ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4593件 (詳細インプレ数:4365件) | |
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買ってよかった/最高: | 1674 | |
おおむね期待通り: | 2043 | |
普通/可もなく不可もない: | 632 | |
もう少し/残念: | 154 | |
お話にならない: | 64 |
【Webikeモニター】
「どうせ真冬は無理だろ・・・」と思って買ったらどっこいインナージャケットがいい仕事しやがります。このジャケットの下は○ニ○ロのヒー○テック一枚だけで外気温8度ほどの中走りましたが全く寒くないです(高速道路は走ってません)。
サイズは3XLにしました。身長182cm普段着の服のサイズは○ニ○ロのXLで余裕あるくらいです。あまり参考にはならない情報量ですね(^_^;)
胸部のプロテクターはついてませんので別途お買い求めください
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4.0/5
【Webikeモニター】
当方、身長178cm体重78kgで、XXL(52)サイズを購入しました。
最初は窮屈な感じがしましたが、実際バイクに乗るとぴったりフィットでかなりいい感じです。薄着なのに守られている、というような感覚です。
ただし、胸のプロテクターもつけると、中はシャツ1枚程度の余裕しかありませんので、寒い時期は外に何か着る事になると思います。(今の時期では付属の防風インナーもあまり役に立ちません)
見た目も、つなぎの上半分を切り離したような感じで、SS乗りに特におすすめしたいです。
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インナージャケットも付いているということで主に冬用として購入しました。
夜明け前で10度未満の場所でも寒さはほぼ感じませんでした。Tシャツ一枚でも行けます。
日が昇って暑くなってきたら、インナーを外せばかなり通気性がよくなります。
ただ40度近くの真夏でも対応出来るかと言えば、こちらは正直微妙なところです^^;
プロテクターが入っているので安心感もありますね。個人的にはシンプルなデザインだったのも高評価です。
高速巡航時でもバタツキはほぼないと言っていいと思います。
サイズは178cmの標準体型でLサイズでした。出来れば試着してからの購入をお薦めします。
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バイク乗りとして日が浅い私が長く使用できるものとして、信頼できるメーカーのジャケットが欲しくて購入に踏み切りました。
着心地がよく、縫い目のほつれなどもないよい商品です。
着用しての走行では気温6度の中でも思ったより保温性が良く(私が寒さに強いのもありますが)、ライディングフォームの邪魔にもならないので末永くお付き合いのできるジャケットであると思いました。
本来なら星5つにしたいのですが、購入の際にインナーを着込む前提で52を希望したのですが品切れのために50しかなかったのがマイナスとなる要因です。
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5.0/5
基本的にデザイン重視で選びたかったのでこのジャケットにしました。まだツーリングには使用していませんが街乗りで着ても違和感ないと思うので気に入っています。
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5.0/5
タイチのオプションパーツで胸プロテクターがあるのだが、これをつけるとどうも野暮ったくなってしまう。
だが、このジャケットは既に少し薄めの胸プロテクターが入っていて着ている感じもふくれないので気に入っている。
肩には成形樹脂プロテクターが入っていて安心感がある。
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4.0/5
【サイズ】
・胸囲が97cmなためと、胸部プロテクターを付けるためサイズは52を選択。胸部部分はプロテクターを入れてもきつくなかったが、胸囲79cm対してジャケットは90cmあるのでブカブカ。だが、サイドのボタンで3段階調整可能
・袖が1~2cm程長く、普通に着ているだけだと邪(腕が短いだけかもしれないが…)
【動きやすさ】
・関節部分にシャーリングがあり広い範囲を動かすことができる。バイクに乗っても動きにくくなかった
・裾内側にパンツと連結できるファスナーがあるので、連結すると一体感がある(パンツに連結ファスナーがある場合)
【プロテクション】
・肩と肘、背中にCE規格のプロテクターがあり、胸にはCPS対応のプロテクターを取り付けられるようになっている(CPS対応のプロテクターであれば他社製品でも互換性有り)
・プロテクターはジャケット内側にマジックテープで取り付け調整できるが、直接見えないため位置決めが難しい
【通気性】
・ベントホール加工がされていないので、夏は着れたものではない。春でも天気が良ければ蒸されて運転に支障が出てしまう。20℃前後を目安に
【防風・防寒】
・風によるバタつきはなく体力を削がれることがないので、ストレスなく走行に集中できる
・皮革は風を通さないが、ジャケット裏に起毛が無いので保温性に欠ける。付属のインナーを着れば多少ましにはなるが、10℃以下での走行は厳しいので中に温かいインナーを着用のこと。首元からの風を防ぐためネックウォーマーも忘れずに
【総評】
・胴囲部分をもう少し絞って欲しかったが、プロテクションがしっかりしており色が白なので目立って走行できる。ただポケット数が少なく生地も固めなので、頻繁にバイクを乗り降りするツーリングには向かない。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今回、前から欲しかった826ベンテッドレザージャケットを購入しました。
本日、試しに着用して走ってみた結果、気温8度の中では流石に寒く感じられ、上にもう一枚欲しい感じでした。
フィット感は良く考えて作り込まれているので、丁度良かったです。
ただ、身長172cm ウエスト82cmなのですが、肩幅が有る為、ジャケットのサイズが54では窮屈に感じられたので、56にしましたが、ウエストが緩くなってしまい少しダブついてしまいました。
欲を言えば間のサイズが設定されていれば丁度だったかもしれませんね。
後、以前から持っているベンテッドレザーパンツとの相性も良く上下を組み合わせると細身に見えて、大変満足しています。
これからのシーズンにお薦めの一着ですね。
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5.0/5
【2011あったか】冬用のジャケットとして購入しました。レザーとありますが、一部稼動部分に布地を使用してあります。とはいえ防寒性は高いです。付属の着脱式インナーは腕部分もサポートしており、この一着で様々な気温に対応できます。
着て走った感触では、付属のインナーを外せば最高気温で25℃くらいまで、最低気温はまだ5℃までしか経験しておりませんが、付属のインナーとユニクロのフリースを着れば十分暖かいです。
また、この商品の特徴として、同社製819ブーツアウトレザーパンツとファスナーで連結することができます。メーカーの話ではフィット感を高めるためとのことですが、腹部から腰にかけてファスナーで連結されるので腰周りの隙間風が発生しづらく、暖かいです。
ジャケット自体は革なりに重たいですが、立体裁断や連結機能のおかげかそれほど疲れやすいとは感じませんでした。むしろ風に煽られないので高速走行に向いていると思われます。
プロテクターも各所に装着されており、胸部プロテクターを装着すれば上半身の安全面を更に高めることができます。私は同社製分割式胸部プロテクターのTRV037を装着しております。
オールレザーでないにしても、牛革のバイク用に作られたジャケットが3万強で手に入るのは非常にありがたいです。
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3.0/5
手ごろなレザーウェアーが欲しくて購入しました。
手首のところがナイロンで、動きやすいです。ポケットが2つしかなく、胸の内ポケットが欲しいです。ベンテッドはさすがに涼しく、インナーシャツをクールマックスなどにすれば、真夏以外なら大丈夫そうです。
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