ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価
スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。
総合評価: | 4 /総合評価391件 (詳細インプレ数:364件) | |
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買ってよかった/最高: | 131 | |
おおむね期待通り: | 175 | |
普通/可もなく不可もない: | 46 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 11 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ツーリングでトンネルに入った時、日没までに帰宅出来なかった時、雨でシールドが滲んで見え辛いときなどにクリアインナーバイザーはかなり良いと思います。メーカーさんはもっとこの点をPRしたほうが良いと思います。
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5.0/5
専用レンズなのにこの値段は嬉しいです。ホームセンターなどにある安価なサングラスでもこのぐらいします。ヘルメットとセットで購入です。同じストアーで付属品が揃い満足です。
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5.0/5
通勤用のヘルメットに使用。
MHR G-MAC-Sの標準のインナーバイザーはライトスモークで朝日とかが眩しすぎるくらい(笑)
これミラータイプですが、かなり日光を遮ってくれます。
値段も手頃でいい感じ。
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5.0/5
G-MAC-Sと同時にこちらのミラーシルバーのバイザーを購入。
工具不要で簡単に換装可能なのもGood!
ONとOFFの切り替えも楽チン!
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5.0/5
インナーバイザーの切り替えも簡単でイイ感じです。色は、ぱっと見茶色ですが、ヘルメットの中に収まるとちゃんとミラーになります。内側からの風景は茶色がかってみえます。
もともとついてるインナーバイザーはほとんど暗くないので、追加購入おすすめです。
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5.0/5
G-MAC-Sと同時に購入しました。
包装状態では一瞬「間違えたか?」と思いましたがそれは光の当たり具合によるもので
装着して眺めれば綺麗にミラーです。
透過色のブラウンも慣れればスモークより目に優しいと思います。
★5つにしたのは子供達にバカ受けだったのが効いています(笑)
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5.0/5
G-MAC-Sは出荷状態でライトスモークが標準装備されていますが、強い光の反射や夕方の西日には無力でした。
店頭で比較して購入しましたが、このミラーシルバーは標準のライトスモークや別売のダークスモークより暗く、
実際装着してみてライトスモークより遥かに眩しさを低減できました。
取扱説明書も着いており、取付け交換作業も大変簡単で数十秒で終わります。
価格も安くお手頃なのでオススメです。
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5.0/5
これを開閉するだけで簡単に昼間、夜間両方の走行に対応できます。開閉自体も非常にスムーズ。変色してない風景を見たくなってもシールドは閉まったままなので、風圧に晒される事もありませんw文句無しの☆5個です。
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5.0/5
自分はメガネをかけているためサングラスの装着が出来ず、またヘルメットのバイザーをミラー等にすると夜やトンネルの走行が…
プラス、信号待ち等に車のドライバーと目を合わせたくない…
と思い、メット本体と一緒にこれを購入しました。
さっそくG-MAC-Sに装着したところ抜群によかったです。
トンネルに入ったらすぐインナーバイザー上げて、出るちょっと前に下げればぜんぜん問題ありません。
開閉もスムーズです。
夜間、トンネル等でお困りの方は用必見です!
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5.0/5
晴天走向時に重宝します。
帰りが夜になってもバイザーをあげて、クリアシールドを使っていれば1日中の使用でも問題ありません。
MHRさん、いい商品を出してくれました!
というわけで★5つで。
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