取付簡単。
とてもかっこ良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付はパズルみたいで楽しい。
小さい部品があるので失くさない様気を付ける。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

組立も簡単。
脱着も楽。
容量も満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けるために、純正のカバーを外さなければならない。
そのカバーの爪の位置が初見ではよくわからず、割れるのを気にする人は恐る恐る外すことになる。
物は良いものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なれると簡単に脱着。
とても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トップケースやパニアがあると、軽快感が阻害される様なコメントや記事を見て、ちょっと小物が入ればと購入。
公道を乗るのにパニア・トップケースの有無での違いは私にはわかりませんでした。
タンクバックは運転に問題はありませんが、気分的に邪魔なので（鍵の操作とか）トップケースつけっぱなしで出番があまりありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長年愛され続けているTANAXさんの定番商品というだけあって、商品としてはとても良いと思います。
正直、価格が少々お高いので購入するのを躊躇していたのですが、今回思い切って購入することにしました。
愛車のリアシートが小さい関係上シートバッグを載せた際に不安定さを感じていたのですが、カービングシェルケースを装着することで今まで感じていた不安を解消することが出来ました。

気になる点として１点だけあげるとすれば、バイクに装着する際に意外と手間がかかるということです。
事前にいろいろ調べた際は「装着が簡単」ということだったのですが、左右のバランスを綺麗に揃えるのが若干難しいと感じました。慣れの問題かもしれませんが(^_^;

いずれにしても、質感も良く積載能力もアップして大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前モデルのマキシア４を３年間使用しておりましたので前モデルとの比較になります。

愛車のCB1300SBに装着。

前モデルは艶なしで作りも丸っこく個人的にはデザインは良くありませんでした。

こちらはエッジがきいたデザインで格好いいです。

艶あり塗装なので触った後の指紋が目立ちますが当方は拭けばいいだけなので気になりません。

容量は前モデル同様で大容量です。

物によりますがフルフェイス（ショウエイのZ８のＬサイズ）とジェットヘルメット（JOのＬ）が普通に入ります。

取り外しや開け閉めもワンボタンでできますので簡単です。

使うかわかりませんが標準でネットや固定バンドがあり荷崩れ対策もされております。

注意点は箱全体に言えることですがインキーにはお気をつけください。

こちらもロック状態で鍵を鍵穴から抜いた状態でロックすることができます。

標準のスペアキーか予備でもう一本作って常備しておくとよろしいかと思います。

総じて普段の買い物、短距離から長距離ツーリング全ての状況でオススメできます。

お値段高めですが、お値段以上の価値はあると思います。

気になる方は是非ともご購入を！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-S1000GTにベースプレートM8BでGIVI　V47をのせて使用
多少後ろ気味の配置だが使い勝手は良い。
公道で普通に乗る分にはバランスも全く問題ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正で設定がないトップケース
大きさに迷ったけどV47でよかった。
車体的にこれ以上大きいのはカッコ悪いかも。
実用的にはもう少し容量が欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。