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何といっても、強度十分10リッターのガソリン形態缶積んでも何とも無し。
しかし取り付けが非常に大変。穴位置のあいが良くないのと、カウルの
穴あけが必要。素人が加工するのには、容易では無いと思います。
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1.0/5
250TR用リアキャリアを購入したが、ネジ穴が合わず取付断念。
純正の工具入れとも干渉する始末で、このメーカーの商品は金輪際買うことはないだろう。
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CRF250Lに装着しました。
取り付けは15分ほどで終わりました。
見た目は車体にあったスリムな形状とカーボン調のステッカーでとてもいいです。フックの数も多いので荷かけネットも付けやすいですし、ベルト式のシートバックも取り付けられます。
ドレスアップパーツとしてもとても満足しています。
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5.0/5
SW-MOTECHさんの製品ですので、最初から安心していましたが、実際に届いた商品を見てみましても、造りがしっかりしてしていて、強度的に安心して、使用しています。
加工精度も高く、すんなり取り付けできました。
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3.0/5
製品ボルト4本使用に対して、付属ボルトが6本あった。
説明書がついていない為、どのボルトを使用するのかわからなかった
作りはしっかりしています。
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BOXをつける為に先に購入しました。
取り付けは一人ではそこそこ大変でしたが、取り付け後はガタつきもなくしっかりしてるので良かったです。
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3.0/5
信頼性のあるキジマ社製のリアキャリアでしたが、当方のサブフレームがひどく曲がっていたのか、取り付けは物凄く大変でしたwwwww
まぁ、マイバイクの型式番号はなんといってもAF56w。・・・ですから仕方ないといえば仕方ありませんが、とにかくズレまくりでした（汗）
プラハンでぶっ叩きながら何とかボルトを締めようとネジ山やネジの頭の様子を心配しながらじわじわと行いました。
また、当方はカスタムパネルを装着しておりますが、このキャリアとの同時装着は基本的にはできないようです。
しかし穴あけやひん曲げ加工などを駆使して力づくで着けましたよ。力づくでwwwwwwwwww
ローダウンシートフレームとの併用は大丈夫です。
遠くから見れば何の問題もありません。荷物もがっつり積めそうです！
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純正品ならではのクオリティだと思う。
後ろ側の取り付け部は、もうちょっと何とかならなかったかな？とも思うが。
説明書通りにやれば、簡単に付くと思う。（ウインカーは素直に外そう。w）
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
荷物の運びからツーリング用品の持ち運びなど、積載するには大変便利なキャリアです。
簡単に曲がることも無く、硬い強い素材でできています。
ネットがあれば荷物を固定できるので、キャリアの装備をおススメします。
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取り付けも簡単で思った以上に格好がよかった。
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