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5.0/5
【Webikeモニター】
最初の印象ではそこまで暖かい感じはなかったのですが、実際気温5℃の中走行してみたらその印象は180度変わりました。ほとんどと言っていいほど、寒さは感じませんでした。
長距離の高速走行でも寒さは感じず、快適なツーリングができました。
若干タイト目に感じますが、動きやすく作られてると思います。
唯一気になった点として、インナーとジャケットをつなぐ袖の部分が、ゴムとボタンな点です。
構造的にこの組み合わせがベストなんだとは思いますが、個人的にはもう少ししっかりと一体化できるのではないかなとおもいました。
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5.0/5
基本的にデザイン重視で選びたかったのでこのジャケットにしました。まだツーリングには使用していませんが街乗りで着ても違和感ないと思うので気に入っています。
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5.0/5
タイチのオプションパーツで胸プロテクターがあるのだが、これをつけるとどうも野暮ったくなってしまう。
だが、このジャケットは既に少し薄めの胸プロテクターが入っていて着ている感じもふくれないので気に入っている。
肩には成形樹脂プロテクターが入っていて安心感がある。
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5.0/5
デグナーのレザージャケットで、ミリタリー調のデザインです。
革も厚手で非常にしっかりした作りになっています。
また、プロテクターを入れるポケットもついています。
私の身長は170センチ体重65キロですが、Lサイズで少しだけ大きめという感じでした。
冬場で厚いインナーを着るとジャストサイズだと思います。
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5.0/5
7~8年前に購入したので、今のとは少しデザインが違うようです。
涼しい季節にVmaxに乗る時、着用する事が多いです。
革が厚く、しかもしなやか！着心地が良く頑丈！さすがカドヤ！
名作だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
憧れのKADOYA、最高峰のHFを一度手にしたかったので購入。
近くに試着できるような場所も無かった為不安でしたが問題無し。177cm67kg肩幅広めな体型でLLでジャスト、アクションプリーツが無い為参考にならないかもしれませんがSchott・Vansonのサイズで36と38の間な感じです。
革はヴィンテージステア。厚くて固い、だけどしなやかで馴染む。不思議な表現だけどそうとしか言えない。
縫製は最高で各部のディテールもよく考えられています。スライダーの引手が玉縁に綺麗に隠れた時は唸ってしまいました。
ライディングを第一に考えて作られてるので後身頃が広く、直立した状態では若干形が破綻しますが デザイン上街着でも行けると思います。
何着かライダースジャケットを購入してきましたがもっと早く買うべきでした、全てを兼ね備えてます。
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5.0/5
連結できるライディングパンツと同時購入。
安さが売りのコミネの中では高額品です。
その分、プロテクター・インナー・防風ジッパーなど作りこみがしっかりしています。防水もあってお勧めですよ。
私は身長178CM、ウエストが80CM位です。XLでも大丈夫ですが、2XLで中に少し着こむことができます。少しタイト目の形ですね。
とはいえ、西日本ではこのJKTで十分に暖かいので、そんなに着こむ必要はなさそうです。
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5.0/5
身長178cmウエスト79cmでXLサイズでちょうど良いです。
メッシュが粗いので真夏でも走り出せば涼しいです。スタイルもスッキリしています。
この価格でプロテクターがしっかりしているのも○。
別売りインナーとのソデの接合がゴムとボタン式であるなど、値段なりの安っぽい部分もありますが、価格を考えれば納得できる範囲です。
別売りのインナーウエア・胸パッドが他の多くのコミネJKTと共用できるので、私は冬用JKTと胸パッドを使いまわしています。
お勧めできますよ。
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5.0/5
真夏用として購入して一夏使用しましたが、なかなか涼しいです。
あとはプロテクターも結構しっかりしたものが入っているので
安心感もあり。
まぁ、いかにもライディングジャケットという見た目が好みの分かれるところではないかなと思います。
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5.0/5
8月末にジャケット購入を考えましたが、今からメッシュを買っても、と思い3シーズンジャケットを購入することに。
ベンチレーションを全開にして走れば、気温34度でも問題ありませんでした。
これから秋にかけて活躍してもらえそうで、ツーリングが楽しみです。
ベンチレーションを開けるとオレンジ色のメッシュが見えてかっこいいです。サイズも一つ大きめで良かったです。
大変満足なので、冬用のライニングジャケットもきっと期待できそうなので購入を考えてみたいと思います。
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