ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4230件 (詳細インプレ数:4107件) | |
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買ってよかった/最高: | 1411 | |
おおむね期待通り: | 1788 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 200 | |
お話にならない: | 106 |
5.0/5
これは、電気で発熱するインナー以外では、最強のインナーパンツではないでしょうか?昨年購入して、冬シーズンはフル活動でした。
私、上着は電熱を使用しています。一部に電熱を使うと、そこ以外がかなり寒さを感じやすくなるとのことで、実際に私も感じていました。しかし、全身を電熱化するのはバッテリーが怖い…
そこで、下半身のインナーにこれを使うことにしたのですが、電熱に負けやしませんね。そりゃ2月などでは、僅かながらの冷気を感じますが、僅かです。寒いというより、ただ暖かくないってだけで、寒さを感じるわけではありませんでした。
しかも、これがバイク用のオーバーパンツの下とかに履いたわけではなく、ジーパンの下での話しです。私の日記、冬場走行しているのがあり、ジーパンが多いと思います。この下はコイツとヒ○トテ○クタイツで、走行しています。
これでオーバーパンツまで使ったら、高速道路でも行けるんじゃないですかね。まだ試してないですが、行ける気がします(笑)
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5.0/5
ツーリングメインには最高の商品です。
だだし、バイクを降りて歩き回ったり、室内に長く居るような状況になると、かなり暑くなるので、
オーバーパンツと上手く使い分けるといいと思います。
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5.0/5
身長172、ウェスト83でLLサイズを購入しました。
長さは丁度良いのですがウェストが少しキツイ感じがします。
保温がすばらしく、はいた瞬間と言わず足をつっこむ時から暖かいです。
外部に普段着、安物オーバーパンツを組み合わせて走りましたが風で冷えるのか少し冷たく感じました。
現在はゴアテックスのパンツをはいて快適きわまりないので外部の防風性に依存するところが大きいです。
(ゴアのパンツとこのパンツの組み合わせで真冬日に日帰りツーリングに出かけましたが全く問題ありませんでした)
余談ですが部屋着としても優れています。暖房がいりませんw
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5.0/5
気温10℃以下のツーリングで何度か使用しました。
この商品に普通のジーンズ。下は厚手のソックスとブーツです。
全くと言っていいほど寒さを感じませんでした。
これだけの性能ならもっと早く購入するべきでした。
強いて欠点を上げるなら、前が開かないのでトイレの時ちょっと不便です。
身長165cm、体重62kgでMを購入しましたがピッタリでした。
普通のジーンズくらいならサイズ的には大丈夫ですが、
少し細身のパンツですと窮屈になると思います。
値段はそこそこしますが、その価値は充分にあると思います。
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5.0/5
11月7日外気温12度、6:30出発で京都から琵琶湖半周約200キロ走行してきました。発熱素材のタイツ+普通のロングソックスの上に本品を着用、アウターは革パンの状態で走行。
本品購入前、先週の同条件の走行では風が入ってくる感じで、ふくらはぎ・ももが寒かったのですが、着用後の本日は、走行時は風が遮断される感じで全く寒くありませんでした。降車歩行時には汗ばむ位でした。
防風・保温性能は文句なしです。
またこれだけの性能にも関わらずゴワツキもなく着膨れする事もありません。タイトなもの以外のジーンズなら下に履いても違和感はありません。
購入前は価格が高いと感じましたがこの防寒性能なら納得です。
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5.0/5
履いてみて驚きました。大袈裟に言えばホットカーペットの上にいるような暖かさ。ポカポカしてきます。
今までは同メーカー名ウォームインナーパンツを履いていましたが比べ物になりません。
中綿が入っているので今までのインナーよりズボンがパツパツになるのは仕方がないですが、この暖かさと引き換えなら納得できます。たぶんインナーの部類では最強クラスかと思います。
ただ、あまりサイズに余裕のないズボンの下に履くのは辛いかも知れませんね。
サイズですが当方168cm・61キロの体系でMサイズでちょうどでした。
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