TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

日帰り、一泊ツーリングまで使えるかなと思い、
初めてタンクバックを購入しました。
カッパと350mlのパットボトルを入れても
少し余裕があり、一泊でも下着の着替えくらいは入りそうです。
地図は、B5版が入りますが、分厚いのは少し窮屈だと思います。
作りはしっかりしてますので、コストパフォーマンスは良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初期型GSX-R1100で使用しております。この手のバッグは沢山発売されていますが、本商品は角度調整機能、シェード付きという事でこの2点に魅力を感じて購入しました。実際に昼間に走ってみましたが、角度調整しないと画面が太陽光で全く見えなかったのが確度調整したら見易くなり、シェードを付けると更に見やすくなりました。これでレインカバーが付属したら更に良かったと思いますが不要でしょうか！？

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CB1100に取り付けました。
吸盤の吸着力はかなりのもので、これなら走行中に外れる心配はあまりないかと思われます。

しかし残念な点が多かったのです。
まず、材質的に給油口の上に取り付けるのは不可能でした。この点はフラットなタンクであれば問題にはなりませんが、そうでないタンクの場合取り付ける場所は限られるでしょう。

次に説明書の記述におかしい部分があった点。右の図を参照という記述がありましたが図はどこにもありませんでした。

あと、飛散防止コードのストッパーのホールサイズがまったく合ってない。無理矢理引っ張るとどうにかなりますが、きっとすぐに壊れるだろうという感じです。

個人的にはハンドルに取り付けるタイプの方が良かった思いました。

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バリオス2に装着。
めちゃめちゃいい！
財布、手帳、一日分の着替え、雨具、
マップルが入って小銭入れも便利！
ハンドルを全部切ると腕が干渉しますが、
普通の峠くらいだったら全然問題ないです。

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【Webikeモニター】

オフ車では定番のタンクバックのようですので自分も購入しました。容量はかなり小さいですがタンクバックに容量は求めていませんので問題ナシです。

タンク下部のラインがオフ車のタンクの形状にばっちりでした。さすが日本メーカーという感じです。

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　オフロードバイクのタンクにぴったり。
　このバッグの最大の長所は、なんといっても、一眼レフが入るということだと思います。フルサイズでもなければ問題なく入ると思います。もちろん振動対策はしなければですが。
　長距離走ると、徐々にずれてきてしまいますが、危険になるほどではないです。あけ口がハンドル側にあるため、中のものを出すには少し苦労しますが、携帯の充電など、シガーソケットの利用時には便利です。

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スーパーシェルパ用で買いました。
オフロードのタンクにきれいに収まるので見た目的にも良いです。
写真のようにタンクが盛り上がっているフルカウルタイプにも取り付けやすいです。
ただバッグの中は意外と狭く、先のほうは本のような薄いものしか入らないです。　手前の方は500mmペットボトルが横向きには入りません。　グローブや財布など小物を入れるには良いと思います。

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カッパを含めた、ある程度の荷物を入れれるので購入しました。
参考に、四合ビンの日本酒を2本入れてみました(^q^)

ツーリングの時に10L容量で、地図・カッパ・温泉セット(バスタオル・タオル・下着）が入り、16L容量にすれば、お土産も入りますが、結構な高さ（20~23cmくらい）になります。

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この薄さがとても良かった。運転中に干渉しないMサイズが気に入っています。プチツーや街乗りにも最高です！
手前にあるポケットはチケットや財布代わりにグローブのままでもOK、左右開きファスナーで大きな開口部分のバッグは余裕でペットボトルが入り長財布派の私にはぴったりです。バイクを離れるときはタンクからサッとはずし、磁石部分は内側へ折り曲げポケットに収納できるようになっていて、取っ手が付いているので重宝なデイバッグになります。

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iPhoneをナビとして使う為 購入致しました。
Ninja 250Rに装着する際 一部の吸盤が給油キャップ付近に
なってしまうのでその部分を吸着出来る様 工夫が必要ですね。

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