ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4671件 (詳細インプレ数:4437件) | |
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買ってよかった/最高: | 1682 | |
おおむね期待通り: | 2057 | |
普通/可もなく不可もない: | 647 | |
もう少し/残念: | 157 | |
お話にならない: | 65 |
サイズ:WM
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通
3.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
バイク用品店で試着して、デザイン気に入ったものの、購入は一旦、保留。。似たようなパンツは何本かあるので、悩みましたが細身のデザインがやはり欲しくて、ウェビックのポイントもあるので購入しました。
到着してから早速試着しましたが、、
お店で試着したものより、かなりフィットしていました。。同じ品番、同じ物なのに、試着後、数日で私がサイズアップしたのか分かりませんが、お店のは違和感なく履けたのですが、コチラはピッタリしてます。
バイクに跨る前の試着段階なので、、少し履いているうちに馴染むのか分かりませんが、物自体はいいです。裏地が暖かいので、真冬はオーバーパンツの下に履こうと思います。
シルエットが綺麗なので、サイズ感が問題なければ、おすすめです。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
いつもバイク用ジーンズなのでたまにはカーゴパンツもいいかなと思い買ってみました。
174cm 75kg ウエスト85cmで最近腹が出てきたのでLとBLで迷いましたが、BLにしました。太ももから下は丁度いい感じで、ストレッチもきいていて曲げ伸ばしもしやすいです。ウエストはそのままではずり落ちるのでサイドの調整ベルトで調整しています。もしかしたらLでも良かったかも。
実際履いて運転しましたが、北海道の気温28℃でベタつく感じもなく快適でした。
スリムでスタイリッシュなデザインですので、バイクを降りても"いかにもバイク乗り"という感じがしないのもいいと思います。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 4 |
機能性 | 3 |
基本的に、今時のタイトフィットのシルエットで、股上浅めです、スタイリッシュで好きです。
裾は細めですがブーツアウトを考えてありますね、
生地は柔らかいですね、イメージは、凄く丈夫なあまり伸びないジャージみたいです。小雨程度なら大丈夫で、撥水効果がありますが、耐久性はどの位持つかは、未知数です。通気性は良いです、薄くなってしまったデニムパンツより風通すかなという感じで、乾くのも早く結構ドライ感ありますね。
カーゴパンツなので、ポケット便利ですが、ETCカードポケットが、イマイチ要らなような微妙な感じですね。ヒートテック的なアンダータイツを履けば
ゴールデンウィーク辺りの早朝少し寒いかなって感じの気温でもいけるかも?少しだけ伸びる生地は動き易く満足してます。
サイズ確認の為、実店舗での試着と生地の質感の確認をオススメします。
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去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。
当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。
その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。
気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。
サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。
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3.0/5
167センチ、57キロ、男性です。サイズはM。
ウエストが少し大きめにつくられています。
まず、履いた時のシルエットは細身で良いです。
通気性は、内腿のメッシュ部分から新鮮な風が入ってきて、
とても快適です。肌寒い時期ならば、スピードを出すと
冷たく感じる位です。
作りとしては、膝下の内装と外側の皮革部分が離れてしまって
いて、ベロベロしているので、履く時に足が引っかかってしまう
事があります。
転倒には余り強くないらしく、膝外側(プロテクタの辺り)を
打ったにもかかわらず、それから15センチ位上の「TAICHI」
ロゴの辺りが引っ張られて破れました。
なんとか縫い合わせて使ってますが、この革パンは強くないん
だなというのが印象です。
一日に何度も転倒するような使いかたをする時には、スライダー
付きのものを選ぶと良いと思います。
シルエット、通気性、コストパフォーマンスを考えると、
とても良い商品です。
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