ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24783件 (詳細インプレ数:23950件) | |
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買ってよかった/最高: | 10285 | |
おおむね期待通り: | 9546 | |
普通/可もなく不可もない: | 3661 | |
もう少し/残念: | 732 | |
お話にならない: | 473 |
【使用状況を教えてください】
この数年、ドラレコをつけるかずっと迷っていたのですが、先日露骨な煽り運転を受けて装着を決意しました。
Ninja1000はカウル取り外しが面倒だし電気系統なんて自分でいじれない素人なので、バイク屋さんに持ち込みして取付してもらい、このGWのツーリングから稼働させてます。
カメラの装着位置は、フロントはデイトナの取付イメージ写真(自分と同じ車種)の位置だと低すぎる気がしたので、ミラーにキジマ製のステーをかませてミラーの根本にしました。リアはテールランプの斜め下あたり。どちらも振動や車体の映り込みなく撮影できてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実店舗で展示品を見ていたのに、実物を見てカメラでかっ!と思いました。
でも煽り防止のためにはカメラが目立つほうがいいので、この大きさでもいいかな。
【使ってみていかがでしたか?】
録画自体は車両電源オンオフ連動なので勝手に撮影始めてくれて安心です。データについてはアプリをスマホに入れて直感的に操作できるのですが、スマホのメモリ不足なのかな?ドラレコ本体からスマホへのデータ転送途中で落ちてしまいます。取説ちゃんと読まないとと思いつつそのままになってます。。
PCでの録画再生やデータ保存もまだやっていないので(SDカード取り出すのが億劫で・・)わかりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
付属のSDカードが32GBしかないので2時間ごとくらいで上書きされます。あとで走行記録も見返したいので容量大きいのに買い替えようと思います。とは言っても使用できるのは128GBまでのSDカードのようです。
それと、取り替える際は本体のカード挿入場所を開けるのに精密ドライバー(+000)が必要でした。狭いシート下にぎゅうぎゅうに入れてあるので本体出し入れもカード取り出しにも手間がかかり、かなり面倒です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
商品を選ぶ際には品質に信頼性のおける、実績のあるものをと考え、最終的にミツバサンコーワかデイトナMiVueの2択になりました。正直なところどちらでもあまり違いはないかなと思ったのですが、Ninjaのシート下はわずかな隙間しか残っていないので・・最終的には本体のコンパクトさでデイトナになりました。
誤算だったのはコードが長かったことです。本体が小さくても余ったコードを収納するのに、結局はスペースが必要でしたw
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 1 |
DDR-S100のステーをいろいろ購入した中では一番便利なステー。
バイクを二台所有していて、両方とも前後に取り付けられるようにしている。合計2つのDDR-S100を使い回ししている為、取り付け、取り外しが楽なこのステーは便利。
同社専用の他のステーは取り付け取り外しにかなり手間がかかるので、やはりこれが1番良い。
縦、横、ヘルメット用のステーが入っているのにマウント(L型ステーとヘルメットステーにボルトで取り付けるプラスチック?の部品)が1つしかないので痒いところに手が届かず1式丸々調達しなければならないのが不便。
1つのマウントのために3000円はちょっと高いと感じる。もっと細かく分けてオプション販売してもらいたい。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
DDR-S100用に購入。
前後にDDR-S100を取り付けている為2個入りは有難い。
標準付属品として最初から入っていれば良いと思うようなもの。
使用感は風切り音が低減されて良い。
雨に濡れると剥げそう。
自作でも作れそうだけどやはり安心面で同社製で揃えました。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
もちろんバイク用商品だし、バイクに取り付けましたが、クルマ用として 日常の通勤、及び仕事中も利用してます。
配線コードのUSB用は、バイク用に。直付けコードをクルマ用に。
マイクロSDカードは、別売りだけど 2つ用意し、クルマ用設定とバイク用設定として それぞれ使い分けてます。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 5 |
走行動画を撮影できるように取り付けてみました。
セットに同梱されているステーに難儀されている方が多いようですが、たまたま家にあったRAMマウント「板用取り付けベース(製品番号:RAM-B-259)」を当ててみると大変フィットしました。何度か高速も含めて走行しましたが、特に問題なさそうです。
肝心の画質も問題なく綺麗に撮れています。ただ、風切音を良く拾うようなので、マイク部分に小さく切った隙間テープの切れ端を付けてあげると非常に良くなります。臨場感の有る映像にはやはりエンジン音を入れたいものですね。
ただ、カメラの設定にPCが必要になってしまうのは問題点です。無線接続でのアプリによる調整などの機能が欲しいですね。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
万が一の時というのは突然やって来るものです。その時に備えるために購入しました。
設置: 画像の位置に取り付けました。付属のステーはミラーに共締めするんですが、ミノウラのカメラマウントが余ってたのでそれを使ってます。しかしこの位置だとスクリーンに景色が映りこんでしまいますので素直に付属のステーを使った方がいいかな。
接続: 付属の電源コードは細くて(0.2スケア)ギボシ端子をかしめられないので要注意です。USB電源ある人はそちらに繋げれば接続は超簡単です。
録画: 録画は綺麗にできる。トンネルなどで暗くなることもない。録音もできるがほぼ風きり音とエンジン音しか聞こえない。キー連動で録画開始するんですが、青い電源ランプが点いているのに赤い録画中のランプが点滅しないことがあった。しっかり差し込めてなかったんだろうか・・・?
設定: PCでやらないといけないので面倒くさいです、英語だし。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
車には5年も前から付けていましたがバイク用はコスト的に良いのが見つからず取付していませんでしたが、本品を見つけて購入しました。
購入時はバルカンSのハンドルミラーに取付を考えていましたが、物が手元に届いた時には入替でニンジャ1000の納車待で取付を購入先にお願いしました。
取付位置は当初ライト下部の目立たない場所を予定しましたが、ストロークによりフロントフェンダーと当たる可能性も考えクラッチレバーの取付部に取付ていただいています、ブレもなく特に問題いです。
電源は本体より配線しています、PCの設定を問題なくできました。
画像は昼夜問わず綺麗です、ただ風切り音がすごいですがバイクですから。
取り外しが簡単に出来るのも気に入っています、ドライブレコーダーとしては満足です。
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
外観:97×35×26mmでミラーぶ取り付けだとそんなに目立たない。
取付:車両電源取り出し用防水ケーブルと防水USBケーブルもついているので
濡れない位置にDCソケットがあれば電装系をいじる必要もなく簡易に取付可能。
ミラー部装着ステーとヘルメット取り付けステーが付属。
ミラー取り付けステーで取り付けたが、細かい調整はやりにくい。
オプションを使えって事?
防水性:まだ試していないので不明だけど、作りからたぶん問題無さそう。
録画:バッテリー駆動以外(車両電源で給電中は)キー連動で、録画・録音可能。
昼間/夜間の下道では良好。
高速走行時は振動を拾っているのとも有ると思うが画質低下。
白とびは軽減されていますが、夕日に向かって走っている時等思いっきりの逆光時は
すれ違う車の車種特定が出来る程度まで画質ダウン。
SD128GBで14時間撮影可能の様ですが、本日の7時間撮影では問題無く
撮影出来てました。
設定の仕方が悪いのか、電源ON/OFF以外に分割されているファイルが有る。
取説にも記載有るが、LED信号機は消える時が有る。
衝撃録画機能は未確認。
録音:走行中は、風切り音のみで自車の排気音すら録音出来ていません。
停止中は周りの音を拾っているが、不明瞭。
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