笑

以前ウェビックでこのシューズを見つけて、試着無しで、きついのが嫌なので、一つ大きめのサイズを注文したら、少し大きかった。
けど、チョイ乗り用に購入したので良し。他のメーカーのシューズはもう少し高額だが、このシューズはコスパも良くて満足してます。

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投稿日付: 2021/03/21 20:54

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こばんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX250 )

カラー:ブラック
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

FASTBACKにて使用。
当初、ブーツのアジャスタで調整しましたが、それでも長さが足りず、
ストラップを交換に至りました。
これまで使っていたED-PROでは問題なしでしたが、
二―シンガード&モトパンのブーツインでは(FASTBACKでは)ふくらはぎの長さが足りません。
脚は太い方ではないと思いますが。
問題は上から2番目のストラップです。

商品:4本入っているので購入時は1パックで充分です。

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投稿日付: 2021/03/20 19:46
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: W650 | SCRAMBLER CAFE RACER | リトルカブ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

まず見た目に惚れました。
ヒョウドウの同じ金額帯のと比較しましたが、ヒョウドウはシフトガードがゴム貼ってます感丸出しなのに対しこちらは、革で補強されていて、見た目はアパレルメーカーのおしゃれなレザースニーカーそのものです。
まだこれでバイクには乗っていませんが、つま先付近は少し硬さがあり、シフト時も違和感はないと思います。
ちなみに愛車はDucati スクランブラーカフェです。

後はゴアテックスとなっており、防水機能もありますが、愛車を濡らしたくないので、この機能を体感する時が来るのかはわありませんが、またその時はインプレ載せたいと思います

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投稿日付: 2021/03/17 20:34
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hawkさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

利用車種: 848
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

レーシングブーツは本当に色々な種類があるけれど、実際日本人の足に全部合うかは分からない。
XPDはイタリアのブランドで丁度Webikeの記事にもあったように、快適性を追及するとアジア人の幅広の足に合うようになったそうです。

実際に履いてみると何の違和感もなくバッチリ履けます。
男性ならビジネスシューズのサイズで大体間違いないと思います。
私は足が細い方なので、ふくらはぎ辺りはかなり余裕がありますがブーツインするものなので何ら問題はありません。

レーシングブーツと聞くとすごく固いイメージですが、めちゃくちゃしなやかで履きやすく、歩きやすく、脱ぎやすいです。
実際滝を見に山道も1時間くらい歩きましたし、ツーリング先で散策しても疲れることはありません。

特に気に入っているのが、全然蒸れないところです!
真夏でブーツなんて蒸れて当たり前だと思いますが、XPDは違います。
どうやらベンチレーションが効いてるそうで、履いて5年弱ですが1度たりとも不快になったことは無いですね。

ツーリングも走行会も何度も何度も使っていますが、本当に使いやすいブーツです。特に初めての方にオススメしたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/11 21:59
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コメント(1)

hawkさん 

デザインも良い!

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