ユーザーによる THOR:ソアー のブランド評価
今までのモトクロスウェアの常識を一掃するスタイリッシュなデザインが特徴の「thor」。人間工学に基づいて設計、厳選された素材を元に作成され、ライディング時の快適性はもちろんのこと、その運動性能には高い評価を受けている。街乗りはもちろんのこと、過酷なライディングシーンにも求められる要素を全て兼ね備えています。
総合評価: | 4.2 /総合評価215件 (詳細インプレ数:205件) | |
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買ってよかった/最高: | 98 | |
おおむね期待通り: | 66 | |
普通/可もなく不可もない: | 40 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 3 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
太ももまでの三点止めタイプのニーシンガードも持っていますが、シンプルな物が欲しくなり購入しました。
要するに膝の半月板(お皿)と脛をガードしてくれれば良いので、これで十分です。
難点が一つだけ。
商品にR,Lの記載が無いので、どちらが左で、どちらが右か分かりません。
左右の取付を間違えているのか、長時間付けると脛が痛くなります。
特に左脛。
次回に左右を入れ替えて試してみようと思います。
商品にキチンとR,Lを記載して欲しいです。
これさえなければ、星5つでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
教習所でこれをレンタルで使ってました。
10回くらいこけましたが、問題なかったです。
その時はやく4年程度教習所で使っていたそうですが、ゴムとかベルクロはまだ大丈夫そうでした。
耐久性は十分ありそうです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
4歳の息子にピッタリでした。防護性も良さそう。
ですが、マジックテープがどうしても、引っかかり直ぐにけばけばなってきました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
ゴムバンドの質感はよく、しっかりしていて長く使えそう。
膝のカップ部分は、まだ馴染んでいないためか浅いフィット感でした。
同等商品に比べ、価格が少し安いため購入しました。
私の場合、同等商品で膝のカップのフット感で言えばコミネ・EVSが少し深めに感じよかった。
FOXは無難なフィット感でした。
ふくらはぎがガエルネedプロにくらべ狭く感じるアルパインスターズのブーツで使用していますが、狭いスペースでもおさまりよくブーツのすね部分に挟むことができました。
この商品は膝カップにゴムバンドがついていない物なので、オフロードパンツや膝周りにゆとりのあるズボンの内側に装着して使用すれば膝カップがずれたり浮いたりすることはないと思います。
プロテクターを外側につけたい方は、膝カップにもゴムバンドがついている商品を選ばれたほうがいいと思います。
価格とゴムバンドがしっかりしているところが良かった。
膝カップがもう少し深く、自分にフィットしていれば最高でしたが、物としてはしっかりした商品でした。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
以前に他社のニーガードを使っていましたが、激しい動きにズレてました。
このタイプは、レガース部をオフロードブーツに挟み込むような感じで、固定できるところが大変良いです。しかも消耗品なのに安価で、クォリティも良いです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
身長148cmの16の娘のために買いました。小柄な女性用のバイクグッズがまだまだ少ない昨今、キッズ用を流用できないかと考え購入しましたがいい当たりを引きました。
樹脂製のシェルは複数回転んだ娘をしっかりガードしてくれました。
複数のベルクロ付きゴムベルトでしっかりホールドしてくれますしスネ部分と膝部分はしなやかな可動域を持ち曲げ伸ばしも阻害しない様です。
この値段でこの品質、さらにスネも含めたニーシンガードは中々ありません。小柄な女性にオススメです。
壊れても気軽に買い換えられる値段設定も満足です。古くなってももう一度娘に買ってあげたいです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
安価で普通に使えてます。
変に転ぶと割れるので、安いのはありがたいです。
厚みも多くないのでブーツに収まる部分も邪魔になりません。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 4 |
ヒンジ式のニープロテクターは、初めてです。
今までは、ホンダ純正(コミネOEM?)のニープロテクターでした。
オフロード走行を主眼としたため、立ったり座ったりを想定し、動きやすいモノ且つプロテクションが高いと評判のコレを選びました。
ホンダ純正と比較し、同じマジックテープ留めでありながら、長さをマジックテープで調整し、表面へフックで留めるようになっているので、一度調整すれば、基本的に調整不要なところは、再着用時に非常にラクです。
膝裏のマジックテープは、幅広になっていますが、やはり足を曲げると痛いときがあります。
ニーハイソックスを着用することで、痛みは軽減されそうです。
装着時の安心感はかなりのものです。
意外にムレも少なく、快適です。
最大の欠点は厚みがあることで、モトクロスパンツを履くのに苦労します。
しかし、そのおかげか、基本性能かわかりませんが、位置ズレは起きていません。
また、ブーツのふくらはぎ部分が非常に締めづらいです。
これは、ロングストラップに変更することで、解決しそうです。
慣れだと思いますが、左右、タグを見ないとわかりません・・・。
(表面にマジックで「左、右」って書きたくなります)
ニーブレースほどではなくとも、多少のネジレには対応するとどこかで見たので、
そんなことが起こらないようにしたいのですが、そんな際にも、最小限の被害で
済むことを期待しています。
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5.0/5
ウェビックさんでは欲しい色がなかったため他で購入。今までコミネのプロテクターをオフジャージのインナーとして使っていたが、どうもムキムキマッチョになり格好悪かった。ソアーのセンチネルはムキムキにならないとの情報があったため、同メーカーのこちらを選んでみた。
身長180cm75kgガッチリ体型男性で、腕テクターを外しインナーに使用。肩テクターがあっても全然マッチョにならずすごくスッキリ着られている。あと今まで着ていたものよりずっと涼しい。値段も他ブランドに比べ抑え目、エントリーには性能も十分だと思う。
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5.0/5
林道走行用に購入。
普段着ているややゆったりしたパーカーの下に着込みましたが全く走行に支障なし。さすがセンチネルシリーズといったところでしょうか。着脱もワンタッチで簡単なので地味に嬉しいですね。
二回ほど転倒しましたが、プロテクターに守られている部分はダメージなしでした。
肩部分にガードが無いのが唯一気になる点です。
モトクロスにも興味があるのですが、その際に使用するネックブレースも取付可能ということなので色んな場面で長く使える商品になりそうです。
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