ユーザーによる FOX:フォックス のブランド評価
モトクロスウェアとして絶大なる人気と知名度を誇る「FOX(フォックス)」。「FOX(フォックス)」の多彩なラインナップはあなたのオフロードライフを強力にサポートします!
総合評価: | 4.3 /総合評価569件 (詳細インプレ数:538件) | |
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買ってよかった/最高: | 292 | |
おおむね期待通り: | 186 | |
普通/可もなく不可もない: | 67 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 7 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
上腕部と肘前2か所の合計3か所で固定されます。
ベルクロに加えて肘前部分にはインナーのような部分があるため、比較的しっかり固定されます。
半面、汗でびっしょりになるのと、圧迫感が気になるため、好みは分かれるかもしれません。
また、肩パッドがついているプロテクターと併用すると干渉する可能性があります。
オフジャージのインナーに装着するには全く問題ありません。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
本来はMTB用のプロテクターなんですが、D3Oという素材を信じて購入。
オフロードバイク用のエルボープロテクターはプラスチックのカップが普通はついていて、安心なんですが、蒸れたり、動きにくかったりするのがきになっていましたが、このプロテクターはD3Oなので柔らかく、しっかりフィットしてくれます。
先日のエンデューロでは何度も転倒しましたが、おかげさまでとくに腕にケガはありませんでした。
また、D3Oなので自分は汗だくになったこのプロテクターをそのまま洗濯してしまいました。カップがついていないとそういうことも可能なので良かったです。
身長170pの普通体系でMサイズでピッタリでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
ジャージ1枚のうえからつけています。
二―シンガードに比べて、マジックテープの幅は狭く、厚みがありますが、問題ないです。
肘を張って乗るとしっくりきます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
我が家の末っ子がようやくQR50でバイクデビューしましたのでこちらを使っています、やはりモトクロスやエンデューロにはfoxです。万が一のアクシデントに備えて一流品を選びましょう
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サイズ:M/L(6歳-9歳)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
今年小学生になった息子にモトクロスを本格的に練習させるために購入しました。身長128センチで当方に似て筋肉質の息子には少し余裕がありますが調整も出来るので程良いサイズです。これからどんどんステップアップしていくとスピードも早くなるとさまざまなリスクが生じますので、チェストをしっかりと守れて軽量なこのプロテクターは安心です。
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サイズ:M/L(6歳-9歳)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
今年小学生になった息子にモトクロスを本格的に練習させるために購入しました。身長128センチで当方に似て筋肉質の息子には程良いサイズです
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何度か林道ツーリングで使用しています。
足にしっかり装着することができ、ずり落ちることがないです。膝も動かしやすく、取り外しも簡単で、着けていても苦にならないです。
一度林道ツーリングに行ったとき、クラッチレバーが折れるほどの転倒をしたのですが、このプロテクターを着けていたおかげで足に怪我を負うことはなかったです。このときプロテクターの必要性を改めて感じました。
値段はちょっと高いかもしれませんが、怪我をすることを考えたらこれぐらいのものを着けていると安心です。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
実はこれを購入するに至るまでに、EVSやアチェルビス等、いくつか検討しました。
その中で、Webikeですぐに手に入るもので選択です。
とはいえ、元からガード類でなじみのあるFOXですから、そういう意味でも安心感はありました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
使用方法は単純明快、マジックテープで巻くだけですので簡単です。
写真のとおり、ズボンをはくと半分くらい埋まる程度でしょうか。
実際には、腰の部分のプロテクションが若干の厚みがあるため、そこは慣れるまで違和感がありますが、しっかりしている分、守られている感は十二分にあります。
ウエスト約80cmの自分にはまだまだ余裕があります。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
※割愛します。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
※割愛します。
【期待外れだった点はありますか?】
期待外れ、というよりはやはり夏場は暑いです…
メッシュにはなっていますが、ゴム部分がしっかりとしているため、それほど効果はありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
オーソドックス、スタンダード、むしろ変えないでいて欲しいですね。
もしあえて変えるとしたら、もうすこし3次元的に腰を支えられるといいかもしれませんね。
【比較した商品はありますか?】
先に書いたメーカー同士ですが、値段や機能というよりも納期を優先したので、純粋な比較ではないかもしれませんね。
他社の製品は全て納期未定だったのですが、FOXはすぐに手に入れることができました。
【その他】
ぎっくり腰で腰痛を患って以来、乗るためには必要不可欠です(^^;
予防のため、では無く再発防止になっていますが…
またオフ車であるRMXはご存知のとおりキック始動しか出来ませんので、これがあると無いとでは安心感が違います。
あわせてGSXはGSXで、前傾姿勢になるために、やはり長時間の運転ですと腰に負担が掛かるため、どうしても頼りますね。
プロテクター等で、ウエストベルトと一体になっているものもあります(所有もしています)が、これだと普段のチョイ乗りや、街乗り装備等での気軽な服装時でも使えるのが頼もしいです。
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5.0/5
FOXのコンプ5ブーツを購入したのと揃えて購入しました。
初めてのオフブーツ&ニーシンガードで、装着感はもっと窮屈かなと思っていたけど、実際に装着してみると縦の動きはスムースで、でも横方向に対してはガッチリホールド感が安心感となって帰ってきました。
お薦めです。
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5.0/5
腰痛対策に買いました。トロイリーのベルトと悩みましたがセール中だったのでこちらにしました。
林道ツーリングでは充分な機能だと感じました。仕事で重い荷物を運ぶ際も重宝しています。
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