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タンクパッドのインプレッション (全 1590 件中 751 - 760 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ユウスケさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

これ貼るだけで全然滑らなくなりました。もっとはやく付けておけばよかったと思うくらいです。真ん中に貼るパットも付いてきてロゴ入りでいい感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/14 18:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

スネークスキンをYZF-R1(14)に装着しました。
webikeの画像とは多少違っているので注意が必要です。

グリップ感ですが、非常に良いです。
下側のパッドが待ち乗りで活躍します。
上側はハングオン時に本領発揮です。
貼り直し可能って事なので耐久性は未知数ですが、まあ2年もてばいいでしょう。

他のクリアと迷ったんですが、個人的にこちらで正解でした。タンク回りが引き締まった感じで好きです。

パッドのグリップ感やデザイン等は申し分ないんですが、ほんのちょっぴり値段が高い気がするので☆4とします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/08 23:51

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勉強中!!さん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

まず、申し訳ありませんが、ウェビック様で商品を購入していません。
商品が記載される前に購入したものです。
ですが、このレビューは同じ間違いをされる方がおられないように書くものです。
また記載する不満はメーカに当てたものとご理解ください。

【何が購入の決め手になりましたか?】必須
R6、MT-07とタンクパッドを使用して必要だと感じていたため。商品写真を見て、イージーグリップの商品と勘違いしたため。

【実際に使用してみてどうでしたか?】必須
問題はないですが、取り付け位置を考えないと効果が薄くなる。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
脱脂を行い、貼るだけなので難しくはないです。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
取り付け面の脱脂を十分に行いましょう。また、ブレーキング時のニーグリップのみを考えれば、商品写真の位置で問題はありませんが、ハングオンの際も引っかかりの効果を期待する場合、私の写真のように後ろ目に張った方が効果は高いです。

【期待外れだった点はありますか?】必須
メーカが「R&G」なのですが、商品の写真ロゴは、「イージーグリップ」です。商品写真の物が届くのだろうと思っていましたが、ロゴが「R&G」の物が届く。
クリアを注文したが、下側の黒いプラスチックに貼ると写真のように白くなる。これは貼る場所が平面でなく、凸凹しているため・・だというのは理解するが・・・。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
まずはメーカをハッキリさせてください。
タンク側をクリア、下側をブラックの方が商品として親切ではないでしょうか。

【比較した商品はありますか?】必須
ストンプグリップ(R6用) イージーグリップ(MT-07用)

【その他】任意
一番最初に記載させていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/14 21:17

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KAZUさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NSR250R | CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | MT-09 )

利用車種: MT-09

3.0/5

★★★★★

値段が非常に高い気がきますが、MT-09にはフィットしていい感じです。
2つに分かれていて、小さい方の取り付けが難しいですが、それを取り付ける型紙がついているので心配ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/12 06:16

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epoxiさん(インプレ投稿数: 8件 )

2.0/5

★★★★★

透明で汎用性の高いタンクパットを探しておりこの商品にたどり着きました。
実際に使用してみると予想していたよりもツルツルしており、なおかつ凸凹が小さいのでグリップ感はほとんど感じられませんでした。
他の方も書かれてましたがかなり量が多いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/04/11 23:55

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エヌアールさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: PCX125 | NSR250R | スーパーカブ90 )

利用車種: 1198S

4.0/5

★★★★★

装着時に気泡が入らないようにするのが少々困難
透明タイプだと気泡も目立たず、装着しやすい。
想像以上のグリップ力で満足です。
粘着力は抜群。酷使しても剥がれそうもありません。
装着時はしっかり乾かす必要あり。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/10 17:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

体にあたる部分の当たり心地は最高です。
これでタンクにキズも出来にくいでしょう。

2つあるマイタンクのダメージ軽減にもなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/05 21:18

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ZX900Aさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: アドレスV125S )

利用車種: ZRX1100

3.0/5

★★★★★

ライムグリーンのタンクに貼り付けました。目立たないようにと思いクリアにしましたが、意外と空気が入ってしまいほおっておけば、抜けるかと思っておりましたが、意外と抜けない。これがよく見ると目立ってしまうので綺麗に貼るのが意外と難しかったです。形は気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/31 11:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

以前までプログリップのタンクパッドを使用しておりましたが、ガラスコーティングをかけ直して貰う時期になりましたので気分転換を兼ねてタンクパッドを新調してみました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
プログリップのタンクパッドと比べると主に下部のあたりの保護面積は小さくなってしまいますが、この超絶インパクトな見た目にノックアウトされてしまいましたので即買いでした。
お尻の部分が膨らんでいるのも洒落っ気が効いていて良いですね。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
見た目のインパクトの割には可もなく不可も無く普通のタンクパッドです(笑)
DON’T TOUCHと書かれていますがやっぱり触ってしまいますねこれ(笑)

【取付は難しかったですか?】
装着したのが3月の割と暖かい日でしたが、念には念を入れて延長コードで軒先までドライヤーを引っ張ってきて温めながら施工しました。
MT-09のタンク(グレーカラー除く)はステッカーの上にクリア塗装がしてある関係で塗装面とステッカーの境目が段差になっているのですが、このタンクパッドは割と素直に段差に落とし込めました。
ドライヤーで温めた事もあるのでしょうが、良い素材を使っているタンクパッドだと思いました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
気温30度以上もある真夏であれば別ですが、それ以外の季節では貼りつける際にドライヤーは必須だと思います。
特に私のMT-09のタンクのように塗装面とステッカーの段差があるようなタンクの場合はドライヤーで温めながら貼れば素直に段差へ落とし込めますのでおすすめです。

【期待外れだった点はありますか?】
特に無し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し

【比較した商品はありますか?】
特に無し

【その他】
DON’T TOUCHグラフィック以外にも面白いグラフィックが揃っていますので、インパクトが欲しい方は1枚如何でしょうか?
素材も良く貼りやすいのでお勧めできるタンクパッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/27 00:49
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白ブサさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

購入して、直ぐに、脱脂をし、取り付け完了しました。
位置を出すのに苦労しましたが、何とか成功。
一度は、ずれましたが、何度も貼り直しオッケーなので、良かったです。
ニーグリップの感触も最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/20 13:34

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