KIJIMA:キジマ

購入当時、rebleもまだ今ほどの人気車種ではなかったので、パーツは限られていました。キジマさんはいち早く、コスパ良の一品を出して頂き感謝です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z900RSにサイド（サドル）バックを取り付けしたくて購入しました。さすが専用品です。リヤカウルを取り外して各所を締めるだけで取り付きます。また、リヤのスカスカ感も気分的に無くなり満足です。が、キャンバス地っぽいバックだとどう回転部に接触しそうで心配です。

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ZRX400のヘルメットロック、アライのQuantum J フルフェイスに使用しています。装着の苦労が軽減されて便利です。色もよし。ただ、アルミ製なので盗難予防は厳しいでしょう。あくまで一時的な場合向き。値段ももう少し安ければなおよし。カラビナはかえって邪魔な気がしますが、紛失防止のためにとりあえず付けてます。

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どうして純正はシートを外してワイヤーでヘルメットホルダーとするのか
コスト以外考えられませんが、ツアラーとして発売してタンデムシートに荷物を載せることはないと思っているのか・・
ツーリングなどでシート上に荷物を積むと使えない純正メットホルダー

かゆいとこに手が届く孫の手商品です。
これがあれば普通にメットホルダーが機能します。

純正でよくあるまっすぐなバーではなく、コの字型のフックは使いやすくていいですね。

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取付は、意外に簡単です。フレームの隙間にキッチリ取り付きます。
しかし、いざ使ってみるとタンデムステップにヘルメットが干渉してしまいます。
大事なヘルメット取られるのも傷が付くのも嫌なので、使っていません。

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皆さんが書いているようシートを外す手間が省けるようになりました。ヘルメットがナンバーの横に当たります。ヘルメットに傷が付きそうで気になりました。

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作りはしっかりとしています。サイズはフリーサイズなので、
私には少し大きくかbb時ます。肘を動かしたときに上下に少しずれます。
内側は、メッシュになっている為涼しく感じます。
保護はハード程ではありませんが、しっかりカバーできていると思います。
イエローコーンのプロテクティブメッシュTシャツとの組み合わせで、
じめじめした日でも結構快適に乗れます。

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ネジ4本で取り付けますが、ガッチリとした感触です。
ただ、後ろ側の取り付けステーがカウルに干渉するので、
説明書にも記載がありますが傷防止処理をした方が良いです。
リアボックスを固定する台の取り付けは、少し工夫が必要かもしれません。

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ホンダCB400用のヘルメットロックは、パイプ装着なので汎用性あります。残念ながら、カタログや口コミで内径が書いているのが見当たらなかったたので、書いておきます。最小の内径は30mmでした。(写真)皿ネジはM6×35mmです。多分、ホンダ車のパイプは32mmだと思います。
キズ防止も兼ねてゴムを咬ましヤマハ車の25mmのバイブつけました。　このヘルメットロックには、付属品にゴムなどは付属してませので、ホームセンターで購入しました。黒ビニールテープでも代用できます。　
さらに、ワンキー化も実施しました。ワンキー化は、ネットで検索すると参考画像が色々あるので作業は簡単でした。しかし、私は、バネを飛ばしてしまい、掃除機のゴミからバネを見つける羽目になりました。小さなバネを飛ばして無くさないよう、シリンダーに必ずカギをさしておくことと、シリンダーが本体から抜けないように止めている板にもバネがついてますので注意してください。
価格の構成は、カギ本体２０００円と取り付け金具２０００円と推定すると、金具が高いと思います。

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ヤマハのYZF-R1(2016年)モデルに使用しています。
それまで汎用品のヘルメットロックを使っていましたが、使いづらかったこととヘルメットロック自体がずれてくるという問題があり、専用品の購入を決めました。

【購入の決め手】
YZF-R1用のヘルメットロックの中で一番安く、以前乗っていたバイクでもキジマ製のヘルメットロックを使用しており、信頼できると思い購入に至りました。

【取り付けについて】
ヘルメットロックを取り付けるにあたって、タンデムステップをとめているボルトとの共締めになるのですが、YZF-R1の場合タンデムステップと車体の間にカウルに干渉しないためのカラーが入っており、このカラーは使いまわすものだとばかり思っていました。
厳密にいうと、タンデムステップの長さがヘルメットロックの板厚分長くなってしまうので、それってどうなんだろ…と心配していたのですが、しかし、さすがはキジマさん。
ヘルメットロックの板厚分薄いカラーが同梱されていました。しかも目立たないように黒に塗装してあります。この価格の商品でそこまでしてくれていることに少し感動しました。
取り付けはシートを外し、タンデムステップのボルトを緩めて、カラーと本商品を挟んで戻すだけなので、10分もあれば終わります。

【実際の使用した感想】
車体とロック部の距離があるので、車体に傷がつく心配もなく快適です。キーシリンダーも上に配置されているので開け閉めもスムーズにおこなえます。
キーの状態もよく引っ掛かりなど無く少ない力ですぐに回ります。

【改善を期待したい点】
特にありません。バイクが変わったとしてもキジマのヘルメットロックを買いたいと思います。

【比較した商品】
ベビーフェイスのヘルメットロックと購入を迷いました。
価格が1,000円程度安いことと、写真ではロックが少ししにくそうということでこちらを購入しました。

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