車種によって磁気センサーの取り付け位置が制限されたりすると思いますが、F3はなかなか良い位置がなくサーキットでセンサーが反応してくれませんでした。でもラップタイマーとしては、使いやすくタイマー表示部も見やすいので、きちんと計測してくれれば良いラップタイマーだと思います。
これで防水だったら★5つですね。
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【Webikeモニター】
サーキットで走りながらタイムを知るために買いました。
タイムを見ながら走ることでダラダラ走らなくなるし、走れる時間は
限られているのでその中で自分の走りを考えながら走れます。
取り付けは、センサーつけてバッテリーから電源とるだけなので、
簡単です。
ただ、センサーの位置が悪いのか、サーキットの自分の通過している
場所が悪かったのかたまに反応しないときがありました。
センサーをもう少し地面に近づけて、またサーキットで様子を見る
ことにします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
本体が防水仕様ならもっと良かったと思う。
取り付けは電池のみならケーブルを一本繋ぎ這わすだけで至って簡単。
タイムがリアルタイムでわかるようになり走行に面白みが増しました。
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4.0/5
サーキットにジェイドで遊びにいくのにタイマーなしでは、と思い知り合いに紹介を受けて購入しましたが、概ね満足です。
ラップタイムをcsvファイルで読み出し出来るのがいいですね。
USB充電かつ、PCに繋げた際に読み出し専用ファイルとしてアクセス出来るのは、単純でありながら無駄がない。
防水に関する対策が更に為されれば星5つかと。
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4.0/5
ZiiX タイムアタッカー
価格が安く、欲しい機能は十分備えてます。
バッテリー付属なので、別売りのセンサーを別のバイクに取り付ければ、
カウンター本体を2台のバイクで共有して使うのに便利です。
大変コストパフォーマンスに優れてます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
同じ会社から出ている上級機種は、走行中にラップタイムが確認できる画面付きですが、こちらは走行が終了して、パソコンでデータを吸い上げないと、ラップタイムの確認人ができません。その代り、小型で安価。特に小型であることに惹かれました。メーカーのサイトで、ビニールケースに入れて、そのケースをマジックテープで固定する、という方式であることは分かったうえで購入しましたが、やはりこの固定方法は全く安心できない。一応、脱落防止手段はありますが、それでもかなり心配。結局、マジックテープは使わずにタイラップで固定しています。リッターSSとエイプの2台で使用するため、タイラップで固定が一番、と腹をくくりました。固定を除けば、期待通りの性能なので、まあ、満足。ということで、固定方法がさすがにプアな分、星ひとつ減点して4点とします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ずいぶん以前よりPラップ2を使用してきましたが、途中経過時間が分かるラップタイマーでやる気を出したいと思い(笑)購入。装着後動作確認を鈴鹿東(鈴鹿サーキットの前半部分)にて実施しました。(写真参照。タイムはウェット路面参考。。)
センサーを地面より140mm程まで近づけれたからか、誤反応(0.01秒でラップとか)や取りこぼしは皆無でした。ちまたで言われている計測地点付近での並走による誤反応もみられませんでした。
文字の表示が独特ですが、慣れると非常に確認しやすかったです。シグナル表示も容易に確認できましたがこの半分位の大きさでも良かったかも?(少し大きい)シグナルの配線も少し短いです。(あまり離しては置けません)
若干の不満もありますがおおむね満足です。引き続き2台体制で運用する予定です(本機は雨の日が使えない為。。)
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【Webikeモニター】
FSWショートサーキットで使用しました。
25周程度走って、測定値が異常だったラップがありましたが、取り付け位置が高すぎたのかもしれません。次回はアンダーカウル最下部に取り付けて試してみたいと思います。
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4.0/5
操作の説明書はわかりやすいです。
設置にあたっては、自由に取りまわせるためか、いわゆる取り付け方法の注意書きしかないのが残念。
できれば、スーパースポーツ(カウル付マシン)とネイキッドの例示があると良かったかと。
あと、使った状況ですが、トミンモーターランドでしか試していませんが、ちゃんと計測できました。(精度もGPSロガーと差がほとんどありませんでした)
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