ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6844件 (詳細インプレ数:6655件) | |
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買ってよかった/最高: | 2350 | |
おおむね期待通り: | 2929 | |
普通/可もなく不可もない: | 1054 | |
もう少し/残念: | 276 | |
お話にならない: | 169 |
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】値段の安さ
【実際に使用してみてどうでしたか?】装着しやすい
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 任意項目
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目
【期待外れだった点はありますか?】全くありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】今のままで十分いいと思います。
【比較した商品はありますか?】ラフ&ロードのフルボディガード
【その他】172センチ、胸囲98センチ、Lサイズでちょうどいいです。Tシャツの上から気軽に装着できます。造りも頑丈そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
オフロードではこけないほうが難しいと思うのでプロテクター必須です。というのも知り合いがガレ場でアタックして肋骨を骨折し、それにビビッてプロテクターを買いました。
ただ、オフロード用があるんですが、高いんで、コミネのコスパに惹かれて購入という流れです。
177cm74kgの体でLサイズはちょっと小さいかも。
XLでもよかったかなと思います。
175cm以上ならXLがおすすめです。
黒系の衣類の上からなら目立たなくていい感じですね。
それかパーカーの中に着込めば見た目も気にせずツーリングできますね。
怪我しないことが一番の楽しみ方だと思いますよ!!!
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4.0/5
メッシュジャケットには胸のプロテクターがなく、背中はペラペラのパットでしたので、この商品を購入することにしました。
身長168体重65胸囲93ウエスト84で、サイズ表で確認すると身長はL胸囲は XLになります。
サイズ選びで悩みコミネに直接聞いたところ、XLが宜しいかとのことでXLにしました。
少し余裕がありトレーナーの上から着ることができます。
言い換えれば、夏用インナーの上に着るとフィット感があまりなく、プロテクターが動いてしまうことになります。
生地に伸縮性があるのでLでもよかったかな。でも、Lだとぴったりになり過ぎかも。
試着してからの購入をおすすめします。
プロテクターは軽いのですがしっかりしています。
着た時の重たさは感じません。
さすがコミネ。
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4.0/5
カタログではわからないが、脊椎プロテクター内側にクッションパッドが2枚付いている。(1枚は脱着可能)脊椎の保護は十分であるといえる。
肩、脇腹と隙間なくクッションパッドが付いている。このパッドは軟らかめなので、プロテクション性よりも通気性を重視しているようだ。
インナーとしての使用目的なら問題ないと思う。
レーシングウエアのインナーとするにはクッションパッドが邪魔するので不向き。もしクッションパッドが脱着できればかなり高機能な製品だといえる。
難点はKOMINEによくあるサイズ表記。これは2XLだが、EU54位だと思う。チェストガードはフリー表記でもEU58位の気がするので、表記を統一&EU表記採用されれば、プロテクターメーカーとして支持されると思う。
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4.0/5
1ピースレザースーツのインナープロテクターとして購入。胸と脊椎プロテクターがあって、尚且つ楽に脱着できるものを……と探していたらこの製品に辿り着きました。
脊椎/胸プロテクターを別で買うよりは安価ですが、欠点は専用品に比べると脊椎ガードの面積がやや小さめ。しかし結局腰の方まではカバーできないようなので、割り切って楽で安価なこちらをチョイス。
171cmの標準体型でJPサイズのMをチョイスし、丁度良いぐらい。プロテクターはしっかりしているものの薄めな印象で、ツナギの下にも装着可能。でも一人で着ると背中のプロテクターがはみ出してしまい、押し戻さないとファスナーを閉められないことが多いので、ちょっと不便かも。
