フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
愛車に合わせてグレーの迷彩柄をチョイスして大正解でした。
サイズは普段着と同じLサイズでしたが、下にプロテクターを着用した状態でピッタリでした。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
どのようなジャージを選べばよいかわからなかったため、価格とメーカー名で選択。
サイズは欧米サイズということでMを選択。私の上半身のサイズは、腹囲92、胸囲97で、長袖インナーを着て、アルパインスターのチェストガードの上から着用すると、ちょうどいいサイズ、というところです。
このジャージはモトクロスパンツの中に入れて着用するようできていますので、背中にノンスリップ加工がしてありす。
生地は薄手で軽いです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
オフロード走行イベントに参加のため、初めてのオフロードパンツとしてこちらを購入。
店頭で試着しサイズを確認、タイトめで着たかったが、30インチではウエストがきつかったため32インチに。
大きくはないが、少し野暮ったい感じ。ニープロテクターも中に装着可能。
膝上のシャーリングが、良く動き、ライディングを全く妨げません。
デザイン、機能総じて満足。
そういえば腰パッドは付属していなかったような。。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
100%の ゴーグルは 初めて使いますが
作りは 値段の割りには 良いと思います
色々なゴーグルを使用してきましたが
全体的に(レンズ部)小さいかなと感じました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
アンチフォグレンズが入っているのでレンズが曇るのがかなり抑えられています。
今のとこ街乗り、峠でしか使用していませんが曇ることはありませんでした。長めの信号待ちでも曇らなかったので効果はかなりあると思います。
フィット感は人それぞれ顔の形が違うので一概に言えませんが、自分の場合少し顔中心あたりが浮くような感じになりますが、そこまで気になるようなものではなかったです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
彼是、フォックスばかり使用しています、林道等での使用や山の中では安心して使用出来るので。
何より、広い視野が確保されているので林道等での使用では助かります。
また、かなり日差しの濃淡が山の中でも激しい場所ではレキサンレンズが日差しを和らげてもくれ視界確保出来るので安全です。
更には汗の影響によるレンズの曇りもなく、つけ心地も密着度もなかなか丁度良く、買い替えてもいつもフォックスのメインになります。
ティアオフ使用も問題無く、視界良好使い勝手も良く快適です。
これからもこのゴーグルをリピートするかと思います、是非とも以前のような派手派手なモデルもお願いしたいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
Fox vue strayのオールブラックとフローイエローと二色持っています。今回はオールブラックについてのインプレです。
ダークグレーレンズにボディーもベルトもオールブラックです。
バンドのマーク等も刺繍のようにこった造りです。
Vueゴーグルは2022年までのV1との相性が最も良いです。
ちょうどヘルメットのノーズガードの形状と合うので鼻先が露出せず格好よく決まります、古いV1ですとノーズガードの高さが少し低く完全に鼻が露出してしまい、砂や小石等がもろにヒットする上に鼻が完全に露出してしまいなんだかなという感じです。
視野は広くレンズ交換もとても素早くできるので完全に競技用で割りきる使い方がお勧めです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
100%:ACCURI FORECASTを使用してエンデューロレースに参戦。
調子よく走ってましたがまさかのスリップダウンにて転倒。。
リスタートしようと思ったらロールオフがビヨーンとなっており、見たらカバーが破損、、、
レースはそのままの状態で走り切りパッとしない成績で終わり、新しいゴーグルを買おうと思ってましたが補修部品があることを知り注文しました。
当初、イエローを注文しようと思ってましたが在庫がブラックしかないのでブラックを注文。
到着後、いつも通り装着してみましたが、今までのイエローと違ってブラックが新鮮な感じだったので満足。
あまり買うことがないと思いますが、補修部品が意外とないゴーグルメーカーが多い中、100%はちゃんと購入後もアフターパーツが国内代理店がしっかり持っているので、今後も100%を使おうと思いました。終わり。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
これまでオフツーリングはコミネのナイロン製ロード用パンツや作業用パンツでした。プロテクターさえ付けていれば、なんでも良いと思っていました。
今回友人に勧められオフ用パンツを購入、早速使いました。頑丈で汚れにくいのでオフ地面のどこでも座り込めるのが良いですね。トロイリーは裁縫、生地も問題なかったです。知られているブランドは作りが良いですね。
ブランドマークが立体的に作られていて良い感じです。
私のサイズは33インチです。表記に32インチは32~34対応とされていたので32にしました。ノッチはギリギリでした。34インチの方は腰にゴムが入っているので履けますが圧迫感があるので無理かもしれません。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 2 |
デザインは凄く格好良いと思います。
ツーリング用のモトパンで、防水仕様、小物入れポケット、通気用の開閉ポケットが付いているのもポイントが高いです。
また、ウェスト両サイドのマジックテープによる調整代も大きく、しっかりとモトパンを好みの位置で止める事ができます。
別メーカーのFOXのオーバーブーツタイプのモトパンもウェスト調整用のマジックテープが付いていますが、こちらは調整代が少ないので、これはTHORの方が良いです。
ネガティブな点は、他の方の評価の通りです。
防水仕様なので、仕方が無いのかもしれないが、チャックを開くとフラップが繋がっていて、着脱がしにくいです。
ウェスト両サイドのマジックテープで締めていると、着脱が困難なので、着脱の度にここを緩める必要があり、面倒です。
また、オーバーブーツタイプなのに裾が狭く、装着するのに難儀します。
同じFOXのオーバーブーツタイプのリージョンパンツは、裾がかなり大きく作られており、ニーシンガード、オフロードブーツを装着しても着脱が楽に行えます。
因みに、オフロードブーツはガエルネのファストバックです。
ショートブーツ(ガエルネ G-MIDLAND等)であれば、着脱が楽なのかもしれませんが、ニーシンガードを付けた状態でのフルサイズのオフロードブーツには着脱が困難で、チャックが壊れそうになります。
裾のチャックを締める際には、一番下まで、キッチリ降ろす必要があります。
もし、次回モデルチェンジするならば、メーカーには下記の二点は、改善して欲しいです。
@フロントチャックのフラップを大きくするか、無くすかして着脱が安易に行える様にする事。
Aオーバーブーツタイプならば、裾をもう少し大きく作って欲しい。(FOXリージョンパンツ参照)
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