使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
バイクの冬ブーツ。コスパ良くデザインも悪くはない。他レビュー見ても、他ブランドの様に1年で水が入ったとかの報告は無い。サイズは普段の0.5cm大き目で丁度だった。靴底が厚いがバイクのチェンジペダルとステップの間に足を入れてギアチェンジがやりにくいとかは無いし、左足甲のクラッチパッドも薄めでペダルの感触がわかるので好き。防寒も十分で外気2,3℃位までは冷たくならない、透湿性もあり長距離歩かないならムレない。紐じゃ無いロックシステムも2つあり靴がフィットしやすい。因みにこのくらいの長さでもシューズと呼び、ブーツで検索しても出てこないライディングシューズもある。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
サイズ感はスニーカーと同じ印象。
夏は低めのブーツを使用しているので、冬寒くなり購入。
目的は果たせたが、シフトアップしにくくなった。ちゃんと横から足を入れないといけなくなった。
踵が高くなったので足つきがよくなり、夏もこれを使いたくなった。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
普段のサイズ 26.5センチ、やや甲高めで42で丁度よい感じでした。 ツーリング先でのバイクを降りて散策でも全くといっていいほど歩きにくさは感じられません。軽いし動きも硬くありません。
ただやはり内側のベルクロが信号待ちなどでステップに引っ掛かるので慣れは必要です^ ^ 固定式のステップの方は特に。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
今まで使ってたブーツが古くなってきたんで買い替えました。デザインがバイク専用には見えなくて普段履きとしても使えます。重さはかなりありますが、安全性を考慮するとあれくらい必要なんでしょうね。サイドジップのおかげで脱ぎ履きもしやすいです。ただ、サイズが少し大きめに作られてるようで通常26.5cmなんですが、このブーツは26cmが妥当だったかもしれません。あと、耐久性はわかりませんがシフトペダルが当たるトコロも普通の造りになっているので、もしかするとそこが剥げやすいかもしれません。あと、防水仕様であればなおよかったですね。
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サイズ:28.5cm
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
10年ぶりにブーツ新調しました。シンプルでコスパが高いコミネさんに感謝です!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
バイクあるあるかもしれませんが、以前まで跨るとどうしても、パンツの裾が上がり靴下が見える状態での運転になるので、この類のブーツを探していました。まず、履いた感想ですが、サイズ感は、
普段購入しているスニーカーのサイズでちょうどいいです。
ジッパータイプなので、履きやすさを手助けしてくれます。
只、革ブーツなので、長時間の運転は馴染むまで覚悟が必要かと思います。
価格は定価より3000円から5000円ほど安ければ、最高の商品です。
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サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
中古で買ったプーツが壊れてしまったので購入しました。
最初履いた時は固かったのですが
今はちょうど良くなり履き心地も良いので気に入りました。
これからツーリングの時は履いて行こうと思います。
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サイズ:26.0cm
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
バイクに乗る時に便利でカッコいい。一足持っていれば便利。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
某メーカーの革ブーツを十数年履いてても馴染まず、履いたら痛くなるので購入を決めました。
高速を利用するツーリングで安全面を考えての選択です。
ガエルネのG-MIDLANDが候補で実店舗でサイズ確認するも、履いた時にZX-25Rに合わないかな?とコチラを試着。
足の包まれ感がとても良くウェビックさんで購入。
普段履きの靴のサイズは25.5なのですが26.5でとても良い感じです。
これだけ丈のあるブーツを履くのは初めてでブレーキとシフト操作が大丈夫かな?と不安だったのですが暫くすると慣れました。バイクを降りると硬めの長靴を履いてるようで少し歩きにくいかも。
某メーカーさんの革ブーツが履いて痛くて乗ると痛みと痺れまで出てきて我慢しながら乗っていたので、もっと早く買えば良かったですね。とても気に入りました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
初めてのレーシングブーツを探していました。
本音を言うと、スーパーテックRが候補でしたが、量販店で試着したところ足の形が全く合わなくて断念。幅広足に合うレーシングブーツをいろいろ探してこの商品に辿り着きました。
まず、脱ぎ履きのしやすさに感動しました。試着した他のレーシングブーツは脱ぎ履きでぐぬぬぬぬってなるのに、これはすぽって感じです。(わかりにくくてすいません。)
脱ぎ履きのしやすさに寄与するのがBOAです。カチカチと回すだけで好みの締め具合に調整できるのがいいです。
次に見た目ですが少し好みは別れると思いますが、踵部分のフレームがいかつくて私は好きです。
操作性は最初から柔らかいので特に違和感なく、これも高評価です。
値段も最近少し上がりましたが、他社の最高グレードよりかはまだ安いのでコスパは高いと思います。
修理もJAPEXさんのほうで対応しているらしいので長く使えると思います。
私にとって欠点は特に見当たりませんでした。
オススメします。
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