ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24790件 (詳細インプレ数:23955件) | |
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買ってよかった/最高: | 10285 | |
おおむね期待通り: | 9546 | |
普通/可もなく不可もない: | 3661 | |
もう少し/残念: | 732 | |
お話にならない: | 473 |
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
このグローブは以前も使ってましたので、値段の割には品質が良い事を知っていたので購入しました。適度な厚さでクラッチ操作もさほど影響ないのでかなり気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
バイクに乗る時は頭までスッポリ被っています。薄いのでヘルメットを被る際に特に問題はありません。口元を覆うか覆わないかを使い分けることができます。被り方使い方を適当に使い分けられるのは良いです。
私は寒がりなので、他のネックウォーマーと2枚重ねで使用しています。
この商品は黒一色でロゴだけが入っていますがあまり気にならず、普段の日常生活では単なるネックウォーマーとして使用して重宝しています。作りはしっかりしており、今の所ほつれなどもありません。満足しております。
なお、シリーズ品の上半身下半身の商品も購入してバイクに乗る時は同時に使用していますが、3点同時に使ったからのメリットは特にありません。(3点セットだったらつなぎ目がパチッと留められるとかが有っても良い気がするが、そういうことはないです。だからダメではないですけど。)
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
このお値段で革パンツが購入できるのはデイトナならではで、コスパ高くて良いと思います。
他の方のレヴュー通り、品質は予想以上で大満足です。
一点だけ、気をつけて頂きたいことがあります。
裾はユーザーがカットして合わせられる仕様になっていますが、カット前提のせいなのか、元々の右左の長さが2センチほど違っていました。画像の他、股下の縫い目からメジャーで測りましたので間違いないです。
裾をカットする際は、裾側からでなく、穿いて合わせた後に、股下からメジャーで測ってカットをお勧めします。
そもそもで、裾をカット切りっぱなしでどうか。という杞憂がありましたが、見た目にも全く問題無かったのをご報告いたします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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デザイン | 3 |
防護性 | 4 |
防水性 | 5 |
厚手ですが、タッチ感や操作性いいです。
晴れの日に使ったら、暑くて汗がたまるほどでした。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
ほぼ真っ黒で飾り気のない、シンプルなメッシュジャケットです。
機能性は十分だと思うので、この値段なら買いだと思いますよ。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
防水性 | 5 |
梅雨の時期と北海道への1週間のツーリングに備えて購入しました。
ダイビングをするためにウエットスーツを着ますが、まさに同じ素材を感じました。これならば濡れない。
4mmの厚さなので、かなり保温性も高いです。
実際に雨の日に装着はしていないので、操作性や着用感はお伝え出来ませんが、水に強いことだけは確信しました。なので最低限目的は果たせると思います!
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防水性能 | 5 |
コストパフォーマンスとクォリティーに満足しています。
大雨も全く問題ないです。
ただ、もう少し肉厚が薄いほうが良いと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防水性能 | 5 |
ホムセンのコスパ重視ネオプレングローブが役立たずだったので、ブランドを信じて購入。
厚手の素材なので手元のスイッチ操作が苦手で、クラッチ操作も慣れが必要かもしれません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
買って良かったと思いますね
少し親指の先が余りますがこんなもんでしょう
これ以上はオーダーしかありません
安い、作りが良いカラフルさ全く無いですが私の場合前進黒尽くめなのでこれでよいです
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
シグナスXにもつけていた、トゥカーノウルバーノのレッグカバーをNMAXにも早速取り付けました。
取付はボルトと取付用のベルトを共締めするだけなので、簡単です。
※春になると取り外します。
車種専用設計なのでサイズ感もバッチリ。11月半ばからに急に寒くなる朝の通勤でも、このレッグカバーをつけていれば普通のズボンで大丈夫です。※さすが2月などの真冬はオーバーパンツをはいてます。
防水性能も高いので、雨が降ってきて、レインウェアなしでも下半身が濡れにくいです。若干給油がしづらくなりますが、特に気になるほどではありません。
カバーがあっても足がだしづらくなる、ということもありませんが、付属のベルトを腰に回すのは若干危険ですので、おススメしません。
※バイクカバーと体が一体になるので、バイクから離れるときにバイクがついてきます。
車体保護用のステッカーが付属してきますので、車体と取付用のベルトが擦れる箇所には保護ステッカーをはらないと、こすれて塗装が傷つきますので、要注意です。
ですが、それらを差し引いても最高の防寒アイテムだと思います。
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