ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価2035件 (詳細インプレ数:1987件) | |
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買ってよかった/最高: | 830 | |
おおむね期待通り: | 878 | |
普通/可もなく不可もない: | 244 | |
もう少し/残念: | 41 | |
お話にならない: | 19 |
5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
しかも高くはナイ。以前は楕円のを使ってたけど、収納性は角形が一番。
バックレストもトップのネットも、中敷きもあれば、もう他に言うことないです。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
純正でサイドボックスが付いていますが上開きのため、トップケースの幅が広いと開閉不可になってしまいます。
こちらのトップケースであれば左右のサイドケースの開閉には問題はなかったです。
リアキャリアにも無加工で取り付けできました。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
ヘルメットとレインスーツを入れる為にトップケースを検索。
しかし目立ってイタズラされたり破損させられても嫌だったので、地味目な商品を検討。
当該商品は目立たず、性能はGIVI製品なので折り紙つき。
スズキジェベル250XCの純正キャリアにもガタつき無くきちんと取り付けられました。
横幅が少々広いので、車体カバーはトップケース対応に買い替えました。
完全防水ではありませんが、十分でしょう。
あとは耐久性に期待しています。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
従来のGIVIの丸いのに不満を持っていたところ、こちらの商品はかっこいいです。ただ、物が沢山入るので重量オーバーで高速などで吹き飛ばないか心配です。今のところ、全く大丈夫ですが。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
ホンダVTR用に買いました。
大きすぎず、小さすぎず、ちょうど良い容量のサイズでした。
テールランプが見えずらくなるかもしれないので、後付けの
LEDランプキットを付けたほうがいいかもしれません。
蓋の内側についてるストッパー用の紐はネジで留めてあるだけなので、
取り外すことができます。
この紐をはずすと、写真のようにフタが全開まで開けられます。
個人的にはこのほうが荷物の出し入れがしやすいので、紐は
取っ払いました。
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5.0/5
取り付け・精度 | 0 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 0 |
givi のE300N2(30L)を使用していました。
1泊のツーリングで使用の際に、少々容量が
足りないと感じていたところがあり
今回、V40(40L)を購入しました。
まだ、使用はしていないのですが、
持ってみると、とても軽くて今までの物と
たいして変わらない重さにびっくり
大きさは、10L分幅が広がった感じで
奥行きと高さはほぼ同じ
使い勝手は良さそうだと思いました。
これからのツーリングシーズンが楽しみです
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
通勤用に、30?の物を使っていましたが、弁当その他を入れると、余裕が無く入れ方を
工夫しなければなりませんでしたが、かなり余裕があるのでとても楽になりました。
ベースが30?の物と同じなので、他のバイクと載せ替えして使用しています。
また、オフロードヘルメットも余裕で入るのでとても良いです。
買って正解です。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
これまでモノロックにバックレストをつけていましたがそれとの比較です。
商品はセールで安く買えましたので満足です。
モノロックとの取り付け方法の違いでがっちり固定され、モノロックで起こっていたカタカタ音は
一切しません。積載重量も3キロ⇒10キロに増え、容量も増やしたことで、これまで以上になんでも放り込める箱になりました。重量がモノロックの時より1キロ増えましたが、がっちり固定方法によってか、まったく違和感を感じません。
色はこれまで黒一色でしたのであえて蛍光イエローを選択しました。
ワンポイント的な色あいとV47が最もスタイリッシュだったことから非常に満足しています。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
四角いボックスを探していたのでバッチリ満足しました。物が入れやすく質感もしっかりしていてとても便利です。デザインもシンプルでとても気にいってます。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
1泊のツーリング時に雨天対策の為に購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
説明書に100KM/H以上は出さないで下さいとあるので、安全運転には一役買っています。
ものの出し入れが抜群に良いです。今までは防水袋に詰め込んでいたので、必要なものがさっと出せず難儀していました。
目的地に付いてからもケースを外して持って行くだけなので楽です。
日帰りツーリングではシートバッグを付けっぱなしにして、防犯上かなりいい加減でした。やはりケースは鍵がかかるので安心です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
キャリアもベースもマニュアル通りにサクッとつきました。
疑問に思うことは一つもありませんでした。
【期待外れだった点はありますか?】
事前に調べていたので、覚悟はしていましたがマルチウイングキャリアの積載が5KGまでで、47Lのケースの重量4.4KGを引くと600グラムしか入れられない計算になります。それ以上はあくまで自己責任となります。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ケースを買った人は必ずと言っていいほど、ケース内の底に緩衝材を敷いています。ここまで全員がやるのであれば、はじめから敷いといて欲しいと思いました。
【比較した商品はありますか?】
他の方のブログを拝見させて頂いた所、GVI以外のケースを買って、壊れたのでGVIを買うと言う記事が散見されました。安物買いのなんとやらにならないようにGVI1択でした。
【その他】
以前から欲しかったのですが、価格の問題で先延ばしにしていました。
webikeさんでセールをしているのを見つけ、ポイント還元率も高かったので購入しました。ポイント分を引くとキャリア含めて、だいたい3万ちょっとで買えました。
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