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TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価

バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。

総合評価: 4.2 /総合評価3217件 (詳細インプレ数:3160件)
買ってよかった/最高:
1304
おおむね期待通り:
1434
普通/可もなく不可もない:
374
もう少し/残念:
65
お話にならない:
30

TANAX motofizz:タナックス モトフィズのバイク用時計のインプレッション (全 35 件中 1 - 10 件)

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オーカワエーサクさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: FZ750 | スーパーカブ110 | XL1000Vバラデロ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

■基本的な機能
・日付、曜日の表示
・時間(秒まで)の表示
・標準時刻電波受信機能
・ELバックライト機能
・シェード

かれこれ5年ぐらい使用しています。
車両の駐車環境は青空駐車です。常時日光と風雨にさらされていますが、全く壊れません。
また、ボディの劣化もありません。非常に丈夫です。

液晶はクッキリ映ります。シェードの効果も相まって、晴天時でもストレスなく時間を認識することができます。
もう少し全体サイズを小さくしてほしいですが、文字の大きさを鑑みるとジャストサイズと思います。

電池は「CR2032×1個(寿命目安:約1年)」とありますが、もう3年-4年?は交換していません。
あまりバックライトを使用していないということもありますが、かなり省エネと言えるでしょう。
電池交換のためには、裏側のフタを精密ドライバーで外す必要があるため、少し面倒です。

不満点をあげるとすれば、そのバックライトです。
青色発行するELバックライトですが、光量が圧倒的に不足しています。
通常の乗車姿勢での距離感では目視は不可。時計に顔を近づけることでなんとか見えるレベルです。(私の視力は1.5)

ここについては、消費電量を上げてでも光量を確保してほしかったポイントです。
次モデルがあれば、是非改善していただきたいと思います。

また、前面にボタンが二つ装備されています。
左に「LIGHTボタン」、右に「RECEIVEボタン」です。
これが今だにどっちがどちらのボタンだか迷うのです。

電波時計に関しては定期的に自動で発動されるため、時間のずれを体感することはありません。
なので、手動発動のRECEIVEボタンを使用するユーザーはほぼいないと言えるでしょう。
是非時期モデルではボタンを一つにして、UIを改善してほしいところです。


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投稿日付: 2020/03/29 09:57
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ツカさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: スーパーカブC125 | StreetTwin )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 一番右です?

    一番右です?

うまいことXRのメーター達と、並んでくれました。ちょっとした3連メーターのようです♪
機能ですが、この手の時計にありがちな、お試し用の電池ではなく、きちんと使える電池が入っていたのが、好感もてました。
受信機能も良く、すぐに拾ってくれました。
取り付けステーもユニバーサルで、他の車種でもこのように三連メーターみたいに出来る車種があるかもしれませんよ。

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投稿日付: 2017/10/10 12:42

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EVOさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-14R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アドレス110(インジェクション)に取付ました。取り付けは、感でやったのでちょっと苦労しました。以下正しいかどうか分かりませんが、右ミラーへの取付け手順。
?右ミラーの黒いゴムブーツをはずす。というか上へ引っ張り上げる。
?ナットが上下2つくっついて並んでいるので、これをスパナ(自分の場合は14mmでしたが、他の動画かなんかで10mmとあったので、個体によって違うのかな?)で緩めるのですが、上下回転が逆なので、同じ14mmのスパナが2つ必要となります。(自分は、2つなかったので、1つをアンギラでしようとしましたが、うまくいかない上にアンギラのネジ部で車体が傷つきましたので、きちんと2つ用意した方が良いです。私は、結局ホムセンで買い足しました。)で、これを確か下部分を反時計回り上部分を時計回りに力いっぱい回せば、緩みます。(逆だったかもしれません。)
?で、ミラーをぐるぐる回せばミラーが外れます。(上記?の方法でなく、ミラーを取りはずすだけならスパナ1つで下側だけを緩めれば、アダプターごとミラーは外せますが、その場合根本にステーを付けることになりますので、取付時に取付けステーが車体と干渉し時計の取り付けが難しいと感じました。)
?ミラーと上側のナットが外れ下のアダプターは残っている状態だと思いますので、その間にステーを挟みミラーを元のように取付ます。ミラーが、元の位置に戻るようかつ時計が見やすい位置になるよう微調整しながら行ってください。
?問題は、ゴムのブーツですが、当然間にステーが入っていますので、ブーツは、ステーから下には、下りてきません。よって、自分は、ステーの幅及び頭近くまでゴムをカットし後から、ビニールテープを巻きました。今思えば、スーテーの幅及び厚さ分だけくりぬいてその中を通す方法もありだったかと思います。やってないのでわかりませんが。

とこんな感じでした。素人の方法で、うろ覚えの所もあり、他にもっと良い方法や取付箇所があるかもしれませが、参考になればと思います。実施は、自己責任でお願い致します。
商品自体はとても見やすく便利です。バックライトボタンもまぁまぁ押しやすいです。が、ライトがちょっと暗いような気もします。耐久性はわかりません。
とても良い商品でした。

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投稿日付: 2016/10/14 15:09

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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

4.0/5

★★★★★

バイク用の時計の定番ですね♪

配線いらず、コンパクト、バックライト付、しかも温度計も付いていて言うことなしです!

でも、耐久性が。。。
一年に一度くらいで交換してます。
一度目は液晶内部への水の浸入で故障。
二度目は液晶抜け。
外にさらされっぱなしなのでしかたないとは言え、もう少し耐久性が欲しいです!

