ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4663件 (詳細インプレ数:4431件) | |
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買ってよかった/最高: | 1679 | |
おおむね期待通り: | 2053 | |
普通/可もなく不可もない: | 647 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
頭のてっぺんちょが青、ジャケットが赤/黒、そしてバイクがチャンピオンイエローって、こりゃ色〇〇〇〇だな( ゚Д゚)
もとい!、Lサイズを選んだが、最近のハヤリか比較的細身様用と言ったところだと思います。
インナージャケット(⇒取り外し可能)のジップを閉めて、ジャケットのジップを閉めて、正中ズレのお洒落赤ジップを閉めて、フードとつながっている顎の下(⇒これも取り外し可能)のジップを閉めてようやく臨戦態勢になる。
大変面倒なジャケットだ(笑)
そして、肘と肩と脊髄パッドが備え付けられてはいますが、胸部のプロテクターは別売です。
私の体からすれば比較的細身のジャケットになりますので、手の部分はタイトな部類で、さらに重ね着する際にはキツキツかもしれません。そのくせ生地はゴワゴワ硬めの素材ですのでしなやかさには欠けますね。
スリーシーズンですが比較的暖かめの気温の場合は、脇のベンチレーションが一つだけしかないので、冬寄りの性能と言う事になろうかと思います。
かなり古いガード機能レスのジャケットと比較しておりますので、持った瞬間は「ムチャクチャ重い!」と言うモノでしたが、これはクルマの安全装備で重量増なんかといっしょで、致し方ないのでしょう。
あと、これはちょっとビックリしましたが、タイチ純正「ハンガー」まで標準装備でしたので笑いました。
総括すると、どちらかと言うとタウンユースのシャレオツモデルと言った所ですが、でも、基本は意外としっかり押さえているので使えない訳ではない、と感じました。
あとは、コレを使いこなせるだけのお洒落さが自分自身にあるかどうかですね(^_-)-☆
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
最近のSSは荷物を積めるスペースが無いため、車検証さえどうしようと思ってた時にこの商品を見つけました。ウエストバックだとシングルシートカウルなどに傷が着いたりしますが、この商品はその心配がほぼありません。車検証等、ウェットティッシュ、マイクロファイバーウエス、タバコを入れてほぼいっぱいくらいです。中距離ツーリングくらいならこれで全然平気です!
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品質・質感 | 3 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 1 |
容量 | 3 |
ショルダーベルトが固定しておらず左右が移動してとても使い辛い思いをしました
容量的には大変満足をしたのでショルダーベルトは残念です??
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
173センチ73キロ胸囲100位です、中年並みにウエストはやや太め、良く言えばガッチリ体型です。
XLサイズでジャスト、Lサイズだと色々とパツパツ感が否めませんでした、
質感も非常に気に入っており、フード不要時にはくるくると丸めてベルクロで固定出来ます、
外気温25度位だとインナーは半袖Tシャツで心地よい感じ、長Tだと市街地の信号待ちや渋滞時は暑く感じます、
通気性重視では無いので、それ以下や山間部では丁度良いですかね、
優れていると感じるのは、特にバタツキ感が見た目以上に少なく、高速制限速度は全く意識なく、
それ以上でも然程気になりません、大袈裟に言うと革ライダース並みですかね?(個人差有ります)
体にフィットする様に良く作られています。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
手の大きさは以下の通りで、グローブのサイズはSで、
ほぼジャストフィットのフィッティングです。
使用感はとても良く、アクセルを握るのも楽になりました。
メッシュグローブではありますが、秋ぐらいまでなら余裕で使用できるかと思います。
真冬でも自分は無理して使っています。
各部のカーボンプロテクターがかっこいいと思います。
手長18cm
手囲い21cm
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
タイトに着た方が電熱効果を得やすいとの事なのでsサイズを選択。
特に背中の電熱効果は弱でもじゅうぶんあたたかい。
腕まわりが寒いのが少し残念。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
今使用しているRSタイチのカーゴパンツ(オールシーズン)が、使い込まれています。
ダメになった時、完売で購入出来ないと次のモデルまで待つ事になるので、事前に購入。
試着した感じは、今使用している物より生地がストレッチ素材なので、履き心地が良い。
この新しいカーゴパンツは、オールシーズンというより春夏秋用という感じなので、冬用のパンツ購入しようと思います。
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サイズ:XL
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
ウィンターグローブとして防寒を期待して購入し、真冬で着用しましたが、寒さは感じませんでした。流石です。
雨天時は未使用なので、ドライマスターの防水効果は未確認です。
個体差が多少あるのか、店舗で試着したサイズよりやや小さい気がしますが、個人的にはジャストなサイズで満足です。
質感もよく、安定のタイチ製といったところでしょうか。
また手の平のカーボンスライダーも万が一の時のプロテクター効果がありそうです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ウェア(上)とセットで購入しました。防寒性能、防水機能共に満足しています。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
冬ツーリング中、突然の雨降りでのインプレです。基本雨降りには乗らないので防寒用として購入しましたが、レインウェアとしての機能も満足出来るウェアでした。いやー、防水機能付きってのは全く濡れない(染みてこない)もんですね。ビックリ(感動)しました。ロングツーリングを思考する起因となりました。
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