通気性はもちろん着用しない状態より悪くなりますが、メッシュを多用しているのでとりあえず風は通ります。何より薄いベストタイプで保管時に場所をあまり取らないのがいいですね。
普段のライディングジャケットの下から着るだけで防御力も大幅にアップしますので、スポーツ走行からツーリングまでオールマイティーに使用可能です。
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4.0/5
170cm・63kg Mサイズでちょうど良い感じです。
インナータイプでプロテクターがハードタイプなのが決め手でした。メッシュが網目のプロテクターを使用していたのですがプロテクターの重みで腕部分が伸びてしまいました。その点こちらはメッシュジャージのような感じなのでフィット感は良いです。
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3.0/5
夏用のジャケットを買うか悩んでいましたが、昨今の35℃越えの夏場、時折林道走行するためにプロテクターの方が有効と思い購入。
評価できる点:
*肩-上腕のパーツが外れる&位置調節(2段階)ができる
*肩ベルト、脇腹ベルト、上腕ベルトが調整ができる。
*胸部・背部のプロテクション強度は十分そう(転倒試験はしていないです)。
評価できない点:
*脇腹部分のガードが無いこと
*脇腹ベルトバックル部にプロテクションが無いこと(転倒時にバックルが食い込む可能性あり)
*胸部・背部の丈が短いこと(へそくらいまでしかないので少なくとも背部はもう少し長くてもよいのでは?)。
上記点を考えるとプロテクターとしては不安要素が残ります(丈は腰ベルトでどうにかなりますが、脇はどうにもできない)。
あと、これはフリーサイズの方ですがメタボな私にも十分な大きさなので、一般的な方には大きすぎるためサイズ選定には注意が必要です(脇腹ベルトを最短にしてもウエスト85くらいにはなります)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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近場を気楽に・・見つけたのがこの商品でした。
170cm、メタボ体質 サイズは2XLを選択。伸縮性のある生地が体を軽くホールドしてくれますので、サイズ選びはそれ程神経質にならなくていいように感じます。
強化版ということでこちらを選びましたが、そういう場面には遭遇したくないものですね。
夏用にはメッシュのジャケットも所有してますが、そちらはパットはあってないようなもの。このベストを中に着込むことにより安全面は大幅にアップされます。
また、冬でも中に着込んで、そんな着こなしも出来そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
身長170cmですがウエスト100cm近いのでXLにしました。サイドベルトをいっぱいに伸ばして、なんとか入りました。(痩せなければダメかな?)プロテクトとして背中は腰の辺りのプロテクトは丈が短い感じがしますが、肩やひじや胸などをばらばらで購入するのに比べればコストパフォーマンスは高いと思います。
真夏はこれだけで十分だと思うし、春・秋は自分の気に入ったジャケットを羽織ることができるので重宝すると思います。プロテクターがハードタイプなのでごつごつした感じはします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
オートバイ復帰に伴い購入しました。
以前はオートバイを甘く見ており、格好優先でプロテクターを装着するという事はありませんでした。
しかし当時と違ってリターンした現在では嫁と子供がいる身なので少しでも危険な芽を摘んでおかなければなりません。
しかしプロテクター一式を揃えるとなると金銭的な負担が大きい為、思案している中で上半身のほぼ全てをカバーしながらも1万円そこそこで購入できるこのボディジャケットを見つけて飛びつきました。
私は2XLを購入しました。身長180・体重85キロの私ですが、腕の生地が余ってしまう事以外はほぼジャストフィットです。
このボディジャケットにニーシンガードの組み合わせでほぼ最強装備だと思うのですが、なにせゴツすぎて場所によっては不審者扱いされかねません(笑)
ちなみに夏場はこのボディジャケットの上にモトクロス用のジャージを着ています。冬場はまだ着ていないのでわかりませんが、おそらくワンサイズ上のジャケットを羽織れば余裕っぽいです。
最近だと北海道の大事故なんかもそうなんですが、自分がいくら気を付けていても無謀な運転や嫌がらせのような運転をしてくるドライバーが近年本当に増えました。
ヘルメットの種類とプロテクターの有無は自己責任だと思っています。だからこそ最良の選択をしたいものですね。
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