今回の取り付けの際にデイトナのマルチウイングキャリアを同時に購入しました。ケースを外した時のキャリアっぽく無いのでトップケースの購入にふみきりました。こちらのサイズはすり抜けとバックミラーへの映り込みを考慮すると最大の大きさだと思います。真後ろから見て角ばったデザインも良いですね。
オッサン臭いと言われようが便利なもんは便利ですね(笑)
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PCX納車に合わせて購入しました。
CRFに付けてるSHADを移設しようとも思ったのですが、久しぶりにGIVIも使ってみたいなと思いまして・・・。
鍵無しで開閉出来るSHADに比べると開けるときは鍵が必要ですが、閉める時は鍵無しでもロック出来るので良いです。
容量もデカ過ぎず小さ過ぎず適度なサイズです。
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4.0/5
スクーターには少々オーバーサイズですが、角ばったデザインが他にないのでこちらを購入。
箱自体はとても軽いが肉厚が薄く簡単に歪む為、蓋を閉める際にまっすぐ下ろさないと蓋が閉まらない。
防水パッキンがしっかりしてる為、蓋を閉める時固い。
値段のわりに安っぽくないデザインは〇
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4.0/5
知り合いの代理で購入しましたが、私も以前B27を使用
していてワンタッチでロック出来るのはこの機種だけです。
容量がそれほど必要でなければB27は使い勝手ではベストだと思います。
唯一、キーが無くてもロック出来ますのがこのB27の長所ですがキーの閉じ込めには気をつけないといけません。
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4.0/5
取り付けボルトの穴位置を指定の場所にして取り付けると、乗車位置が窮屈になるので大柄な人や、ゆったり乗りたい人は可能な限りずらして取り付けると良いと感じました。
簡易ロックの防犯性能が名前の通り軟弱なので貴重品を入れっぱなしにしない使い方であれば充分に用を成すと思われます。
日本製なので安心して使えます。
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4.0/5
何が購入の決め手になりましたか?】
モノロックシリーズで一番大きなサイズということで比較的安価だったため。同サイズの物と比べてこちらの方がデザインが好みでした。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
容量が思った以上にあるのでどんどん入れられます。
特に春から秋にかけて暖かい時期に、防寒対策の為にインナーやグローブを予備に入れられますし、バイクを降りて歩く時などウェアを片手に持って歩かなくてもいいので特に重宝します。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
アタッチメントをキャリアに取り付けて、ボックスを装着するのですが、自分のキャリアには楽に付きました。アタッチメントを取り付けてしまえば、後は面倒な作業は一切なく、ワンタッチで取り外しできます。
【期待外れだった点はありますか?】
とくにありません。今まで使用していたものが安い物で、開閉にコツがいたので気になっていましたが、これはそのようなストレスはありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
モノロックとモノキーとアタッチメントを同じにしてほしいと思います。なぜ別れているのか理解できません。
【比較した商品はありますか?】
ヘプコ&ベッカーのものと比較しましたが、安価で種類も多くあったのでこちらにしました。
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4.0/5
同社の47リットルのケースも所有しており、排気量の小さいバイクや、日帰りツ-リングなどの使用も考慮して購入しました。
自分の車両にちょうどいい大きさで、サイドケースと併せて使用しています。
宿泊を伴うツ-リングでも十分使用できますし、日常の使い勝手を考えるとこのくらいの大きさがちょうどいいかもしれません!
難点はサイドケースと鍵の形や色が同じで、よく間違えて挿入してしまいます。
キーホルダーを付けてどちらのボックスの物かわかるようにしましたが、キーホルダーが大量になってかさばってしまいました。
せめて、サイドケースと色違いか形状を変えてほしいと思いました。
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4.0/5
やはりカブには、このboxが似合います。
スーパーカスタムに取り付けました。
取り付けは、縦(横開き)の場合無加工ですが、横置きの場合、ポンチマークのところに穴開け加工が必要です。横置きにしてもウインカーより外側にはみ出すこともないのですが、すぐ付けたかったので縦置きにしました。プラスドライバー1本です。キャリア前端のグリップクリアランスを確保しても、box後端はテールランプより前なので視認性も問題なし。
走行してみると、重低音。マフラーをアップタイプにしているせいかもしれないのですが、ウーファーみたいです。嫌な感じはしませんが。
box内がカラだったせいかもしれません。
ヘルメットを収納することもあるので、box内側にウレタンスポンジを貼ろうと思います。
錆びたら、それも味だと思いますが、WAXかけちゃいました。
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E340からの買い替えです。
GIVIの製品は、今までの使用経験からも、安心して使うことが出来るので、迷うことなく今回もGIVI製をチョイスしました。
大きさですが、W650にしては大きいかなぁ・・・・特に高さの面で感じます。しかし。タンデムもしますので、バックレスト付を購入し、後部シートに座る女房は、パッドの位置からして快適と安心感があると申しております。
積載に関しましては、右パニアに雨具と工具、左に携行品を入れますので、E370は空の状況です。駐車時のヘルメット入れとしては、高価な収納ケースですが、パッセンジャーの安心感に重きを置き購入しました。
ヘルメットは一つしか入りません。タンデムの場合は、もう一つをヘルメットホルダーを利用します。
その為だけに、ビッグサイズはスタイル的にも金銭的にも必要を感じません。サイドケースが無くても、この大きさであれば、ソロなら一泊なら十分です。
唯一つだけ言わせてもらえるなら、価格をもっと抑えれないものかと思います。特に、今回はバックレスト付を購入しましたが、あのゴム製品だけに5、000円を払う気にはなりません。
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