4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
プロテクション | 5 |
この年になると背負うものが多く、若い頃の様にTシャツ一枚では走れない。見えないけど付属のパッドより安心感があります、脊椎は大切だからね
責任世代におすすめです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
エアバックを買い換えたので、今度はこちらにしました。
前の細長いものより、安心感があります。
ちょっとかさばりますが、、、
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 2 |
プロテクション | 5 |
コミネのジャケットに付属していた物をしばらく使用していました。
見た目にも特徴的な盛り上がったハードシェルは、背中から落ちた時にこれが先に接地して脊椎を守る仕組みなのでしょう。これを着けて床に寝転ぶとよくわかります。
画像ではわかりませんがシェルの中には衝撃吸収材が詰まっており、シェルの潰れへの備えも万全です。
しかしこの吸収材のせいなのか、曲げた背中に完全には追従できずどうしても下端が跳ね上がり、シェルの盛り上がり共々ジャケット越しでも目立ちます。
安心感に関しては最高である一方、上記のように見た目に抵抗があるのも事実であり、どちらを取るかという悩ましさがあります。その点、今ではソフトパッドでもCE取得されている物は珍しくありませんから、以前よりはハードタイプを選ぶ比重は下がったように思います。おかげで交換に踏み切れました。
とにかく安心感のみ求めるのであればこれで十分です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 4 |
【購入動機】
これまでサーキットを走行する際にチェストプロテクターは装着してましたが、バックプロテクターは着けてませんでした。
ただ、普段から頻繁にサーキットを走る仲間は常に装着していることから、必需品なのだろうと思い安全のためにも購入しました。
【見た目】
目立たなさで言えば黒一択なんでしょうが、個人的にはなんとなく目立ってたほうが良いかなと思ってイエローにしています。
まぁ思った通りの真っ黄色で、いかにもプロテクター着けてます感がすごいです。
【装着感】
これを装着してツナギを着用してますが、動きにくいなどの違和感はありません。
確かに慣れるまでは背中に圧を感じますが、一回着て走行してしまえば気にならなくなります。
体を動かした際もプロテクターの抵抗はなく、ごくごく自然に動くことができるのでライディングに集中することができます。
装着もベルトで体に巻き付けるだけなので脱着も簡単。
走り終わったらサッと外してサッと着けることができます。
【性能】
プロテクションについては、幸いにもまだ転倒していないのでよくわかりませんが、プロテクター部分は程よい硬さで転倒時には体をガードしてくれそうです。
横の動きもフレキシブルなので柔軟性に富んでおり、転倒時の衝撃を逃してくれるでしょう。
【トータル】
決して安い買い物ではないですが、安心に楽しくサーキット走行をするためには必須と考えたほうが良いでしょう。
見た目はイマイチですが、格好いいツナギを着てしまえば隠れるので気にする必要はありません。
むしろサーキットではプロテクター着けてる人のほうが多いと思います。
ここはケチらずに購入をオススメします。
トータル的には満足です。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
プロテクション | 5 |
標準のプロテクターがちょっと頼りなかったのでグレードアップしてみました。
標準のものよりかさばりそうでしたが実際着けてみるとほとんど違和感は感じず、これで絶対ではありませんが安心感はアップしました。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
ダイネーゼ アルミハニカムのWAVEシリーズ
↓
コミネのプロテクター
↓
ダイネーゼ MANIS
と脊椎プロテクターは移行しました
やはり脊椎プロテクターはダイネーゼが一歩抜き出てます
ただWAVEはアルミのコアがつぶれたら終了でしたが非常に軽く
そして薄くとても良かったですし、
(粗悪なFAKE品がある様なので注意です)
MANISはWAVEよりも重たいが薄く、フレキシブルで
装着感が良いです。
レザースーツとの相性も薄いので良いが
問題は価格です
せめて半値ぐらいが適正価格だと思うのですが
ブランド料なんですかね・・・
命やけがなどを防ぐ
車のシートベルトの様なものなので、
使用感が良く安全性の高い製品は
万人が買いやすい価格になってほしいですね
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
ラフ&ロードのレザージャケットに使用しています。純正のプロテクターは些か頼りなかったので丈夫そうでCE2をクリアしているこちらを購入。
プロテクターは2層構造になっていて中央だけ接着されておりよく曲がりフィットします。
二重になっていてベンチレーションもあまり機能しないので冬場は保温効果も感じられました。
ただそのせいで夏は使えないかな…?という気も。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
同社のプロテクターアーバンウィンターコートのために購入した。
プロテクション範囲を広げる目的で買ったけど標準品と範囲はそんなに変わらない。縦に1cmぐらい広くなったかな。
もうちょっと腰の上ぐらいまでの長さを期待してたけどよく考えたらジャケット側の袋がそこまで長く無かった。
見えなくなるけど見た目の安心感はある。
リュックサックが背負いにくくなるかと思ったけど標準品よりたわまない分背負いやすくなったように感じなくも無い。
背中に板入ってる感はあるけどそのうち慣れるレベル。
5000円なのでちょっと高く感じなくも無いけど安心感を買ったということで。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 4 |
クシタニのジャケットに付属する脊髄ソフトパッドをアップグレードする場合、純正品 K-4363があり、これは軽くて良いですが、CEレベル1で何よりぶ厚く通気穴も無いのが難点。
他社互換品で対応するためには、クシタニ独自の縦長形状にマッチする必要があり、色々探した結果、サイズ展開のあるタイチ製 TRV044(サイズ48)を加工して装着することとしました。
素材がしっかりとしているので大型カッターとハサミを併用して不用部分を切断。ジャケットには問題無く装着。重くなりましたがこれは想定内。
CEレベル2で安心感が増したとはいえ、ハードプロテクターに比べれば衝撃吸収の面でまだまだ不安は残る。ダイネーゼやアルパインスターズのようなハニカム構造や樹脂素材使用など、さらなる進歩を各メーカーに期待します。
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4.2/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 5 |
レーシングスーツを着たときのプロテクターとして着用してます。
着ているレーシングスーツと同じメーカー(RSタイチ)の同等製品の半額で売られており、かつCEレベル2にも通っているので安心して使用できると思います。
フィッティングも、腰のベルトと肩から腰まであるベルトで支えてくれるので、ズレもかなり少ないと思います。
素材ですが、触った感じは硬いゴムのような感じで、前傾姿勢を取ったときもそこまで苦しさは感じませんでした。
コスパもいいので、オススメしますよ!
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