サイズ:XXL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
今まで、ショウエイのXXLをかぶっていましたので、XXLを注文しましたた。とてもフィットしましたが、私のデカ頭に合わないのか長時間走ると頭が痛くなります。新品で箱を開けたら写真と違うなーと思いながら被っていましたが、しばらくするとアウターとインナーが接着してなくて、外れてずれていました。必ずきたらよく確認した方がいいです。
デザインとか機能はいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
シールドに歪みがあり、見ている物が歪んで見えます。駐輪場までの10分間だけの使用で目と頭が痛くなりました。慣れるかと思い3日間(往復なので1日で20分程度)使ってみたところ、頭痛はよりひどくなり一日中頭痛と吐き気がとまらなくなりました。ホンダに問い合わせたところ、話を聞く限りでは不良と思われるがそのような問い合わせは今まで1件もないとのことでした。このような品質でも合格になってる可能性があり、交換しても同じかもしれません。これまでメットは様々なメーカーのものを20以上使ってますが、こんなの初めてです。シールド以外はとても良いのに残念すぎました。
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 3 |
機能性 | 1 |
サイズあってました。
装着するのは問題ありません。
しかし走行してみるとコメカミの上辺りが締め付けられるように痛くなります。
30分走るのが限界です。
何な問題か分かりません。
返品交換を依頼しましたが返事も来てませんので待っている状態です。
返品交換の場合は手付かずが基本のようですので、私は当てはまりません。
サイズUPが出きるとありがたいです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
同じサイズのOGKカブトから買い換えたが耳のあたりが特にきつくて頭痛がしてくる。
XLでもこれかという感じ。かぶりも浅い感じ。
サンバイザー内臓させて中の容量が減ったのではないかと思います。
事前にかぶっていれば購入していません。
ただ、サンバイザーがついている、ZX-14Rファイナルの色に合わせたという理由だけで
購入して、この耳の痛さと頭痛で買って後悔しています。
内装入れ替えてもダメでした。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
Mサイズを購入。しかし頬がスカスカ、何これ。
内装だけsサイズのものにしたがまるでフィット感が無い。
軽く頭振っただけでズレます。
頭デカイ人、顔がアンパンマンになる人におすすめです。
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アライはMとSの帽体サイズが違います。非適合の内装つけっちゃったのではないかと。購入がプロショップなら内装フィッテングしてくれるのですが。
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
普段はアライのツアークロス3のLサイズを使っています。
海外産のメットは国産のものより小さめと聞いたのでXLを注文しましたが、
大きすぎたのでLに交換してもらいました。
ツアクロより若干締め付けがありますが、
サイズ感は国産のものとほぼ同じという認識でいいと思います。
いいところはデザインと機能性と付属品の豪華さですね。
悪いところは…いっぱいあります。
1日ツーリングに出かけて感じたことですが、
かぶり心地に関しては褒めるところがほぼありません。
・重心位置が悪いのか半日くらいで肩が凝りだした
・耳とメットの間に隙間がほぼない上にクッションがなく、当たって痛くなる
・上記の理由でインカムのスピーカーを仕込むのがかなり難しそう
・風切り音は時速60kmあたりからツアクロよりうるさくなる。
特に1番目と2番目に関しては我慢ができなかったので使わなくなりました。
実店舗ではあまり見かけないですが、やはり試着はしてから買った方がいいと思います。
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サイズ:XL
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 1 |
デザイン | 2 |
機能性 | 1 |
@ヘルメット内が臭い
Amade in ベトナム
B眼鏡スリットがあると書いてあるが、眼鏡はまともにかけられない
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
メガネかけてる方はにはあまり良くないです。
メガネ男子&女子にはあまりお薦めできませんね。
メガネの形状にもよりますけどこめかみが痛くて被ってられません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
ヘルメット自体は問題は無し。後頭部のバイザー取付の両面テープがはがれて浮き上がっている状態で納品。出荷検品では問題なしとのことで一度返品して再貼り付けで送り返されたが浮き上がりが再発。根本的にバイザー形状が悪いと思うのだが回答無し。ハズレ個体と諦めますが今後アライ商品を買うことはないでしょう
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 2 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 2 |
ベースカラーはメロースモーク、コーティングカラーはミラーブルーです。
ヘルメットに取付けて見てみると、外からはガッツリミラー感はありません。
近くで見ると顔は見えます。
ガッツリミラーで顔見えがしないものをお探しならこれはおすすめしません。
ガッツリ系を望むならベースカラーはダークスモークになるのではないでしょうか。
蒸着具合は写真ではわからないので店舗で確認してから注文するほうが良いと思います。
ミラーシールドではなんども高額を払った割にがっかりするものが多いです。
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