フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
フェンダーレスキットは各社より色々な商品が出ていますが、ウインカーの位置が一番好みだったのでこちらを購入しました。純正部品がそのまま使えるところも良いと思います。
配線もカバーにある程度収まるので、防水加工等は特にしていませんが多少の雨に降られても問題ありませんでした。
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5.0/5
フィット感 | 小さい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
ノーマルフェンダーはずしたり配線脱着とどのメーカー関わらず自分でやるとしたら面倒くさいところあります。がしかしそれさえクリアしてしまえばこの商品自体の精度は高いので問題無く装着できます。装着後の感想はやっぱりカッコよくなりました。仕方ないかもしれないけど、雨天時は背中が汚れます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
長い純正フェンダーが嫌な訳ではなかったが、カスタム欲に唆されて取り付け。
見た目は短すぎず、長すぎず丁度良い長さ。テールライト下の鍵にも難なくアクセス可能。
適合はJC79となっているがJC91にも無加工で取り付け可。
取り付けパーツは簡素な3枚構成。他社品のように複雑な取り付けにはなっておらず簡単明瞭。ただジャストサイズにできている為、車体への取り付け時に一瞬サイズが合わないように感じるが、パーツを左右に広げながら嵌めればカチッと気持ち良く嵌まる。
組み上がって処理に困る長い配線はタンデムシート左側のハーネスと併せてライダーシート側を這わせれば綺麗に収まる。丁度露出するウインカーカプラーはスポンジテープで保護すればカタカタ音の防止になる。
このキットにはリフレクターは付属していない為、別途リフレクターキットが必要で他社品にリフレクター付きナンバーフレームもあるが、同メーカーのナンバーベース&リフレクターキットを買うのが無難な選択。ナンバーベースはしっかりした厚みがあり別途ナンバーフレームは不要と感じる。ただ私は純正フェンダーで使っていたPOSHの山型プレートホルダーを流用し併用しているが支障なく取り付けられている。
あとフェンダーレスの為例に倣って濡れた場所を走ると泥水を背中でモロに受ける為、水溜りに注意して晴天に走るかマッドガードは必須。
CB-Rシリーズの台形ショートボディを際立たせたいなら取り付けをオススメする。
買う直前までフェンダーレスにするか悩んだが、取り付けて気に食わなかったら外すかくらいの気持ちで買ったが今ではすっかり気に入っている。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
厚みがあるアルミの質感がボリュームがあります。後から簡単にナンバーの角度を調節できます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
以前のバイクもキジマのフェンダーレスキットを使用してたので今回もキジマにしました。
シンプルで角度もほどよいです。
今後、ウィンカーを社外品にするならステーを外せばいいのも○。
交換時に純正フェンダーのステーのヘックスボルトが固すぎなので、ちゃんとした工具と少々コツがいると思います。自信がなければショップに頼んだ方がいいかもしれませんね。
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フィット感 | 小さい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
フェンダーレス本体のデザインは良く、付属のナンバー灯も十分な明るさです。
スチール製のため重いですが剛性感はあります。
ただしデザイン上の最大の難点としてナンバー灯とウィンカーの配線が丸見えになります。
ナンバー灯については配線を延長すればある程度目立ちにくい取り回しには出来ますが、ウィンカー配線はどうにもなりません。上から配線カバー等を被せて見た目をごまかすのが精々です。
デザインは良いだけに残念に思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
ADIOのフェンダーレスキットから付け替え。
装着はDIYで行いました。
まず感じた点は、取扱説明書が非常に不親切で分かりづらい。
手順通りに組もうとすると、車体に取り付ける際に苦労します。
次に、処理の荒さが目立つ。
ロゴ形状の肉抜きですが、レーザーカット後のバリ処理がきちんとされていない。
33,000円もしてこの程度の処理もされていないの?と驚きました。
総評として、取り付け後の全体像としての見た目は気に入っています。
剛性もしっかりしていてグラつくことはないです。
ただ、前述した取説やバリ処理の甘さが値段に見合っていないと感じます。
もう少しユーザー目線で開発をしてほしいものです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルウィンカーのカバーをはめる箇所までぴったりサイズなため
取付も作業もしやすい
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
ドライバーとラチェット工具さえあれば簡単にできる
【使ってみていかがでしたか?】
意図した通りにフェンダー廻りがスッキリとシャープになって満足
素材がアルミで塗装済みなので、見た目は簡素ですがしっかりとした作りです
【付属品はついていましたか?】
専用ハーネス付属・LEDライセンスランプ
【期待外れな点はありましたか?】
LEDライセンスランプを取付けるとブレーキランプに接触することとなり振動で
ランプカバーが割れないか心配な点
一緒に購入するべきアイテム/リフレクターの購入・取付が必要です
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
バイクによってはフェンダーレスにすることはないのですが、SV650Xはフェンダーレスにした方が断然、自分好みです。
最終取り付けだけ一人だとめんどくさいですが、めんどくさいだけで無理な作業や難しいわけではありません。
見た目スッキリしますが、タンデムバーやウインカー変更をお考えの方は確認が必要です。ものによっては取り付けれないものがありますのでご注意ください
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作業スキル | 初心者
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
純正のリヤフェンダーは長くてかっこ悪いのでハリケーンのフェンダーレスキットをつけたらスッキリしてかっこ良くなりました
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フェンダーレスのインプレを拝見しまして
コメントさせて頂きました
CB250R 2022年式の8BKに乗っているのですが
ハリケーンのフェンダーレスは
加工無しで装着できましたのでしょうか?
配線のカプラーなどを変更する必要があると
伺った事があり気になっております
宜しければ是非教えてくださいm(_ _)m
よろしくお願いします
コメントありがとうございます フェンダーレス自体は加工なしで付きますし配線も説明書どおりやれば大丈夫ですなにも変更するのはないです ただ配線の取り回しにタイラップが少し必要なのと ボディから出てる配線のところに泥とか水がはいるかもしれないので自分は少しおおきめのシールを貼りました 参考までに
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