2020年式のクロストレーナーに取り付けました。
商品説明分内の注意書きにある通り、シュラウドの形状が2019用でした。
取付自体は問題なく付きますが、デカールを20-向けのものを用意すると、デザイン違いのためスッキリ貼れません。が私は20年式の社外デカールセットを用意してしまったので無理やり貼りました。

ノーマルの外装が、度重なる転倒、落下、岩激突、捲れによって欠けたり傷だらけだったので、ポリスポーツの一式に交換しました。青外装が無いため、消去法で黒にしました。
赤フレーム、赤青シートなので黒が無難かなと。


前述のシュラウド以外は、特に前後フェンダー、サイドカバーはチリも概ね同じで問題ありません。

あとはヘッドライトカウルも細かく違いがありました。
上部取付部分に、ポリスポーツは無駄なステー(トップブリッジ共締め？)と、フォークに巻きつけるラバーバンドの通す穴の角度が微妙に変わっています。
結果、付いちゃいます。

私みたいにノーマル外装が傷だらけのかたや、綺麗なうちにノーマルを保管しておいて、ポリスポーツ外装で思いっきり投げられる使用方法など、良いのではないでしょうか。

質感はノーマル同等です。樹脂のレシピのちょっとした差で、割れやすさ、粘り、耐候性などノーマルとは少し違うかもしれませんが、破格値ですのでバンバン使っていきたいと思っています。いま流行りのグレー出たら、また着せ替えしようと思います。マイナー車種なので出ないかな。。

欲を言えば20-の正しい形状のシュラウドだったら★5個になったのに！

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ゼファー750 のノーマルのタンクの形がどうにも丸っこくて好きじゃなく、、
細身のタンクがかっこいい！高いけど満足度が高いカスタム
Z2仕様にしたいわけではないが結果的にz2に近づくという笑
タンクエンブレム、サイドカバーエンブレム、燃料ゲージとコックのガスケットは別途必要でした。
タンクキャップの取り付けが少し難しい

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最低の品質です。
取り付け穴が形成できておらず使えません。
デカールを貼り付けようと、裏紙を剥がしたところで気付き。デカールも無駄になり，損失しかありません。
2度と買いません。
webikeさん、早く返品手続きをしてください。

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良い機会があったので交換用に購入致しました。
年式が古いモデルも取り扱って貰えて助かりました、ライトカウルとホークガードはセットに入ってませんが満足しています。

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問題なく純正と同じように取り付けできました。
できればデカールも販売して欲しいです。

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純正外装は車両売却時の為に残しておいて社外の外装を使用しています。

純正よりは若干薄いですが1年以上レースに練習で毎週乗っていますがワレ等もなく非常にコスパが良いです。
穴位置のズレもなくすんなり付きました。
(一昔前の社外外装は穴位置が合わないのは当たり前でした)
リーズナブルで外装を一式交換できるので非常に良い商品だと思います。

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所有しているYZ125Xの外装が限界になり、そろそろ変えたいと思っていた所にポリスポーツから新作の外装セットが発売されたので購入してみました。
まず、ガソリンタンクやエアクリボックス、シートが付いていてこの値段は破格です。今必要なくても予備外装としても購入をオススメできます。
取り付けは少しだけ加工が必要ですが、難し過ぎることはなかったです。説明書は日本語ではありませんが写真が付いているので、説明書を見ながらボルト位置を慎重に合わせて取り付ければ初心者でも付けれると思います。
所有しているYZは19年モデルですが、現行車みたいになりました。現行の青外装の統一感が再現出来ていてカッコイイです。
実際に乗ってみた感想ですが、純正よりスマートになっているので、ニーグリップがしやすいです。乗り心地については大きな不満点はありません。

次は気になった点です。
シートは現行車みたいに一点止めでカッコイイですが、ボルト位置が若干ズレていてソケットが入りづらいです。（もしかしたら私の取り付け方がおかしいだけかもしれませんが...）
外装が純正に比べて少しペラペラです。デカールは貼っておいた方が良いかもしれません。
125無印のタンク容量なので、125Xから変えるとタンク容量が減ります。耐久レースとかに出る方は注意しないといけないです。

気になる点を伝えましたが、コスパと見た目を考えたら全く気になりません。
YZの外装を購入を考えている方は検討してみてください。

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いつも林道ツーリングで使っているガスガスのEC250 MY2023用に購入しました。
ちょっと激しめな林道ツーリングにつかっているので、外装があっという間にボロボロになってしまいます。
そこでいつも購入しているのが、ポリスポーツの外装キット。一式をまとめて安く買えるので、とても便利です。

品質も純正品と全く変わりなく、中華系のプラスチックパーツにありがちな割れやすさなどもなくとても重宝してます。

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外装がキズだらけでみすぼらしくなったきていて
どうしようか悩んでいた時に、純正のキットの2/3くらいの値段で
こちらが売られておりお得感に負け一式セットでリフレッシュする事のしました。
肝心の取り付けですが、取り付け穴が若干ずれていて
純正の様にすんなりとはいかない部品もありました。
具体的にはフロントフェンダーは4つある穴のうち2つを少し拡大、
その他シュラウドは1箇所止めたら他は引っ張りながらなんとか、
フォークガードも同じように止める順番とか工夫しながら
なんとか無加工で付けることが出来ました。
形状は純正と同じですが取り付け部に樹脂製のカラーが使われていたり全く一緒というわけではない様です。
ある程度取り付けの加工とかが苦にならず
値段安く上げたい人向けだと思いました。

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日本製とまではいかないが、UNIT garageのキットは質感良いです。タンクの塗装、デカールも良いです。チリ合わせ等多少難はありましたが、モトラッドに依頼しとても親切に対応していただき、完成品はすごくカッコよくて別のバイクになりました。大満足です。

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