使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
iPhone 11で使用しましたが、数十キロで手振れ補正が異常を起こし破損いたしました。
11の個体の問題だったのかもしれませんが、いくらなんでも速すぎたので星は1つにさせていただきます。
当商品を3ヶ月程前から予約し待っていたのですが、発売直前にホルダーとセットのコンパクトなタイプが発売されることが判り、非常に残念でした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
やはりマグネットなので、落下防止は必須。
ワイヤーで対策済み。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
この商品が出る前の去年の8月、3をカブ90に取り付けiPhone 11にて使用。峠走行(カブだと当然全開走行)約1時間でカメラの手ぶれ補正機能が完全に死んだ。すぐiPhone12に買い換えたが流石に3を使う気になれずしばらく放置。この3月に本機を購入。モトグッチのv7に試しに使用中。もともとかさばる3が、さらにでかくなりはっきり言って効果以前にダサイ。結局iPhone12はテザリング用にし、壊れた11を車載専用としているのでカメラ機能への効果はわからないし試す気もない。デイトナさんも完全な保証をされているわけでないので車載するスマホは車載専用をご用意されることを薦める。さて、以前より本体がゆらゆら揺れるがナビ等の視認性は特に問題ない。もともと使い勝手のいい3、カメラの壊れたiPhone11はナビ専用というだけならこのまま使い続けるのもありと思っている。本機能組み込み済みのコンパクトな新型を切望する。頑張ってデイトナさん!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
ケース背面アタッチメントとロックパーツの間が隙間があり、ガタガタしています。
デイトナお客様相談窓口のテラサワさんに確認すると、「強度的には問題ない!」の一点張りでした。
これだけガタガタしていて、走行中に破損したり、振動でスマートフォンが壊れたりしないのか心配です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
走行中、突然本体が消えました。本体転落防止のワイヤーを付けていたのでぶらさがっていて助かりました。振動などで根元から折れます。ケース、雨用からは丈夫なだけに残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
実際に使用してみて他の方のレビューにもありましたがスマートフォンをマウントすると回転してしまう。それが装着直後のまだ発進していない状況でも発生した。近くのバイク用品販売店で実物を確認した際には何もそのような現象がなかった。その為検品を依頼。しかし、検品の結果は良品であるとのこと。最終的にはこちらの組み合わせ方が悪いと言われる始末。全て同メーカーのパーツでアームの締め具合も主観だが問題ないレベルだと思う。本来スマートフォンを固定するための商品であるはずがその機能を果たしていないにもかかわらず、良品だと言い張る販売元の対応は最低なものと言わざるを得ない。この商品の評価が高いため購入したがこのレビューを見た方には購入しないことをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
買った直後はいいんです。他のレビューの高評価も、恐らく取付直後の満足感から来るものでしょう。
問題は取付1年後の使用感。
本製品、使い続けて1年くらいすると、裏の赤レバーが固着して開閉が出来なくなるんです。
デイトナ製の本品、使い勝手自体は非常にいいので、一度使えなくなってから同じ商品を再度購入したのですが、そちらも使用後1年くらいで同じ現象により使えなくなりました。
繰り返しますが使い勝手自体は非常にいいんです。ずっと使えてたら文句なく星5つなので、非常に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
スマホの4隅をしっかり押さえれると思っていましたが、ガラ空きでした。
ガタがありすぎて、走行中にスマホが落ちそうで恐怖です。
タイラップをしないと気分的に使えません。
上下にも隙間がありますが、それは構造的に仕方ない部分です。 でも隙間ありすぎかな。
街乗りでバイクに急な振動や衝撃がないなら、かろうじて使えるのでしょうか?
でも、安いので文句を言ってはいけないのかもしれません。
タイラップ等でしっかり固定すれば使えると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 1 |
スタンド本体については問題ありませんでした。
しかし、もともとキツめのスマホケースの音量ボタン側の溝が浅い(電源ボタン側は充分な深さがありました)ためか、音量ボタンに軽く触れるだけでボタンが押されている状態になってしまいました。
夏に免許を取ってから初のプチカスタムにウキウキしていた私は、それに気づかずに早速公道に出ました。
走りだして数分、問題発生。振動か何かの拍子でボタンが押し込まれてしまったのでしょう、走行中いきなりインカムから最大音量のナビの音声が。危うく事故を起こすところでした。
値段が張るのと、初のカスタムということで大きくショックを受け返品する気も起きません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
SC59-CBR1000RRにおいてハリケーン・クランプバーをスクリーン内側にミラーのボルトと共締めして、そこにミノウラのスマホホルダーとXperia XZ2 Premiumを設置していました。
が、スマホの電源がサイドボタンのためにナビ中に振動で画面が消えることがあり、本商品と入れ替えれば上手く行くかなと考え購入しました。
本商品について
良かった点
・本商品のスライド部分を左側にすることによって電源ボタンなどの干渉は避け
られた
悪かった点
・本商品のスライド部分にバネを使用していると思うのだが、異常に強すぎて片手で
設置しようとすると、スマホが壊れるんじゃないかと思うぐらいスライド部分を
押さなくてはならず、非常に不満である
・スライド部分が強いためにスマホをセットするにあたりクランプに無理な力が
加わるので、ほかのクランプバー部分にダメージが出そう
総評
バーハンなどに直接取り付けるならスライド部分に力が加わっても問題ないかもしれません。が、スマホの圧迫には注意が必要かと思います。画面割れが起きるかも?
買ってしまったので仕方ないのですが、返品できるなら、したい気持ちです。
結局使うとしたら本スマホホルダーとスマホを支えたまま、もう片方の手でスライドをひっぱりながらロックしたり解除したりして使うしかないのかと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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