見た目をカッコ良くみせたくて購入しました！

取り付けはバイク屋でしてもらったのですが、見た目変わりますね(^^)

10年式のブルーなんですが違和感なく安心しました☆

値段は少し高いですが、カッコ良くなる+タンクにキズが付かないので一石二鳥ですよ~！

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【Webikeモニター】
貼りやすく簡単に作業できました。
そんなに前傾姿勢になることはありませんが傷防止の安心感があります。
貼って1ヶ月　今のところずれたり剥がれることはありません。

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【Webikeモニター】

対応車種はAPRILIA／RSV4
GSR専用がなかったのでなんとなく近い形かな？と試してみました。
さすがに専用で作ったかのようなぴったりフィットはしないですが、
大きさ、形ともに、流用したことを考えればなかなかの相性です。

付属品は英字の説明書らしきものとステッカー。
貼り付けるだけなので説明もなにもいらないですが。
貼りなおしOKの製品なのでニーグリップを強くかけたときなどにずれたりしないか心配です。
経年劣化でどのくらい磨り減ったりするのかわかりませんが、ライディングが楽しみになりました。

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【Webikeモニター】
以前乗っていたCB400SFにも取り付けていましたが
最近のものは昔と違ってキャップの取り付けボルトのところが見えるような設計になっており
これはもし修理やら整備のときに分解することを考えると便利だと思います

デザインも大変よく、人によっては派手だとは思われますが
薄っぺらいシールのようなものではなく
しっかりとクリア層？もあり、値段相応なのではないかと思われます。
若干滑り止めのような感覚もあるので、携帯電話等をたまにちょこっと置いたりにも使っております(ノ´∀｀*)

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シンプルなデザインで、どんなバイクにも合うと思います。
色付きのリアルカーボンも珍しいですし、カッコいいです。

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黒なので、気泡も気にならずに貼付けれました

ブレーキングで、かなりグリップしてくれます。

ジーンズでは、始め痛い感じでしたが、すぐ慣れました
ツナギでは、丁度いいぐらいでしたが、ツナギが擦れて穴が空いたので
気に入ってたけど、剥がします

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カーボンの柄も綺麗なので満足度は高いです。ただフィッティングが甘い感じがします。そこだけ残念なので☆4つです。

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ドライカーボンで、表面はとても綺麗です。
しかしながらフィッティングは、かなり甘くタンクとの隙間が目立ちます。
また、形状もかなり大雑把な感じで、きちっと左右対象になっていません。

私は、この辺りを知った上で購入しましたので、「★3つ」としております。

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CBR400RRのスパークラーブラックパール/プロシオンレッドメタリックですがカラーのマッチングがいい感じです。RR乗りの方おすすめです。

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【Webikeモニター】
数あるタンクパッドの中から純正品を選びました。
さすが純正品だけあって質感などは十分。
取り付けは裏面の剥離紙を取ってタンクに貼り付け、最後にフィルムを剥がす仕組み。
フィルムによって一体となっているため、個々のずれもありません。
簡単に取り付けができ、実用性やドレスアップ効果は期待通りです。

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