フットウェアのインプレッション (全 1554 件中 1 - 10 件)

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はむさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: モンキー | DT50 | GSX-S1000GT )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

物は良いです。
壊れるコメントを多く見かけましたが、自分のはまだ大丈夫そう。

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投稿日付: 2024/08/22 14:04

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ニンセンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

足の人差し指が長いのと29.5と大足なので、
靴選びは苦労してます。
普通の靴選びは、30です。たまにこれも小さい時があります。
しかし、この靴は、29.5そのままてでピッタリ。
逆にちょっと余裕があったりします。
行き先で、歩くことを考えなければ、29にしてました。
クロックスが合わない人は,試してみても良いかも

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投稿日付: 2024/08/20 19:57

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てぃさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:27
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

初めてクシタニの商品を使用しましたが、ワンタッチで紐の締め、緩めを行うことができ、脱ぎ履きが非常に楽です。
足のサイズは、0.5cmほど小さいサイズの商品を購入すれば、ぴったり履けるかと思います。

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投稿日付: 2024/08/15 20:19

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マストルっこさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:44

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

購入するにあたり不安要素であるサイズ感についてレビューしたいと思います。
普段履きスニーカー・・28.0cm
クシタニフローシューズ ・・28.0cm
アルパインスターズシューズ・・44
ダイネーゼブーツ、シューズ・・44

ユーロサイズ表記のためアルパインスターズとダイネーゼのサイズ感を参考に同じ44を選択し試着した結果ピッタリ。

翌日試走行しましたがシフトチェンジはスムースで特に違和感なく痛いところもなく歩行も問題なし。

デザイン良し、フィット感良し、ちょうどポイントも20倍だったのでとても満足いくシューズに出会えました。

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投稿日付: 2024/08/14 20:41
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tamさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TDM900 )

サイズ:27.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

足を怪我して若干変形が出たのか、これまで履いていたサイズでは右足小指辺りに痛みが出たので買い替えを検討。店舗で試し履きして扱い慣れたバックルで、やっぱりガエルネに落ち着く。サイズを26.5から27.5
に変更。変更して感じたことはジャストサイズよりワンサイズ大きめが快適だった長時間履いた時のストレスが格段に違う若干大きければソックスやインソールで調整出来るので良いと思います。操作性はブーツメーカーだけあって上々です降りて歩く時も柔らかく歩き易いですしプロテクションも効いているので安心してライディング出来ます。
ただ一点、内装の生地が荒目なのでショートソックスを履くと足首から上の部分が地肌と擦れて痛いです長目の丈のソックスをお勧めします。

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投稿日付: 2024/08/14 06:07
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ひつじさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:8.5(26.0cm)
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイク乗車時は足首を守るためにハイカットやブーツが良いわけですが何せ脱ぎ履きが大変で、街乗りやツーリングでは面倒になることもしばしばですが、BOAシステムのこのシューズは履く時や脱ぐ時は大きく開いてくれますし、締め付けるのも簡単に且つ結構しっかりとしまってくれるので安心です
靴のデザインは普通のスニーカーのように見えてカジュアルな感じがとてもお気に入りで街乗りからツーリングまで、もー手放せません

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投稿日付: 2024/08/11 20:42

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 781件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

愛用しているレザーブーツやジャケットやグローブ等々…様々な革製品のメンテナンスに使用しています!ガシガシ力を入れ、ラフにクリーニングしても毛が抜ける事も少なく、レザーの汚れもよく落としてくれるので重宝しています!耐久性が高いのでお勧めですよ!!

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投稿日付: 2024/08/10 11:59

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よしひろさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
滑りにくさ 4

普段履き26or26.5で11サイズでピッタリです。
数十年ぶりにオフ車に乗る為に購入しました。メーカー、個別差もあると思いますが昔のブーツに比べ柔らかく履きやすいので初心者、ハードに使う人以外はオススメだと思います。

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投稿日付: 2024/08/08 11:11

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TAKAさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: エイプ100 | CBR1000RR | RVF400 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

装備を黒系から白系に衣替え。ずいぶん待ちました。
60kmも出ていれば風の通りが実感出来ます。
また段差のないソールでステップに引掛からないのが心配でしたが、ビブラム製ソールはグリップ抜群で安心感あります。
乗る車種によってはシフト操作部が痛いかも。
汚れが目立ちそうですが、これはオススメします。

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投稿日付: 2024/08/07 02:50

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Kampferさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ST250 Eタイプ )

サイズ:25.0cm
利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4

サイズは普段25cmを履いていて、今回も25cmを購入。
幅、甲の高さは問題ないけど、先っちょが尖ってるので指先に結構遊びがあります。

風が通って涼しいと言うわけではなく、蒸れないから快適という感じ。

先っちょが尖ってる靴は普段履かないので、階段などで少し躓く時があるがシフトチェンジには違和感は感じなかった。

夏はコレじゃないともう無理かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/06 19:55

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