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投稿日付: 2016/04/19 22:55
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奇面ライダーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: エストレヤ )

4.0/5

★★★★★

電波時計は狂わないと誰もが思うでしょう。しかしそこが盲点
一度だけですが、電波の自動更新が行われておらず、とんでもない時間を表示していました。その時は事前に別の時計で確認していたのですぐに気づくことが出来ましたが、もし気が付かず時間制約のある場面だったと思うとゾッとしますね。

その後電波受信ボタンで正確な時間表示になり問題なく使用できていますが、それからは必ず別の時計で確認するようになりました。

これはメーカー云々ではなく、全ての電波時計に起こり得る可能性があると言うことなので誤解されないで下さい。

現在一年9ヶ月(毎日通勤に使用)経ちましたが問題なく使用できています。
付属の電池でもバックライトを多用しなければまだ保ちそうですね。

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投稿日付: 2015/09/09 01:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

以前のバイクに同商品のブラックを取り付けていましたが、バイクを買い直したのを機に新しく購入しました。

一度つけると止められない、便利なグッズです。電波時計なので時間がずれることもなく、緩やかにずれていく時計特有のストレスとも無縁です。
通勤時に時計を見たとき、1分のずれもなく現在の時間が把握できるのはとても安心感があります。(職番の時計がずれていたら元も子もないですが)

欲を言うと、シルバーというよりメッキタイプの仕様がほしいなと思いました。
あと、初回の電波取得時に思ったより時間がかかりました。周りに電子機器があったり、屋内だと時間がかかるようです。忘れた頃に時刻を取得してたりするので、あまり神経質にならない方が良いかと思いました。
更に言うと、電池交換時に両面テープを外さないでも行えると最高でした。

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投稿日付: 2015/08/18 20:20

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4.0/5

★★★★★

私の原付2種のデイオ110には、時計が付いておらず時間確認が出来なかった、走行中にいちいち腕時計を確認するのも危険だし前を見ながら見れないかと色々チエックしてました。

ウェビでこの商品を見つけて、注文幸い在庫も有るということで購入しました。

私なりにインプレッションしてみました。

1・まずは大きさですが、場面で見るのと実際の大きさが意外と小さかったですね

まぁこれは取り付ける場所を限定せずに取り付け出来るということなんでしょうが。

2・取り付けに関する点では、何処でも平面があるところには取り付けオッケーなんですが、マジックテープで固定と言う事ですが、本体がぐらぐらとする為に大丈夫かなぁと言う不安もありますね

これは盗難防止と言う事なんでしょうが、落下が心配ですが(本体が軽いので大丈夫だとは思いますが)

3種類の表面シールが付属してるんで今回は金色(ゴールド)を選択しましたが、高級感が出て良いですね。

すこし悪い点と言う事では無いのですが、時計表示がセット時はAM・PMでセットするのですが時計表示では午前・午後が確認出来ません・・小さなことですが。

出来れば24時間表示が出来ればまたは時の頭にA若しくはPが表示されれば確認時は良いかと。

以上私なりに感じたこと書いて見ましたが、価格からすれば良い商品だと思います

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投稿日付: 2015/08/02 17:31

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HM374さん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

最近の高級バイクには時計と温度計は付いていますが、一部の車両には、時計はあるものの温度計はなかなか付いていません。
以前、同じメーカーの温度計メインの商品を購入し使っていましたが、現在は廃盤になっています。仕方なくこちらのバージョンを買いました。
時計のみの同様のものは多数、複数社から出ていますが両方をそろえたものは少ないですね。

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投稿日付: 2014/12/04 15:44

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七十七夜(ななよ)さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: JOG100 [ジョグ] | ツーリングセロー )

4.0/5

★★★★★

通勤用のJOG100に取り付けた。

雨の中でも問題無く使えていて安心感があります。
マジックテープでの取付も簡単。
本体が軽いので落ちる不安もありません。

1回目に購入した物は時間がどんどん進んでしまう不具合は発生。

・1ヶ月で15分程進む
・電池を交換しても同じ

確認した所、無料交換していただけました。
交換品は問題無く動いています。

新品で約1年位は持ちますが
電池残量が減ってくると同じような
傾向がみられるのでそれが交換の合図です。

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投稿日付: 2014/11/18 11:30

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8Ballさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

私が現在乗っているNinja250Rには時計が搭載されておらず、以前は腕時計をハンドルレバーに
巻きつけていました。

 
それ自体は悪くはなかったのですが、見栄えがイマイチだった事と故障を機に今回購入しました。

 
使ってみた感じでは付属のステー等で角度と位置の調整ができるため、良好な時刻確認ができます。

 
また、キー連動でLEDが常灯になるため、逐一ボタン等を押す煩わしさがなくなります。 

 
取り付け自体は至極簡単で、説明書を読めば誰でもできると思われます。

 
電源もバッテリーから取れるので、電池残量を気にする必要が無いところが良い点です。

 
悪い点としては、他の方も書かれているように電源をOFFすることが容易でないため、微量ですが
常時バッテリー電力を消費することになります。
 
 
この点は、神経質な方はやきもきされるかもしれません。

 
私も当初はACC電源からリレーを介して、キー連動でON/OFFできないかと画策しましたが電波時計で
あるために電源をON/OFFする度に時刻がリセットされ、電波受信が始まる事に気付きました。

  
また、消費電力もバッテリー容量からすると単純計算で1年以上は保つようなので、それならばと断念
しました。

 
 
以上のように悪い点と言っても、それほど大きなものではなく、それ以上に利便性が勝ると思われるので
購入して損のない製品かと思います。
 

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投稿日付: 2014/09/13 17:13
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