ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3169件 (詳細インプレ数:3051件) | |
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買ってよかった/最高: | 1057 | |
おおむね期待通り: | 1119 | |
普通/可もなく不可もない: | 421 | |
もう少し/残念: | 89 | |
お話にならない: | 55 |
1.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 1 |
使用感 | 1 |
開封して思わず笑ってしまいました!
ぺらぺらの素材で一応マスクの形はしていますが・・・
通気性も悪く息苦しいし内部がすぐ濡れそうです。
YAMAHAのプリントがなければ100円でも買わないでしょうね!
コロナ対策には使えません!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 3 |
機能性 | 3 |
防水性能 | 0 |
モーターヘッドのものから買い替えました。
サイズ感は172cm 62キロでLサイズで少しぶかい感じです。
まだ雨天走行していないので、撥水性、耐久性は未知数ですか、オレンジ色のためよく目立つと思います。
いろいろな機能がついているので乞うご期待です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
ヤマハ車乗りならヤマハワイズギアだろうと探していたところありましたね、メッシュグローブ差し色のヤマハブルーがまた良い感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
ヤマハ車乗りならヤマハワイズギアだと思い、探していたところありましたね信頼できるブランドR Sタイチ製品のメッシュジャケット差し色のヤマハブルーがまた良い感じです。
身長165cm 体重58kgで、ジャストサイズでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防水性能 | 4 |
167cmでMサイズを購入。スリーシーズンだとちょうどいいが、冬だと上着はキツく感じるかもしれないです。
ズボンは履くときにサイズが小さいかな?と感じましたが、ゴムが伸びるので問題なかったです。
上着の前側の丈が短く、そのかわりズボンの前にお腹を隠すような出っ張り部分がある。お腹あたりのファスナー部分に水がたまらないようにする工夫らしいです。
折りたたんだ大きさは普通です。袋も付属していますが、大きめで収納しやすいです。
雨具とはいえヤボったいのはイヤなんですが、これはスッキリしたデザインが気に入りました。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
使用していたキャップが痛んできたので購入しました。
ヤマハ乗りですので、ファクトリーカラーが良いです。
メッシュ等はないので夏場は暑いですが3シーズン使えます。
デザイン、品質共におススメ出来ます。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
コミネのメッシュジャケットを着ていますが追加で購入、愛車がヤマハ車なので
ワイズギアのクロスオーバーを購入しました。
安定のタイチ品質で、着心地と動きやすさも良好です。
追加で胸部にタイチのTRV037を装着しました。
身長168cm体重67キロですが、Mサイズでジャストフィットでした。
コミネの場合はLサイズだったのでメーカーによって若干サイズは異なるのかと思います。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 5 |
出先でグローブの片方を紛失?困って近くのYSPで取り敢えず購入、サイズは通常のMサイズがピッチリな感じで少し窮屈ぽい印象でした。(サイズがMだけの在庫でした)
使用感は少し薄手のようですが、ツーリング使用なら問題のないでしょう、ジャンル問わず合わせ易い何気ないデザインも好印象です。
作りも縫製も悪くなく、何より操作感は思わず昔のレーシンググローブのようです、素手に近い感触で引っ掛かり等も新品状態でも問題は有りませんでした。
特にこれと言った装飾もない普通の外縫いガンカットグローブなのですが、着け心地良くスリーシーズンの使用についてちょうど良い感じです。
更に水洗い可能でしかも、大変丈夫ですので清潔に永く使用できます、ちなみに私は常用していませんが、今年で九年経過の古参グローブです。
洗濯時にタグを確認したら懐かしい高井製!レーシンググローブを彷彿させるフィット感が有るわけです、今も店頭販売していますので、今後の為にもうひとつと思っています。
何気ないデザインと質実剛健の良いグローブです。
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
着用感 | 3 |
ツーリングで観光地に行くことを考え、ロゴの目立たないジャケットを着ようと思い購入しました。バイクから降りても違和感のないデザインは気に入ってますが、ペラペラのプロテクターや、薄いからか防風性が低いように感じ、特に高速道路走行ではインナープロテクターがないと不安だし風にあたって辛いかなと思いました。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
本家クシタニと同等品のようです。
コロナショック前に5月TRXでのツーリングで使用予定でしたが、今は普段の仕事で使用しています。
最近は出番が増えてきましたが、カワサキ車で使用する際はヤマハロゴが邪魔に感じながらの着用です。
タイチやヒョウドウ製品はMサイズ着用ですがクシタニは概ねLサイズで着用してちょうど良い感じです。
今回のモデルから肩肘のパッドが変更になったようです、其にともない以前のモデルより肩から腕にかけて余裕が無くなりました、逆に安全面は間違い無く向上しました。
新規パッドは通気性考慮はされていますが、以前の薄型ワッフルパッドと比べて通気性と腕肩の自由度は減りました。
ジャケット本体は軽く、ストレッチ素材も使用されているので突っ張り感は有りません、多少の雨でも撥水性素材ですのでツーリング使用には最適です。
また、ベンチレーションが腕前方で大きく開口する事、背中の大きめの排気ダクトのおかげで春夏秋のスリーシーズンの真夏以外での使用が可能です。
かなり通気性が高いのでびっくりします、更に私は薄型ワッフルパッドに変更して自由度と通気性を上げて着用しています。
春から梅雨入り前の朝晩と昼間の気温差が大きめの時期には使い勝手が高いジャケットだと思います。
少し薄手素材ですが、ウィンドウブレーカーインナー着用することでかなり、着回しがききますので恐らく山岳部以外の山間部や街中夜間程度は大丈夫でしょうね。
袖の部分や細かい部分の気の利く造りはクシタニだなぁと感じます、本家ジャケットはロゴやメーカーマーキング素材が使われていますが、表示を抑えた分少しコストダウンで価格も少しお安いようです。
こちらはデザイン性を抑えた、ジャケットなので大人のヤマハ乗りには良いチョイスです。(他メーカーでも使用はほぼ?問題有りませんが・・・)
ジャケットのデザインも着た感じは、派手さはないですがシックでお洒落、なかなかのデザインだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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