ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3239件 (詳細インプレ数:3057件) | |
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買ってよかった/最高: | 1764 | |
おおむね期待通り: | 1093 | |
普通/可もなく不可もない: | 285 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 41 |
5.0/5
安物のヘルメットのキズが目立ってきたので今回は奮発してアライのこのヘルメットを購入。
前に使用していたヘルメットと同サイズのLを注文し最初は少しサイズが小さかったかなと思っていましたが、1週間もすれば馴染んできてちょうどよくなります。
グラフィックも素敵で大変満足しています。
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5.0/5
以前は同社のプロファイルを使用していましたが、静音性、通気性が全然違います。プロファイルでは80km/hを超えると風きり音がかなりきになり、高速道路を長時間走ると耳鳴りがするほどでした。しかしこちらの商品では、風きり音はそこまで気にならず、高速道路の長時間運転も快適でした。
街乗り程度ならほとんど気にならないと思います。ヘルメットは直接身につける物ですから、良いものを選びたいですよね。これを選べば間違いないと思います。
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5.0/5
ヘルメット収集も趣味の一つなのか、7個目の購入です。
基本的にArai派で、レプリカモデルは初めての購入です。年齢的にも派手過ぎないモデルを探していたところ「ペドロサ」のグラフィックに魅かれました。
カラー・バリエーションの「ブルー」か「レッド」で迷ったのですが、歳を考え「レッド」を選択しました。(メッシュジャケットとのカラー・コーディネイトも意識しましたが・・)
価格には相当悩みましたが、安全性は価格に比例すると自分を納得させました。
実際、良いです!第一印象は「軽い」でした。また、被った時のフィット感は今まで購入したヘルメットの中で一番です。流石、世界のAraiです。
グラフィックの「質」も良いですね。
高速走行時でのヘルメットの「振れ」も少ないと感じました。(エアロフィンの効果が体感できる領域ではないと思いますが・・)
走行時の風切音は”個人的”にはあまり気にならない方なのですが、静かな部類に入ると思います。
結果、価格で悩んだものの満足感の方がが大きいです!
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5.0/5
ヘルメットは人それぞれ頭の形が違うので、参考になるか分かりませんが、アライだと頭が痛くなりにくいのでずっと使用しています。
ショーエイは、デザインがとても良く惹かれるのですが、一度試しに購入しましたが、頭に合わず、すぐに友人に売却しました。
最近のアライのデザインはやや古い感じがしますが、私にはフィット感、重心の位置が合うようで、これからも使っていきたいと思います。
もう少しデザインを頑張ってほしいな・・。
他のデザインも一通り見ましたがなにも迷わず本商品を選びました。
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サングラス機能のプロシェードシステムが発売になりヘルメットを更新する事にしました。以前もアライのヘルメットでしたので、今回も迷う事無く、アライにしました。以前はステラの赤でしたので、今回はホワイト(パールでは無い)にしました。さすがに、最上位クラスのヘルメットです。
私には、すべての点で、完璧です。プロシェードシステムは、予約中で、まだ届いていないので、装備していませんが、すごく期待しています。
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先達が言い尽くしておりますアライのレプリカモデルです。QUANTUM-Jは初めての購入です。
今迄はラパイドを3代使用しておりましたが、何と無くQUANTUM-Jに変えてみました。
軽いかな?形状の重量バランスでしょうか?ラパイドより被ると軽く感じます。
まだ高速走行をしていないので印象が変わるかもしれませんが、低速走行(40~60km/h)では良好です。
ベンチレーションも低速走行での冷却効果は結構あると思います。ラパイドと比較しても遜色ないと思います。
冷感は個人的感覚なので断言はできませんが参考程度に。
基礎情報:身長175cm/ 体重70Kg/ 頭size:XLちょいデブです。
気になる所は頬のパッドの密着感(圧迫感?)がラパイドより弱い感じです。
レプリカモデルのデザインが気に入れば、とても良い買い物だと思います。
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RR-5とクァンタムで迷いましたが、こっちにしました。
やはりSSや大型でスピードが出る車種だとコッチの方が安定する気がします。
デザインも好みで結果的にこの商品にして良かったと思います。
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5.0/5
珍しい和柄のグラフィック。
やはり人目を惹きます。
竜や荒波、桜、菊、彼岸花と
剛柔バランスの取れた日本的な柄で、
フラットブルーの色はしっとりとした感
です。以降はアストロIQのレビューです。
使用感は、初めはキツイなと思いましたが、
内装が馴染んできて、適度なホールド感で、
快適なかぶり心地です。(要試着)
ベンチレーションの効きも良好で、風量の
調節ができます。芸が細かい。
シールドの改良で、視界が広くなってますが、やはり雨や冬の早朝は曇ります。
シールド交換で対応かな。
内装は取り外して洗濯できますが、従来品
よりやや、組み付けにくいと感じました。
ヘルメットの剛性も高く、さすがアライ。
無事故のお守りにしたいです。
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5.0/5
ビジュアル的にはアストロIQの方が良かったんですが、新型でベンチレーション性能が高そうだったのでラパイドIRにしました。
最初のうちは内装が粗い感じで頬がヒリヒリするほど痛くて、失敗したかもしれない。と、ちょっと切ない気持ちになったんですが不思議なことに2、3日もするとショウエイの内装と同じ位のソフトで肌触りの良い内装になっていて問題なく被れるようになりました。
ショウエイと比べると若干あご紐とストラップカバーが短めで、やや使いにくい気がします。
シールドは半開がやりにくく、ロックの解除もちょっと手間取りました。そして脱着は脱はともかく着が結構大変でした。まぁ、慣れればどうということはない。んだと思います。
静粛性はX12と比べても遜色ないレベルだと感じました。
ベンチレーションは口元だけは季節を問わずとても良く効きます。ちょっとうっとうしいくらい効きます。他はやはり髪でガードされている部分なので他の製品と同じく、冬か汗をかいた時か高速に乗った時じゃないとその効果をハッキリ感じ取るのは難しいようです。
が、アライに関してはベンチレーション能力を高める余地が多分にあるようで内装とベンチレーションに手を加えた(帽体とライナーにはノータッチです。)ところX12よりも涼しいヘルメットになりました。今ではX12よりもラパイド(手を加えた状態の)の方がお気に入りになっています。あと、メガネスリットは無いんですが、私の場合メガネの方に問題があったようでメガネを変えたらスンナリ掛けられるようになりました。
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5.0/5
7年前にバイクに復活し、約20年ぶりにヘルメットを購入しました。昔から、欲しかった目玉メットが意外と安いので購入しました。やっぱり、新しいものは良いですね。サイズがLからXLになったのはショックですが、昔と変わらないホールド感は最高です。アライにして良かったです。
ちょっと風きり音がしますがベンチレーションのせいか?使用の問題かがわかりませんが少し残念です。また、webbikeさんの対応が良く、親切なところも満足しています。
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