ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4671件 (詳細インプレ数:4437件) | |
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買ってよかった/最高: | 1682 | |
おおむね期待通り: | 2057 | |
普通/可もなく不可もない: | 647 | |
もう少し/残念: | 157 | |
お話にならない: | 65 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
RSS006を持っています。比べるとごっつい感じはします。はいてみるとしっくりきます。
底がしっかりしていて、歩きやすそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング用に購入しました。
履き心地、シフト・ブレーキの操作性共にとても良いです。
BOAシステムは脱ぎ履きがとても楽で、締め付けた時のフィット感も抜群です。
持っているどの靴よりも脱ぎ履きは素早くできます。
路面とのグリップは良く、足つきで滑ることはありません。
長距離の徒歩にはちょっと向かないです。
長く歩くと足が痛くなってきます。
ワンサイズ大きいのを購入するほうがいいかもしれません。
また白い部分はすぐに汚れが目立ってしまいます。
気になる方はブラック/レッド、ブラック/グレー、アーバンカモ等を選ぶといいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
トレッキングシューズやスノーシューズは通常24.5W(女性用)を使用しています。
今回も24.5を購入しました。
ちょうど良いサイズ感ですね。
右足が若干甲高で大きいのですが、左の方が少し窮屈に感じました(ほんの僅かな違いです)。
初めてのBOAシステムのためまだ慣れていないことが原因かも知れません。
グレー/レッドとブラック/レッドで迷いましたが、今回はグレーで。
なかなか面白い配色です。
ドライマスターの特性なのか、ちょっとゴムっぽい質感です。
実物を見ると好き嫌いが分かれるかも知れません。
使用感は長期で使ってみないと分かりませんが、これまでにRS TAICHI のライディングシューズを使ってきた方には違和感がないのでは?
インソールはいつものようにBANEに交換しますが、そのままでも良さそうですね…
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
タイチのBOAライディングシューズ
他のモデルも使用しているので特に履き心地は変わらず。
シンプルなので服が合わせやすい
履く際に踵にプルストラップが無いので微妙。
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サイズ:27.0cm
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
見た目がすごく良くてカーキのオーバーパンツに良く似合うので購入。
BOAも使いやすくて脱ぎ履きがとてもラク。
しかしアウターが硬くソールも厚いので操作性やダイレクト感は悪いです。
DCTのバイクなのでシフト操作はありませんが、MT車だとちょっと使い難いですね。
履き倒して馴染めば変わってくるのかな?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
街で歩いていても浮かないものを探していました。オールブラックでシンプルなこのシューズはピッタリです。
店舗にて履き比べて23. 3cmで23.5cmを購入。靴の中の足先は余裕があります。
BOAシステムで締め付けの操作が簡単です。ハイカットなので足首も守られます。パンツの裾をシューズインするのでエンジンの排熱を感じにくいです。
ウォータープルーフなので雨を通さないし、冬場のライディングも風を通さないので足先が冷たくなりにくいです。
半年使用でスレや色落ちしていますが履き潰してもこのシューズを買いたいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【購入したきっかけ】
ツーリング時は特別バイク用ではないシューズを使っていましたが、飲食店などで座敷に上がる時に毎回靴紐をほどく・結ぶ作業があって非常に面倒だったことや、知人が続々と使い始めて絶賛していたので影響されて買うことになりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おおむねイメージ通りの商品が届きました。
もう少しラフな感じかと思いましたが、結構「これはバイク用です!」って感じです。
【フィット感はどうでしたか?】
普段27.5cmの靴を履いているので同じサイズを購入しましたが、つま先は若干余り気味み。
でも横幅がぴったりなので27cmだとキツイだろうなと思います。
足の形にも左右される要素にはなりますが、基本的には普段と同じサイズでいいのではないでしょうか。
【使ってみていかがでしたか?】
早速毎日のバイク通勤で使っていますが、さすがライディングシューズ。
操作性が非常に良い。
つま先部分の若干の余りも走っている最中は気になりません。
普通の靴で乗っているとシフトアップ時につま先が痛くなることがありますが、このシューズを履いている上では全く気になりませんでした。
そして何よりBOAシステムが本当に便利。
脱ぐときはパチっと引っ張ればすぐに脱げますし、履いたあともダイヤル部分を押し込んでカチカチ回すだけで締まっていくので靴の準備がとても早いです。
靴紐にかけていた時間が本当にもったいなく感じますので、もう他の靴ではツーリングに行けないと思います。
また、足首周辺のプロテクションもしっかりしているので、ライディング時の安心感も高いです。
が、それ故に若干の歩きにくさ・・・。これは仕方なし。
まだ最初だから硬さがあるのかも?
雨天時の性能についてはまだ試していませんが、あまり積極的に濡らしたくはないですね・・・。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
軽くて脱ぎ履き楽でバイクブーツにしては歩きやすいし、バイクの操作もしやすいし、頑丈そうで安心感もあります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
モタードに乗り始め、持っていたライディング
シューズだとつま先しか届かず危険を感じ、
こちらの商品が少しでも厚底に見えたので購入。
ダイヤルくるくるで締まってくれるし、
多少は足つきも良くなってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
当方、通常サイズは26cmです。
秋冬使用を想定、厚手の靴下を履いた想定で26.5cmを選択しました。
イメージ通り、厚手の靴下を履いてピッタリでした。
薄手の靴下でも少し余裕あるかなって位で、完璧です。
デザイン機能性も良く履き心地も良い感じです。
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