ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価
デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。
総合評価: | 4.2 /総合評価398件 (詳細インプレ数:375件) | |
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買ってよかった/最高: | 145 | |
おおむね期待通り: | 180 | |
普通/可もなく不可もない: | 52 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 5 |
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
身長177cm、体重69kgで「L」がジャストサイズでした。
商品写真からも分かりますが、首まわりをしっかり包んでくれるので、
二輪乗車時の保温効果は非常に高いです。
ウインドスクリーンの無い二輪で真冬の朝霧高原を走りましたが、
寒いと感じたことはありませんでした。
また比較的スリムなシルエットなため、ツーリング先でこのインナーを
街歩き時のアウターとして使ってみても、それほど野暮ったくありません。
Belstaffのクロスビージャケット(Mサイズ)というかなり重めのワックスコットンジャケットの
インナーとして使っていますが、このインナーが非常に軽量なのもありがたいです。
この1月は、コロナ対策として常時窓を一部開けている職場で羽織ってみているのですが、
普段使いしていると、かなり頻繁に羽毛が抜け出てきてしまいます。
また、職場の同僚たちが着ている「アウターとして売っているダウンジャケット」に比べると、
ジャケットの生地が薄いのが明らかです。
しかしこの商品はコンパクトに収納できる二輪乗車用のインナーですから、
普段使いで羽毛が出てくるのも、生地が薄いのも、そこに目くじらを立てるのはお門違いですね。
オートバイジャケットのインナーとしては、デザインも機能もきわめて優秀であると思います。
毎シーズンコンスタントに売れているようですが、納得です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防水性能 | 5 |
別のレインウェアを買った直後に店頭に合ったものを見つけ一目惚れ。
サイズがなかったのでWebikeで購入。
今まで何着も使用しているが一番大変満足している。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
手のひら側を薄く作ってあり、春秋グローブと同じ操作性が良いです。
グリップヒーターの熱が伝わりやすいのも良いですね!
オススメです!
ゴアテックスのグローブは、2017年で終わりとのことなので、予備も買ってしまいました!
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5.0/5
同社製品のリネンサマーライダーズを所有していたのですが、店頭でこれを見かけて試着してみた所、
こっちの方がシルエットがタイトで良いなと・・・・(1サイズくらい変わる感じ)
悩んだ末今年の2着目の夏ウェアを購入。
リネンサマーライダーズは個性は抜群ですが、気になる点もそこそこありました。
こちらは純粋に完成度が高いので多くの人におすすめできます。
肩プロテクター装着時の違和感もリネンサマーライダーズよりは緩和される印象です。
黒は背中のプロテクターの浮き上がりも目立ちにくい気がします。
質感はメッシュにありがちな硬い感じではなく、しなやかでジャージの様な質感です。
裏地があるのに薄くて軽いです。
夏ウェアは何着か買いましたが、これでしばらくは欲求が収まりそうです。
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5.0/5
しっかりした素材と縫製で、安心感があり、メッシュで全体に風が抜けるので涼しいです。ただし、真夏は背中のパッドはそれなりに蒸れるでしょう。
襟元の裏地の色・柄、オシャレです。ジッパーたくさんありますが、色や質感のチョイスがイイです。(ココは、パワーエイジの特徴かな)
体にピッタリフィットするタイトなデザインですが、動きにくさはありません。胸板の厚い方はワンサイズ上がいいかも。
ただし、付属の防風インナーは、一切なんの期待ももっては、いけません。ここを無視すれば、★5つです。
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5.0/5
11月下旬現在、電熱ウェアの上に着ています。
本格的な厳寒期になるまでは全然使えそうな印象です。
大きめのサイズを選べば、中に着込む事によって余裕で厳寒期対応可能でしょうね。
ハイパワーな電熱ウェアを所持している方はタイトなシルエットのまま厳寒期でもいけるかも?
ベンチレーションも付いてますし、春秋でも活用できそうです。
夏でも、メッシュジャケットの上にレインウェアを被せるより、
これを羽織るだけの方が快適かもしれませんね。
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5.0/5
身長183cm、体重76kg、ウェスト85cm、胸囲100cm、ユニクロはXLで、本商品はXLを購入。
予想通りにタイトな形状で、中に薄手のスウェットを着用してジャストフィット(画像は中にスウェット着用)胸部プロテクターの余裕はあるので購入予定。
デザイン、質感とも大変満足しております。
また、腕、手首、ウェストの幅も調整可能で、ポケットの使い勝手も良く、インナー調整で長期間の着用が期待できます。
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5.0/5
これこそ、スクーターでの街乗りにピッタリのパンツです!
まだ、早い時期ではあるものの、パーカーとのセットで同時購入しました。
前述のパーカーと同じく、『バイクウェアに見えないカジュアルなデザインとシルエット』が、私のような女性ライダーには、非常に魅力的です。
さらに、
・2ヶ所にプロテクターを装備
・適所に配置された、豊富なポケット
・ストレッチ素材で実現された、スリムフィットでありながら、身体の動きを邪魔しないデザインとシルエット。
以上のような多くの機能と特徴を持ちながらも、有名バイクウェアメーカーのパンツとしては比較的手ごろな価格設定です。
購入すると『幸福になれる街乗り専用パンツ』です!
『売れ筋』の予感がするパンツです。カラーとサイズがそろっているこの時期にこそ購入すべきです。
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5.0/5
上半身同様に、今までKOMINEのハードプロテクターのインナー(SK-612)を使用していましたが、ソフトプロテクターのインナーが欲しくなり購入しました。
着用後の感想は、ゴワツキ感が無いので着ていて大変楽です。膝・腰のプロテクターの圧迫感が無いのでスムーズなライディングが可能です。
上半身同様に重たくないです。CE規格のソフトプロテクターはどうしても重たくなりがちなのですがこのPORONという材質はそんなに重たくならないみたいです。
プロテクター以外の材質・質感・作りですが、スポーツタイプのアンダーウェア等を着た事のある人であれば間違いなく快適に感じるハズです。要するに、体にピターッと密着するのでこの感覚が嫌な人は購入されない方がよいかもしれません。ただし、慣れれば着心地と肌触りはTシャツの比ではありませんし、疲労低減にもなります。作りは日本製だけあって申し分ありません。
少々高価ではありましたが良い買い物が出来たと思っています。
【※私の体型は、身長175cm・体重70kgでガッチリ体型です。購入したのはLサイズです。着用方法は市販のスポーツタイプのアンダーウェアの上にこのプロテクターを穿いています。】
良い事ばかり書いてきましたが短所を上げるとすれば、こういう生地は強い物ではないので、強く擦れたり引っ掛ったりするとスグにホツレたり破れたりしてしまいます。あと、毛玉が発生しやすいです。
購入したばかりなので耐久性に関しましてはまだ分かりません。大事に使おうと思います。
私は普段からスポーツタイプのアンダーウェアを着ていますのでこういうウェアの長所と短所が少しは分かっているつもりです。
いろいろなタイプの物が各メーカーから発売されているので、よく吟味されて自分に合ったものが見つかればいいですね。このインプレが皆さんの参考になれば幸いです。
このインプレが皆さんの参考になれば幸いです。
全てのライダーの方が無事故でありますように・・・。
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