【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フェンダーレスキットのインプレッション (全 100 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kurokuさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 2
  • リフレクターは別途購入しました

    リフレクターは別途購入しました

【使用状況を教えてください】
純正のフェンダーはテールカウルが小さくまとまっていることもあり、車体から長く出て見えるので交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで、質感も高いと思います。

【取付けは難しかったですか?】
取付説明書にはテールカウルを全部外すようにとの記載でしたが、なかなか外れなかったので外さずに作業しました。
フェンダー自体は4ヶ所でとまっているだけなので簡単に外れるのですが、灯火類の配線のコネクターが奥まった所にあるので手が入り難く時間がかかりました。

【使ってみていかがでしたか?】
アクティブのフェンダーレスキットは今回で3回目の購入ですが、やはり安定のデザインです。
LEDナンバー灯も明るくて満足です。
ステーは肉抜き加工されていて軽量にできています。
当然のことながら、雨天走行時の水撥ねは大きくなります。

【付属品はついていましたか?】
このキットはフェンダーレスにするための部品のみです。
リフレクターは付属していませんので、同社のリフレクターキットTYPE-3スリムを同時に取付ています。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 19:54

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Zonoさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3
  • 純正との比較。車両への取り付けは少々苦労します。

    純正との比較。車両への取り付けは少々苦労します。

【使用状況を教えてください】
ようやく取り付けが終わってこれから使います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ある程度の組み立ては必要だと思ってましたが、板とネジで全て組み立てとは想像してませんでした。

【取付けは難しかったですか?】
説明書がかなり簡略化されており、見取り図を頼りになんとか組上げました。
取り付けは純正が雌ねじのポストに対してボルトで固定するものだったのが、ボルトにカラーを通してナットで固定する形に変わっており、ここが面倒だったです。

【使ってみていかがでしたか?】
期待どおりに全長が短くなりつつも、横から見た目がカッコいいので満足してます。

【付属品はついていましたか?】
基本的に、必要な物しか入っていません。

【期待外れな点はありましたか?】
一部7mmのレンチが必要な箇所があったこと。
ナンバー灯のケーブルが、結構頼りなく見えるところ。
位です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
ボルト類が全てシルバーなのですが、全てブラックのものがあっても良いかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/10 21:55

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さんまさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
専らツーリング、峠へ行くためにバイクに乗っています。
今回は純正フェンダーに飽きてしまい、思い切ってフェンダーレス化するために本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
中身に関しては欠品もなく、流石は大手アフターパーツメーカーと思いました。
【取付けは難しかったですか?】
取付けに関してはリアカウル一式を取外した後に純正フェンダー一式を取外す必要があり、純正フェンダーからは左右ウィンカーを流用します。リアカウルは配線を綺麗に仕舞うことができなかった場合は取付に若干のコツが必要かもしれません。尚、ナンバー灯は純正品ではなく付属品の物を使用します。当方はETCの配線を純正ナンバー灯にハンダで取り付けていたせいで、一時的にETCが使用できなくなるというおマヌケなミスを犯してしまいました...orz
【使ってみていかがでしたか?】
リア廻りがすっきりして、とてもカッコよく見えます!ある程度は泥除けと水跳ねも防ぐことができるようです。
【期待外れな点はありましたか?】
当方素人のため、説明書を熟読しながら作業しましたがもう少し作業の流れを図に起こしていただけると分かりやすいかもしれません。

価格はそれなりに安いですが純正っぽく見えるデザインがカッコいいと思います。
自分のようにフェンダーレスにしたいけど、ある程度フェンダーとしての性能が欲しい方にオススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/03 20:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 1

かなり想像通りですが取付に加工必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 17:48

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K-racingさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 3
  • R3年4月以降はNGな角度!が良い

    R3年4月以降はNGな角度!が良い

  • Daytona製薄型リフレクターも追加

    Daytona製薄型リフレクターも追加

商品が届いた際の率直な感想。高いな!でした。キットをみたらFRP製だし部品点数も少なく「これで2万なのか」と感じた。しかし自分で取付を行ううちに加工精度や完成度などを知り仕方ないかな?と思うようになって行った。自分はパニアケースも付けられるように小型のウインカー に変更して取付。見事にカッコ良く想像通りに決まりました^_^
他のメーカーさんよりプレート角度が寝てるのがGOOD!
リア周りをスッキリさせるなら大変オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/21 06:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: ADV150

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 3

他店で購入したものですが…キタコ製品だけあり質感も良く形状も気に入り装着しました。リア周りがスッキリとスタイリッシュになりました。ただ、他社製品に比べ部品点数が多いので、じっくり取付説明書を見ながら装着も楽しんでください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/13 08:13
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ゆうさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: PCX125

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 2

【使用状況を教えてください】
装着済み
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
外装を外してテールランプ外してフェンダーレス取り付けの順なんですが外装を割らないように気を付けながらの作業なので商品説明の時間では出来ません。
プロなら出来るかもですが。
あとプラスチック製の内装剥がし必須です。
ないと爪がもげます。
【使ってみていかがでしたか?】
すっきりしていい感じになりました。
【付属品はついていましたか?】
何ヵ所か純正流用もありますが付属品は全てついてます。
【期待外れな点はありましたか?】
取り付けに時間が思ったよりかかる点

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/20 18:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RZ250

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 1
形状 3

今回1つだけ入荷していて、前からずっと欲しかったので他と比べると高かったが購入。届くと梱包内でジャラジャラと音が…。開封するとビスやナットの袋が開いていて全てバラバラに!多分全部あると思うのだが。実際取り付けにかかると説明書が読みにくく手順がよくわからない、写真が見えにくいから取り付け向きもわからない。そんなに機械オンチではないのだが結局よくわからないまま取り付け完了。ネットを探しても正解がわからん。ワッシャも何個か余りました。結局ナンバーステーも純正のフレームに付けてるし…うーむ。
取り付け動画をアップするかカラー写真を付けるかもっと細分化した説明書きと写真にするかにして欲しい。いまだに正解なのか不安です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/25 22:25

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ジンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z H2 )

利用車種: Z H2

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 2
形状 1

良い点
 1.車検対応
 2.長い尻尾が無くなる
悪い点
 1.ナンバー灯が汎用品のため、純正の配線カット&配線処理が必要
 2.ナンバーを取り付けるボルトがベースと干渉して締め込みが甘くなる
 3.そもそもナンバーの取り付けが難しい
 4.取説が付いているが業者向けレベル(これ見てできる人は最初から見なくても出来る人。特に配線関係の説明は無い)
 5.(車検対応だから仕方ないが)ナンバーの角度が純正並

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/25 13:20

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GOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KATANA | RC250 | SPORTSTER FORTYEIGHT )

利用車種: KATANA

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

刀はもともとフェンダーレスにする為のカバーを外して取り付ける窪みがあるのですがそこにバッチリハマりますが三本のボルトとカラーと台座を合わせて取り付けるのですがボルトを下から上向きに絞めるため台座の位置、カラー、ボルト3本と全てを合わせて締め付ける際ボルトやカラーが落ちてくるので取り付けがかなり困難でした。ボルトを養生テープで仮止めして何とか取り付けましたが素人にはかなり難しいと思います。説明書にはそう言う細かいところまで載っていないのでわかりやすい取説が
あれば良かったのにと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/24 09:04

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