ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4663件 (詳細インプレ数:4431件) | |
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買ってよかった/最高: | 1679 | |
おおむね期待通り: | 2053 | |
普通/可もなく不可もない: | 647 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
このカジュアルな感じからプロテクター付きとは思えません。履き心地など質感もよくお気に入りのパンツになりそうです。真夏は厳しそうですがオールシーズンの活躍を期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
オールシーズンパンツが欲しくて購入しました。
サラサラした履き心地やフィット感が良く満足しています。
当方は、身長169cm 体重67kgの体型ですが、Lサイズでウエスト、太ももあたりはピッタリでしたが、裾は若干長いかなって感じですが気にならない程度でした。
春の天気の良い日、夏、秋の暖かい日には、使えそうですね。
太もものポケットが、もう少し大きければ最高です。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
正直まだそこまで暑くなっていないのでまだツーリングには使っていないが、家で試着した限りではゴワゴワ感も無く早く履いてツーリングに行ってみたい。
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サイズ:M
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
オーバーパンツだけど、これだけでも使える!
冬にはインナーの上から使用すれば防寒も良い。
ひとつダメな所を上げるなら…
トイレが一苦労です(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ミリタリー調のオフロードバイクに乗っているため、カモフラージュ柄がぴったり。
メタボ体型(ウエスト100over)にも合うサイズがありがたかった!
アジャスターで調整できたので、履けた!
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
ラフロのゴアテックスカーゴパンツから買替え。
まだ、実際に使用していないので試着した感想です。
かなりスリムなシルエットだが生地に伸縮性があり脱ぎ履きはしやすい。
裾も細くブーツINしやすいが伸縮するのでブーツに被せる事も可能。股下もちょうど良い。
カーゴパンツの割には腿のポケットが小さく標準タイプのスマホでも生地の伸縮でギリギリ入る。
裾にヒートガードが無いのでエキパイの当たる車種では使わない方が良いかも。
腰のパッドはラフロのものより厚く、膝のガードは硬めのスポンジタイプで位置も動きも良い。スリムなシルエットとしなやかさを崩さないギリギリを狙っているのだろう。もう少し安心感を狙うならよりハードタイプに入れ替えてみても良い。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
質感とデザインは良いです
はき心地は細身なシルエット故か長時間のツーリングでは膝がプロテクターで圧迫されて痛みが出ました。
個人差あるかもしれませんが。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
先日ウェビックセールで購入したコンパスドライマスターオールシーズンジャケットのイーグルグレーと合わせて購入しました
以前までのグレーよりも1トーン濃いグレーになり、かなり渋いカラーです。
軽量かつ生地自体が防水ですし年中着用できますので、気軽に着れるラリースーツです。
プロテクターも汎用の様々な物をインサートできますし少し裁縫が出来るのであれば当方の様にジャケットとパンツを連結出来るようにジッパーを着ければハードな動きでも安心です。
気に入りました
ただドライマスター生地は防水、速乾で軽量ですが、いわゆる本格的なオフロードウェアのコーデュラナイロン程の強度はありませんのでその点をしっかりと理解してチョイスしてください。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
思ってより生地は薄い感じがしましたが、春秋の時期のツーリングでは寒くもなく丁度いい感じでした。
生地がストレッチ素材なので、ピッタリフィットしているのに、脚の曲げ伸ばしが楽です。
迷彩柄も愛車の1200GSAにマッチしてカッコ良く、とても満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
ちょっと細身のシルエットになりますが、
ライディングの姿勢に適した形状なので快適です。
やや厚みはありますが、夏場もこれで大丈夫かなと思います。
デザインはスポーティでかっこいいと思います。
ライディングパンツは乗車姿勢を考慮して丈が長めのものが多いですが、
これはバイクに乗っていない時も無駄にダボダボすることもありません。
膝のプロテクターは着脱が面倒なので、
洗濯を考慮すると腰のプロテクターだけで利用することもありそうです。
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