カラー:グレー/イエロー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
初めてオフロード走行をした際、ノーガードで走って打撲したので速攻で購入。以来2年ほど使って打撲系の衝撃には完全に対応してくれました。かなり強い衝撃を受けても少し青あざができる程度です。オフロードバイクで林道ツーリングやコース走行する際は、必ずつけておきたいアイテムです。ですが、ニーブレースほどの防御力はないので、転倒の仕方によっては靭帯を痛めることもあり得ます。実際に私は靭帯を痛めてしまったので、より安全性を高めるのであればニーブレースをおすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
CEレベル1
軽い
加工が用意
安い
安価な肘のハードプロテクターはこれが答えだと思います。
他社ジャケットやパンツにも流用できて文句無しです。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
以前から使用していますが、妻とのタンデムのために妻用を購入。
やはりこの頑丈な感じは頼もしいですね!
ただレデイースのジャケットにはやや大きいので無理やり入れるか加工する必要があります。
一回り小さいタイプが発売されたら是非三枚目を購入したいところですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
SK-829から乗り換え。
SK-829はハードタイプのいかにもといった感じの見た目でしたが、こちらは本当に同程度の防御力があるのかと疑いたくなる程薄いです。
ソフトタイプなので取り付けもし易く、「背負ってる」感が無くなりました。
防護性に関しては確認しようがないですが、CE2認証なので一定以上の性能はあるのでしょう。
価格も1000円ほどしか違わないので、見た目の安心感を取るか、着心地を取るかで選択すればいいかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング時にクッション付きのパンツを着用しており、ソフトタイプのこちらを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもしっかりして弾力性もあって良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
今まで同じコミネのハードタイプの膝当てを使用していましたが、タンクに当たって傷が付きそうな感じがしたので、こちらのソフトタイプに交換しました。
おかげさまでタンクを気にせずニーグリップ出来るようになりました。また装着する際も適度に柔らかいため、装着しやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
スポンジタイプなので経年劣化が早そうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同メーカーのハードタイプよりは装着感やキズなどを気にせず使用できるぶん、こちらの方が絶対にオススメです。
▼メーカー側の対応としても初めからハードタイプとソフトタイプを選択できれば良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
スポンジに比べればかなり硬いです。硬いですけど装着した感じは背中にフィットしてくれるので違和感はありません。通気性も良いみたいなので、蒸れることはないでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
バトル系ショルダーとニューアーム&エルボーは既にダブルライダースに取り付けて使用しています。
ニューアームは構造上アームとエルボーには分離できません。長めのグローブだとプロテクターの端が当たります。そのため私のヒーターグローブは着用時に使用できませんでした。冬場に使用できる短めのグローブを探して購入するのもよいのですが今回はエルボープロテクター単体を購入しました。
実物を見ると造りと大きさはニューアームの肘部分とほぼ同じです。異なるのはリベット処理とゴムベルトの金具です。裏面のリベットは見えないように隠されています。金具はリングを掛ける中央部分の出っ張りが無いです。実際に取り付けて使用してみましたが今のところリングから外れたりはしていません。走行中に落とすのが嫌なのでゴムベルトを強く締めてみましたが関節部なので違和感はありませんでした。ただ固定が1か所なので転倒時に動いてしまう可能性は固定が3か所のニューアームより高いと思います。やはり外付けプロテクター類はリベット固定が革ジャンには一番良いと思います。エルボー単体を購入してリベット止め、更にアーム単体を追加購入してゴムベルトで固定すれば使いやすいと思います。ただし完全なリベット固定にすると他のウエアに使えません。 エルボーはショルダープロテクターより小さいです。取り外しを可能にするジャンパーホックをリベットの代わりに使用するのは難しいと思います。
80年代に似たような形のエルボープロテクターは別メーカーさんも販売していました。みんな様々なウェアに取り付けて走っていました。私はバトル系だけではなく普段着のようなバイクウェアも着ています。試しにカドヤさんのSHIRT RIDERSにも取り付けてみました。エルボー単体はニューアームよりバトル系の匂いがしません。革で巻かれていて取り外しできるエルボープロテクターはお洒落な革ジャンのアルタケイスシリーズにも使えます。バトル系の名称を取っても充分に通用すると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
ケガをしてからでは遅いと思い購入を決意。転倒動画などをよく見ると、真っ先に路面に当たっているのは膝や手で、その次に頭です。ジーパンだろうがライディングパンツだろうがプロテクターが無ければただの布。衝撃からの防護性能はほとんどありません。これからも楽しく長くバイクに乗り続けたいので迷うことなく購入しました。購入時の気を付けたポイントは、冬より夏の暑さに対しての快適性です。暑くて蒸れて、結局付けないなんて事にならないように。冬はスノボ用のパッドで防寒も兼ねて付けてます。一度付けると、あるとないとでは安心感が違います!安全安心!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 4 |
膝へフィットし付けている違和感をあまり感じない
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
同社過去製品【SAS-TEC 胸部プロテクター CP-2 本体のみ 商品番号:94856】からのリプレイスです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたよりもとても柔らかく、どこかを水平に持っても水平にはならない位の柔軟性を持っていました。
耐性布にSAS-TEC樹脂を形状様に乗せたようなイメージです。
【使ってみていかがでしたか?】
同社過去製品では厚みもあって更にやや硬いので、ジャケットにそれを入れて胸を張ると筋肉胸板お化けになっており、また自分の胸に当たって気持ち悪かったのですが、今回のものは柔軟性がすぐれているので体へのフィットが優しくて、着けている感をあまり感じさせられませんでした。
しかも薄いので筋肉胸板お化けにもならなくてとても満足しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
完全ハードプロテクタと比べると心持ち不安は残るものの、前回同社SAS-TECを基準に考えるととても快適です。買って良かったと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品を使っていないのでわかりません。
【その他】
同社今回仕様のSAS-TECが、肩肘膝用で販売されているので、順次リプレイスしていこうと思うくらい柔らかさとフィットさが快適で、ツーリングの疲労感が少しでも取れるような気がします。
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