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ガソリンタンクキャップのインプレッション (全 732 件中 501 - 510 件)

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元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

5.0/5

★★★★★

以前 この商品が欲しく注文したところ欠品で納期未定との返事。已む無しに某二輪用品量販店でカーボン風シールを見つけ購入し貼っていたが、値段が高いのに高級感?!が無く、今一つ納得できないで半年。未練がましく探していたら発見し購入しました。
たかがタンクキャップカバーなのですが、メーカーによってこんなに違うモンなんですね。
他車でも得られた満足感。今のところJPモトマートより良い商品には出会えておりません。
自己満足の強い商品ですので他の人はどう感じるかは知りませんが、個人的には大満足です。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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ジクリバーさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: WR250F

4.0/5

★★★★★

長いチューブをハンドルポストまで伸ばしていると見た目が野暮ったいし給油時に邪魔になりますが、ユニフローキャップを使えば見た目がすっきりするし車体カラーに合わせてドレスアップにもなります。
何度か転倒していますが今のところここからガソリンが漏れる事はないのでちゃんと機能しているようです。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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takaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S )

5.0/5

★★★★★

前々から交換してみたかったタンクキャップボルト!
今回の乗り換えに合わせて交換。取替はもちろん超簡単。
ゴールドで統一。色調も思っていた通りで最高です!

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投稿日付: 2014/03/04 12:23

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CB子さん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

ビーターアルミタンクの交換に伴いキャップも一緒に交換しました。
鍵有りと無しと迷いましたが、別キーを持つのもどうかと思い4、000円の差で鍵無しを選択。
作りは最高です。
使い勝手は給油時、純正タンクは持っていなくても給油できますが、キャップを持っての給油は最初は戸惑います。その内慣れるでしょうが。

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投稿日付: 2014/03/03 21:21

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月刊DT王国さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

CB400SB(NC42/2009年)に取り付け

ちょっと高いカスタムですが、

非常に簡単で、一気に印象の変わるカスタムです!

こだわりを感じさせるカスタムですね。

純正感はかなりなくなり、オススメです。

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投稿日付: 2014/03/03 21:21

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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 製品カタログの対応モデル欄には「ninja250R」用と書かれていたのですが、「ninja250(13年式)」も同一のタンクキャップを使用しているので、こちらの製品が問題なく適用できます。ご参考に。

 全部で3つのパーツに分かれた製品ですが、とりあえず、中の2つのパーツだけを貼り付けてみました。白の車体と銀色のフレームとこの製品と、段階的にコントラストが出るかと思ったのですが、気が変わった時点で残りのパーツも貼ることができるのが楽しみです。試しに3つ目のパーツもフィッティングしてみると、タンクキャップ・ボルトの青色とも合い、互いに映える様でしたので、安心しました。
 
 私の場合は白色の車体とデカールキットの色合いに合うように、タンクキャップ・ボルトは青色にしたのですが、カーボン調の黒色に合わせるのであれば、赤色等がより良いのかも知れません。
 
 製品の細密さもかなりのものだと思います。丁寧に合わせさえすれば、大きく隙間が空く事もありません。また、少し心配していたのですが、何よりもタンクキャップを開ける時にも邪魔にはなりません。それでこそ、ドレスアップパーツの意義があるというものです。

 この製品単体でも楽しめる製品ですが、上記のタンクキャップ・ボルトやタンクパッドなどと組み合わせることで、より車体のインパクトが変えられると思います。自分なりの車体デザインやコンセプトをお考えの方は、そのシュミレーションにこの製品も加えられてみてはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

imsビックタンク用に購入。
ビックタンクの付属キャップは誰でもいつ何時でも開けられてしまうキャップなので、鍵付きのこの商品を購入しました。キャップの構造はタンク内の気化膨張したガソリンを上手く外気に放出する構造になっているので、夏場のポリタンク膨張を防ぐ事ができます。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。

参考になりました。ポチッとな

まえまえさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: WR250R | TT-R125 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

WR250RのタンクをBigTANKに交換した際に導入しました。ご存知のとおり転倒時にガソリンが漏れるのを防ぐためには、ガスキャップへのチューブ取り付けが効果的ですが、本格的にダート走行していると、チューブだけだと飛び出してブラブラする事になりますが、ユニフローキャップを付ければシンプルに纏める事が出来ました。 
しかし、慌てて車体を起したり、藪こきした時に接触して外れてしまう事もしばしば・・・ コーキング剤等での補強が必要ですネ。

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投稿日付: 2014/02/19 10:50
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NORIさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: Ninja 1000SX | スーパーカブ110 | シグナス グリファス )

5.0/5

★★★★★

頻繁に給油するので、いちいち鍵で開けるのが面倒でした。
純正を改造することも考えましたが、こちらの商品を選択してみました。
正解です!
給油時の煩わしさから開放され、その上このかっこ良さ!
目に付く場所なんで、なおさらです。
鍵をかけれないと困るという方以外には、お勧めです!!

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投稿日付: 2014/02/19 10:50
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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 車体のイメージに合わせて、青色を購入しました。製品画像の色味よりも心持ち落ち着いた色味だったことがより良かったです。綺麗なメッキ加工がされています。
 もちろん、車体性能の何らかの部分に作用する類のものではなく、ドレスアップパーツです。しかも、ほんのちょっとしたドレスアップなのですが、タンクキャップは車体の中でも乗る自分自身がよく目にする部分の一つでしょうし、自己満足と言えど、満足には変わりありません。思った以上に気分を華やがせてくれました。取り付ける時間もものの数分ですし、おススメです。
 一点だけ想定外のこととして、純正部品よりもネジ部分が多少短かったことが少し不安でしたが、タンクキャップが外れる様なことも無い様です。それは当然と言えば当然なのでしょうが、メンテの際に増し締め箇所の一つに一応加えておこうかと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/17 18:25
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